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旋压缩口过程的三维有限元数值模拟 被引量:17
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作者 张涛 林刚 周景龙 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期26-28,共3页
考虑材料加工硬化和摩擦边界条件等 ,应用ANSYS软件对旋压缩口 (收径 )的变形进行了分析 ,得出在壁厚不同情况下 ,应力、应变等值线。讨论了旋轮角度对变形力的影响 。
关键词 旋压 旋轮 有限元 数值模拟
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锥形凹模缩口应力场分析与缩口力计算 被引量:18
2
作者 余载强 张广安 +1 位作者 吴树迎 牛风祥 《锻压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期15-19,共5页
通过对锥形变形区和自由弯曲区的变形特点分析与应力场数学分析,建立了一种锥形凹模缩口应力场的数学模型和缩口力计算公式;探讨了各因素的影响和制约关系。进行了实验验证。所建模型和公式可用于设计和生产。
关键词 锥形凹模 应力场 冲压
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旋风分离器排气管缩口半径优化的数值模拟 被引量:14
3
作者 郑建祥 周天鹤 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第12期28-32,共5页
利用FLUENT中的RSM模型和DPM模型对不同排气管底口半径r的缩口式旋风分离器进行了内部流场的数值模拟。对结果的时均图进行分析,得到随着收缩半径r的减小,排气管入口面积在减小,轴向速度及切向速度均增加,速度的增加可使靠近中心的颗粒... 利用FLUENT中的RSM模型和DPM模型对不同排气管底口半径r的缩口式旋风分离器进行了内部流场的数值模拟。对结果的时均图进行分析,得到随着收缩半径r的减小,排气管入口面积在减小,轴向速度及切向速度均增加,速度的增加可使靠近中心的颗粒获得更大的离心力,因此被捕集的颗粒数增多。当半径r与排气管半径R比值为1~0.9时,分离效率提高不大,压降变化也较小,比值为0.8~0.5时,分离效率提高很多,同时能量损失也较大,在半径r逐渐减小的过程中,旋风分离器分离效率增加,压降增加。综合考虑,当r/R为0.6~0.5左右时,分离效率约为97%~98%,此时压降也较合理。 展开更多
关键词 旋风分离器 数值模拟 排气管 分离效率
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壳体缩口工艺及模具设计 被引量:8
4
作者 聂兰启 汪发春 《精密成形工程》 2010年第4期76-79,共4页
通过对壳体零件缩口工艺进行分析,介绍了零件的工艺参数的计算方法及缩口凹模的设计,同时介绍了模具结构及模具的工作过程,并对该零件缩口过程中出现的问题,给出了解决措施,保证了该零件缩口的顺利进行。
关键词 壳体 系数 凹模
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挤压缩口工艺中缺陷的研究 被引量:9
5
作者 郭永强 徐春国 +2 位作者 任广升 周林 任伟伟 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期144-147,共4页
针对钻杆接头挤压缩口成形过程中产生连皮四周出现缺肉及折叠缺陷的现象,采用三维有限元模拟软件Derform-3D,对整个缩口过程及成形影响因素进行了模拟分析,发现缺陷的产生主要是由反挤压与缩口同时进行时成形件底部金属复杂流动引起的... 针对钻杆接头挤压缩口成形过程中产生连皮四周出现缺肉及折叠缺陷的现象,采用三维有限元模拟软件Derform-3D,对整个缩口过程及成形影响因素进行了模拟分析,发现缺陷的产生主要是由反挤压与缩口同时进行时成形件底部金属复杂流动引起的。通过对冲头形状、凹模型腔及摩擦系数等成形影响因素分析,确定出缩短冲头长度、适当增大冲头直径、凹模变锥角并底部加台、减小摩擦系数等解决措施,并通过实验得到合格的产品。 展开更多
关键词 挤压 缺陷
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薄壁精密罐多道次缩口过程及其机理 被引量:9
6
作者 陈汇 郎利辉 +1 位作者 杜传军 罗晓亮 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期805-810,共6页
