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题名600MW汽轮机高压内缸裂纹的焊接修复
被引量：3
- 1
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作者
王立新
孙常明
鲁玉龙
张静
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机构
内蒙古电力科学研究院
北方联合电力达拉特发电厂
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出处
《内蒙古电力技术》
2010年第6期94-96,共3页
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文摘
某发电厂600 MW机组高压内缸运行后经检验发现裂纹,根据裂纹大小、深度和分布状况,结合缸体材质的焊接性和现场实际条件制定了异质冷补焊焊接工艺,并且现场进行了焊接修复。修复后对补焊区进行了检验,检验结果符合相关标准的规定。实践证明:采用ECrNiFe-3异质冷补焊法对高压内缸裂纹进行焊接修复是合理可行的,也为高参数、大容量汽轮机大型铸件的焊接修复提供了现场缺陷处理经验。
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关键词
600
MW汽轮机
高压内缸
缸体裂纹
焊接修复
异质冷补焊
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分类号
TM621.3
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名装载机发动机缸体裂纹粘接修复技术
被引量：1
- 2
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作者
吴晓菲
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机构
秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司设备部
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出处
《金属加工（热加工）》
2014年第22期59-61,共3页
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文摘
本文通过分析装载机发动机缸体裂纹修复的工艺方法,最终确定采用的焊接工艺,成功修复了缸体裂纹。
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关键词
发动机缸体
修复技术
缸体裂纹
装载机
粘接
工艺方法
裂纹修复
焊接工艺
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分类号
TH243
[机械工程—机械制造及自动化]
TG494
[金属学及工艺—焊接]
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题名缸体加工裂纹成因分析
- 3
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作者
刘明生
张夏
黄党怀
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机构
内江职业技术学院自动化技术系
重庆新红旗缸盖制造有限公司
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出处
《内江科技》
2018年第12期61-62,共2页
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文摘
本文主要从壁厚尺寸检测、化学成分、力学性能、金相组织、残余应力、断口分析等六个方面着手分析缸体裂纹产生的原因。结果表明,导致缸体裂纹的主要因素为冷隔缺陷,在此基础上提出了切实可行的解决措施。
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关键词
缸体加工
裂纹成因
裂纹缺陷
缸体裂纹
尺寸检测
化学成分
力学性能
金相组织
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分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名谈汽车发动机缸体的粘接技巧
- 4
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作者
吕纪平
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出处
《实用汽车技术》
2005年第9期i0028-i0029,共2页
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文摘
进入寒冷冬季，对于未装防冻液的载重汽车．倘若放水方法不当，只放水箱内冷却水．而未放净气缸体内的冷却水时，常会在气缸体水套的较薄部位．发生因冷却水膨胀而使气缸体冻裂的情况。一旦气缸体上出现裂纹，汽车便不能正常行驶．既影响发动机的正常工作，又影响气车使用的效率。尽管对气缸体的修复方法较多，但最简单、最方便的修复方法便是对裂纹进行粘接。缸体裂纹粘接，可以达到不用换缸体、省时、省力，不停车的目的。
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关键词
发动机缸体
载重汽车
接技
缸体裂纹
修复方法
气缸体
冷却水
寒冷冬季
放水方法
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分类号
U464.131
[机械工程—车辆工程]
U469.2
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名发动机缸体裂纹的原因分析及修补工艺
被引量：1
- 5
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作者
郑逢仁
孙树军
张劲松
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出处
《汽车维修》
2003年第9期12-13,共2页
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关键词
发动机
缸体裂纹
修补工艺
汽车
故障分析
维修
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名声发射技术在立柱缸体裂纹监测中的应用研究
被引量：1
- 6
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作者
姚玉维
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机构
煤炭科学研究总院检测研究分院
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出处
《工矿自动化》
2011年第8期56-60,共5页
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文摘
针对立柱缸体在做强度试验和型式试验时出现的缸体破裂现象,提出了一种基于声发射技术的立柱缸体裂纹监测方案。该方案采用声发射技术捕捉、分析、处理和显示立柱在受压过程中产生的裂纹弹性波;采用时差定位法获得声发射源位置;采用小波包技术处理声发射信号,以进一步提高了定位精度。测试结果表明,声发射技术用于检测立柱缸体裂纹、焊缝等隐形机理的产生、发展和进行危险性分析是可行的。
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关键词
液压支架
立柱
缸体裂纹
监测
声发射
时差定位
小波包
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Keywords
hydraulic support
column
crack of cylinder
monitoring
acoustic emission
time difference location
wavelet packet
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分类号
TD355.4
[矿业工程—矿井建设]
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题名凸轮轴油堵安装不当造成发动机烧瓦的修理
- 7
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作者
