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水下传感网络的低复杂度APIT算法及OPNET仿真实现 被引量:7
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作者 许佳慧 陈柯宇 程恩 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期27-34,共8页
由于水声传感网络具有能量的局限性,所以低复杂度的定位算法更适用于水声传感网络。传统的APIT算法能够以较少的控制开销获得较好的定位精度,有利于水下传感网络定位的实现,但其复杂度高,冗余误差较大。以点扫描的方式取代传统网格扫描... 由于水声传感网络具有能量的局限性,所以低复杂度的定位算法更适用于水声传感网络。传统的APIT算法能够以较少的控制开销获得较好的定位精度,有利于水下传感网络定位的实现,但其复杂度高,冗余误差较大。以点扫描的方式取代传统网格扫描法,提出一种低复杂度的APIT算法,并在OPNET平台上搭建水声传感网络环境,阐述该算法在水下传感网络节点定位的实现过程。仿真结果表明,待定位节点与锚节点密度的增加有助于改善算法的性能,且在同等条件下本文算法比传统APIT算法定位精度更高。 展开更多
关键词 水下传感网络 APIT算 OPNET(Optimized Network Engineering Tool) 网格扫描
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一种新颖的基于多值化查找表的彩色目标搜索法 被引量:1
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作者 方成 喻寿益 曹卫华 《电脑与信息技术》 2002年第1期9-11,52,共4页
文章提出了一种新颖的基于多值化查找表的彩色目标搜索的算法 ,其算法简单 ,具有速度快、稳定度高、易于编程实现。此算法已成功应用于我校 Miro Sot足球机器人视觉子系统中 ,在显著提高运算速度的同时也改善了系统的稳定性 。
关键词 位图 网格扫描 多值化查找表 边缘保持滤波器 彩色目标搜索 彩色图像处理 模式识别
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短波地空通信站址布局评估方法 被引量:1
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作者 伍文 达新宇 刘芸江 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第15期271-273,共3页
针对短波地空通信站址布局的评估问题,给出2个评估站址布局方案的指标——覆盖度和覆盖效率,分别运用网格扫描法和蒙特卡罗方法对这2个指标进行确定。通过仿真,对正方形和正六边形2种特殊站址布局结构进行评估和比较,得出正六边形结构... 针对短波地空通信站址布局的评估问题,给出2个评估站址布局方案的指标——覆盖度和覆盖效率,分别运用网格扫描法和蒙特卡罗方法对这2个指标进行确定。通过仿真,对正方形和正六边形2种特殊站址布局结构进行评估和比较,得出正六边形结构更合理的结论,并验证了这2个评估指标和确定方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 站址布局 评估指标 网格扫描 蒙特卡罗方
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足球机器人视觉系统的实现技术
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作者 方成 喻寿益 《山西电子技术》 2001年第6期17-18,39,共3页
分析了 Miro Sot足球机器人视觉系统的实现技术 ,对动态图像的知识分析具有普遍意义。
关键词 自适应网格扫描 查找表二值化方 区域优先权 自适应动态窗口
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基于模式匹配的网格扫描法在高铁线下结构检测中的应用 被引量:3
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作者 范岩旻 车爱兰 冯少孔 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期159-165,共7页
高铁是连接地区交通的纽带,我国计划2030年将建成近4万km的高速铁路,形成八横八纵铁路网;但是高速铁路线下结构在长期的运营中会产生如混凝土裂缝、结构层脱空、砂浆层离隙等病害。高速铁路线下结构病害检测要求效率高、精度高、设备集... 高铁是连接地区交通的纽带,我国计划2030年将建成近4万km的高速铁路,形成八横八纵铁路网;但是高速铁路线下结构在长期的运营中会产生如混凝土裂缝、结构层脱空、砂浆层离隙等病害。高速铁路线下结构病害检测要求效率高、精度高、设备集成化程度高;针对高铁线下结构的典型病害CA砂浆层脱空及离隙,提出了基于模式匹配法的网格化扫描检测方法,该方法基于线下结构标准设计,考虑砂浆层离隙的空间分布特征,建立三维有限元模型;通过数值模拟,模拟不同病害下网格化扫描法接收的弹性波响应,完成病害特征匹配库;通过多轮匹配、权重值矩阵和阈值函数,设计了模式匹配算法,对匹配的结构损伤识别要素进行敏感性分析,通过合理设计网格尺寸实现病害平面分布20 cm内的精确评价。设计了网格化检波器阵列,成功应用到沪杭高铁虹桥站线下结构检测中,完成线下结构快速、实时、定量化的病害检测。 展开更多
关键词 模式匹配 网格扫描 高速铁路线下结构 病害特征 病害匹配库
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