基于薄壁精密罐的多道次缩口工艺,分析了各道次缩口材料的变形行为,对首道次缩口与后续道次缩口进行区分,给出在不同道次缩口中缩口入模角的定义,探讨了各道次间缩口行程的控制规律,并利用有限元数值模拟进行了验证,采用专用实验设备所... 基于薄壁精密罐的多道次缩口工艺,分析了各道次缩口材料的变形行为,对首道次缩口与后续道次缩口进行区分,给出在不同道次缩口中缩口入模角的定义,探讨了各道次间缩口行程的控制规律,并利用有限元数值模拟进行了验证,采用专用实验设备所获得的实验结果也证实了该规律,决定了不同道次解析分析的基础不同;基于主应力法推导出了不同道次缩口载荷计算公式,证实各道次缩口工艺中最佳入模角的存在,载荷计算结果与实验结果较为吻合,并计算得出缩口载荷随凹模入模角的变化规律. 展开更多
关键词 载荷 主应力法 最佳入模角
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缩口扩口复合成型工艺研究与应用 被引量:7
7
作者 韩来福 《新技术新工艺》 2011年第11期94-96,共3页
针对铁路车辆罐车零件锥管缩口、扩口的成型特点,用冲压成型缩口、扩口的力学分析及变形原理进行工艺计算与研究,找出该零件废品率高的原因。通过改进工艺毛坯(钢管)的外径与壁厚尺寸,用冲压成型缩口、扩口工艺理论及图表进行论证分析,... 针对铁路车辆罐车零件锥管缩口、扩口的成型特点,用冲压成型缩口、扩口的力学分析及变形原理进行工艺计算与研究,找出该零件废品率高的原因。通过改进工艺毛坯(钢管)的外径与壁厚尺寸,用冲压成型缩口、扩口工艺理论及图表进行论证分析,并进行试制,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 力学分析 工艺计算
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缩口过程的刚塑性有限元分析 被引量:3
8
作者 黄毅宏 余家明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期60-66,共7页
考虑到材料应变硬化和摩擦边界条件等,应用刚塑性有限无法分析缩口过程,得出用不同模角缩口时工件的应力、应变分布和变形情况,讨论了模角对变形力和等效应变速率、静水压力分布的影响。对刚塑性有限元计算的结果与试验结果进行比较... 考虑到材料应变硬化和摩擦边界条件等,应用刚塑性有限无法分析缩口过程,得出用不同模角缩口时工件的应力、应变分布和变形情况,讨论了模角对变形力和等效应变速率、静水压力分布的影响。对刚塑性有限元计算的结果与试验结果进行比较,并提出缩口的最佳模角。 展开更多
关键词 刚性 塑性 模角 有限元分析 冲压
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缩口变形力的计算及其精度比较 被引量:5
9
作者 褚亮 卢险峰 张朝阁 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2004年第5期41-43,共3页
使用几种管材作了缩口试验,通过对T2铜管和Q235钢管缩口力的测定,并对现有的5种缩口力计算公式的计算结果和精度进行了比较,进一步从定量角度证明,考虑了料厚变化和加工硬化影响的缩口力计算的描述公式的科学合理性,且误差率最小。据此... 使用几种管材作了缩口试验,通过对T2铜管和Q235钢管缩口力的测定,并对现有的5种缩口力计算公式的计算结果和精度进行了比较,进一步从定量角度证明,考虑了料厚变化和加工硬化影响的缩口力计算的描述公式的科学合理性,且误差率最小。据此,从加工硬化角度提出了各个公式应有各自适用范围的观点。 展开更多
关键词 变形力 精度 铜管 误差率
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薄壁圆管缩口变形机理的研究 被引量:4
10
作者 俞彦勤 黄早文 +1 位作者 夏巨谌 尹壮丽 《模具工业》 2000年第1期36-38,共3页
根据塑性成形理论 ,简述了轴向加载时薄壁缩口变形的特点 ,导出了缩口力的表达式 ,求出了缩口变形的最佳凹模半锥角 ,分析了影响最佳凹模半锥角的主要因素 ,并进行了实验验证。
关键词 薄壁圆管 应力分析 凹模半锥角
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大凸缘法兰成形方案和模具设计
11
作者 刘五一 郭喜禄 《模具工业》 2024年第2期32-35,共4页
通过分析大凸缘法兰的结构特点,制定了2种相反的成形方案,按2种成形方案分别制定了成形工艺,并设计了相应的模具。经实际生产验证:2种方案均能成形符合要求的零件,对2种方案成形后的大凸缘进行比较,确定了2种成形方案的优缺点和应用范围... 通过分析大凸缘法兰的结构特点,制定了2种相反的成形方案,按2种成形方案分别制定了成形工艺,并设计了相应的模具。经实际生产验证:2种方案均能成形符合要求的零件,对2种方案成形后的大凸缘进行比较,确定了2种成形方案的优缺点和应用范围,为此类零件的模具设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 大凸缘法兰 胀形 拉深模