岑宏
刘汉贵
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出处
《汽车维修》
2013年第1期37-38,共2页
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文摘
1辆福田轻卡，配置扬柴YZ4105QF发动机。由于缸体裂纹导致冷却液与机油混合来修理厂修理，更换发动机缸体和四配套后出厂。3天后，车主打电话投诉称发动机长途行驶中出现异响，要求现场救援。
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关键词
发动机缸体
修理厂
安装不当
凸轮轴
烧瓦
油堵
缸体裂纹
长途行驶
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名高温高压缸裂纹的焊接修复方法
- 8
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作者
宋金虎
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机构
山东交通职业学院
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出处
《现代焊接》
2011年第4期48-49,共2页
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文摘
汽轮机高压缸在工作过程中有时会产生裂纹,若裂纹得不到及时有效的处理;或者处理方法不得当,处理后又产生裂纹,将严重影响机组的安全运行。本文主要介绍汽轮机高温高压缸体裂纹缺陷的焊接修复方法。
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关键词
高温高压
缸体裂纹
焊接修复
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名汽轮机高中压缸体裂纹的异质冷补焊修复
- 9
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作者
任兵兵
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机构
国电科学技术研究院有限公司银川分公司
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出处
《电站系统工程》
2020年第4期61-62,69,共3页
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文摘
现场金属监督检验发现300 MW机组汽轮机高中压缸缸体内壁有多处裂纹,打磨消除裂纹后有5处位置需要补焊,由于涉及热处理及检修周期等因素,根据实际情况,现场焊接工艺采用ECrNiF-3焊丝全氩弧焊接敷焊过渡层,INCONEL182焊条填充中间及盖面的异质冷补焊方式。经修复后检测未发现裂纹。证明采取的焊接工艺具有良好的修复效果,可为以后同行业类似缺陷的处理提供参考,同时对工艺的要点进行了阐述。
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关键词
高中压
缸体裂纹
异质冷补
修复
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Keywords
high and medium pressure
cylinder crack
heterogeneous cold repair
repair
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分类号
TK264
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机汽缸体裂纹及变形故障的维修
- 10
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作者
国义
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机构
军事交通学院综合训练基地
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出处
《汽车运用》
2015年第4期46-47,共2页
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文摘
汽缸体是柴油机的重要组成部分，结构形式比较复杂，工作中受热和受力情况严重，各摩擦表面运动速度高，因此汽缸体的裂纹和变形等是其主要的非正常损坏形式。
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关键词
缸体裂纹
柴油机
变形
维修
故障
组成部分
受力情况
运动速度
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名柴油机缸体裂纹的修理
- 11
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作者
韩建立
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机构
辽宁大连
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出处
《工程机械与维修》
2008年第5期174-175,共2页
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文摘
（1）螺钉填补
先在裂纹两端各钻1个止裂孔，再沿裂纹连续钻孔,孔的直径视螺纹直径而定。如螺纹直径为4、5、6mm，则钻孔的直径应分别为3．2、4．1、4．8mm。并须保证孔与孔之间重叠1／3孔径。然后在所钻孔中攻出螺纹,拧入预先扳好螺纹的紫铜杆（拧入部分涂以密封胶或白漆）。拧好后切断铜杆，
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关键词
缸体裂纹
柴油机
螺纹直径
修理
钻孔
密封胶
铜杆
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
TK428
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名柴油机机体部分常见故障模式与排除方法分析
- 12
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作者
秦宏伟
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机构
吉林省通榆县开通镇农业机械推广中心站
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出处
《湖南农机（学术版）》
2011年第6期131-132,共2页
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文摘
柴油机在使用过程中难免会发生故障。了解和掌握柴油机各系统常见故障及排除方法,对分析和排除整机综合性故障有重大意义。
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关键词
柴油机故障
缸体裂纹
捣缸
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Keywords
engine failure
block cracks
pound cylinder
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名缸体裂纹的准确判定及修复
- 13
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作者
邢翠华
子牛
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机构
辽宁省农业机械化研究所
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出处
《新农业》
1999年第11期50-51,共2页
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关键词
拖拉机
汽车
发动机
缸体裂纹
修复
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分类号
S219.031
[农业科学—农业机械化工程]
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题名装载机发动机缸体裂纹粘接修复技术探讨
- 14
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作者
胡旭
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机构
秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司机械六部
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出处
《内燃机与配件》
2021年第8期46-47,共2页
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文摘
装载机发动机的机体是一个大型铸件,性脆并且容易产生气孔,在长时间的冲击与震动作用下,容易出现应力集中情况,长此以往,便会造成气缸体开裂,不利于发动机的正常运转,甚至危及相关作业安全。因此,当发现发动机缸体裂纹后,需即刻进行修复处理。本文围绕某型号转载机,就其发动机缸体裂纹的粘接修复技术作一剖析,望能为此领域操作研究提供些许借鉴。
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关键词
装载机发动机
粘接修复
缸体裂纹
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分类号
TG4
[金属学及工艺—焊接]
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题名发动机缸体裂纹及变形检修
被引量：1
- 15
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作者
王国新
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机构
黑龙江省五常市农机管理总站
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出处
《农机使用与维修》
2012年第3期82-82,共1页
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文摘
发动机缸体的主要损伤有：缸体上下平面的翘曲变形、缸体的裂纹、缸壁的磨损、缸体螺纹孔的损坏以及水道孔边缘处的腐蚀等。
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关键词
缸体裂纹
发动机缸体
翘曲变形
检修
螺纹孔
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名冷焊技术在铸铁机体修复中的应用
- 16
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作者
郝建军
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出处
《表面工程资讯》
2005年第1期8-8,共1页
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文摘
在焊接界。铸铁焊接一直是较难的一个课题．存焊接铸铁时，除了考虑相应的材料、工艺等因素外，还应针对铸铁零部件的损坏情况进行具体分析．制定可行的焊接工艺，保证焊接质量：河北农业大学机电工程学院等分析了铸铁焊接缺陷及产生原因．提出了铸铁焊接缺陷的解决方案。应用冷焊技术修复了铸铁缸体瓦座磨损、捣缸、缸体裂纹等，
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关键词
冷焊
铸铁焊接
焊接质量
焊接工艺
等分
磨损
缸体裂纹
铸铁机体
机电工程
零部件
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分类号
TG441.7
[金属学及工艺—焊接]
U464
[机械工程—车辆工程]
-
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题名冷焊法修补发动机缸体裂纹
- 17
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作者
李华
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机构
湖北省随州市铁十一局四处动力设备科
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出处
《工程机械与维修》
2000年第6期82-82,共1页
-
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关键词
轮式装载机
发动机
缸体裂纹
冷焊
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分类号
TH24
[机械工程—机械制造及自动化]
-
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题名柴油机气缸体裂纹的胶粘修理
- 18
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作者
薛福连
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机构
辽宁沈阳
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出处
《工程机械与维修》
2007年第5期160-160,共1页
-
文摘
一台12V135型柴油发电机组，在工作时左侧前面两个气缸盖之间的接缝处有漏水现象。检查气缸体平面，发现Ⅱ缸与Ⅲ缸的连接处（鼻梁）有细微裂纹。将水套内清理干净后检查，发现此裂纹从气缸体上平面直裂至气缸套座孔肩部下方。两个缸套座孔间的水套下方连接处也有不同程度的裂纹。
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关键词
缸体裂纹
柴油机
修理
胶粘
柴油发电机组
135型
漏水现象
气缸体
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名发动机缸体裂纹的一种修补方法
- 19
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作者
魏刚久
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出处
《农业机械》
2003年第12期63-63,共1页
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文摘
在我国北方,冬季异常寒冷,稍有疏忽,水冷式发动机冷却系统的某些部件就会被冻裂。各型发动机缸体的裂纹部位常常在它的薄弱处。例如,495A和4100型发动机的主水道如果产生裂纹,部位多在发动机右侧第2缸和第3缸之间,距离缸体上平面10mm左右处。
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关键词
发动机
缸体裂纹
修补方法
拆卸工作
钻孔攻丝
样板剪制
补板
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分类号
TK40
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名用补板法和栽钉法修理缸体裂纹
- 20
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作者
景胜玉
李中华
侯丽秀
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机构
黑龙江省肇源县农机化学校
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出处
《农机使用与维修》
2003年第3期7-7,共1页
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文摘
遇到发动机缸体产生裂纹后,通常用焊补法或粘补法进行修复.但对于强度要求不高,裂纹或破洞比较集中的缸体外部,可用补板法进行修复;当裂纹细而长时,或在不便于用补板法修复的地方(如缸体起伏不平的表面),则可用栽钉法进行修复.但要注意:栽钉法只能堵住漏水,对恢复强度是没有作用的.
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关键词
发动机
缸体
补板法
栽钉法
修理工作
缸体裂纹
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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