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柴油机燃烧室形状的发展历程 被引量:5
12
作者 肖鹏 王海军 《汽车零部件》 2013年第11期73-76,共4页
为了解和探索柴油机燃烧室形状的发展历程,综述了现代汽车行业中各类燃烧室包括开式、半开式、预燃式、涡流式4种类型,阐明了它们各自的特点以及应用现状。另外,介绍了燃烧室的缩口和偏置,它们有助于提高柴油机的动力性和经济性,降低氮... 为了解和探索柴油机燃烧室形状的发展历程,综述了现代汽车行业中各类燃烧室包括开式、半开式、预燃式、涡流式4种类型,阐明了它们各自的特点以及应用现状。另外,介绍了燃烧室的缩口和偏置,它们有助于提高柴油机的动力性和经济性,降低氮氧化物的排放。 展开更多
关键词 燃烧室 形状 偏置
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薄壁深锥形零件的成形工艺及模具设计 被引量:2
13
作者 林新波 肖红生 张质良 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期18-19,共2页
采用冷挤压、缩口与扩口相结合的工艺方案 ,对薄壁深锥形零件的成形工艺进行了理论分析和实验验证 ,说明采用合理的工艺方案和模具结构 。
关键词 薄壁深锥形零件 冷挤压 起皱
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锂电池钢壳缩口工艺的有限元仿真
14
作者 陈腾飞 廖声超 +2 位作者 朱发强 赵海超 赵鹏博 《现代制造技术与装备》 2023年第3期158-161,共4页
钢壳缩口是圆柱锂电池制程中段的一道关键工艺,目标是将入壳工艺后的钢壳缩口,以免内部结构脱出。缩口过程涉及影响因素多,变形过程复杂。文章以有限元仿真为工具,采用隐式求解算法,对钢壳缩口过程进行动力学仿真。完整模拟缩口工艺过程... 钢壳缩口是圆柱锂电池制程中段的一道关键工艺,目标是将入壳工艺后的钢壳缩口,以免内部结构脱出。缩口过程涉及影响因素多,变形过程复杂。文章以有限元仿真为工具,采用隐式求解算法,对钢壳缩口过程进行动力学仿真。完整模拟缩口工艺过程,获得钢壳的变形和回弹,指导夹具的动作时序优化和初始公差设定。确定导杆的受力和变形情况,校验工艺过程中的安全性。仿真结果表明,夹具松弛后,钢壳会有0.02 mm的回弹,夹具工作面设置+0.02~+0.04 mm的公差可抵消部分回弹量。导杆在整个过程中最大受力为2 738 N,无安全风险。该方法将缩口工艺过程可视化,为优化工艺参数提供了重要指导。 展开更多
关键词 钢壳 有限元 动力学
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管端缩口及去应力退火工艺研究 被引量:4
15
作者 骆敬辉 宋佳芮 侯振宇 《天津冶金》 CAS 2014年第2期14-17,21,共5页
通过对管体进行整体缩径的方式摸索不同规格的管端缩口工艺,得出了缩径前后的物理参数变化,为了消除残余应力,以试验的方式研究了去应力退火的工艺。
关键词 残余应力 去应力退火
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“肚大口小”筒形件的缩口挤压成形工艺研究 被引量:4
16
作者 刘泽 张星 +2 位作者 于建民 范丹丹 杨乐 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第7期115-120,共6页
为了解决传统加工中存在的金属流线不完整、焊接裂纹、缩孔等缺陷,针对"肚大口小"筒形件,提出一种分瓣式内外支撑缩口挤压成形方法。应用有限元软件Deform-3D对内支撑不同分瓣模数量的筒形件的成形过程进行了模拟。主要分析了坯料塑... 为了解决传统加工中存在的金属流线不完整、焊接裂纹、缩孔等缺陷,针对"肚大口小"筒形件,提出一种分瓣式内外支撑缩口挤压成形方法。应用有限元软件Deform-3D对内支撑不同分瓣模数量的筒形件的成形过程进行了模拟。主要分析了坯料塑性成形过程和等效应变、等效应力、金属流动速度,研究了不同数量分瓣模间隙对制件内表面的影响。结果表明:零件表面的成形质量随内支撑分辨模数量的增加、间隙的变小,呈现先升后降的变化,最佳内支撑分瓣模是5分瓣。使用这个分瓣模获得了要求的"肚大口小"的铝合金制件。 展开更多
关键词 铝合金 筒形件 分瓣模 挤压
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管坯无芯推压缩口机的研究 被引量:1
17
作者 侯沂 朱新万 李钢 《机械》 2001年第3期25-26,共2页
用主应力法分析推导了管坯无芯推压缩口成形力的计算公式。设计了液压管坯缩口机 。
关键词 成形力 液压管坯
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252kV GIS分支母线壳体缩口工艺与模具设计 被引量:2
18
作者 张旸 汪美珍 《模具工业》 2016年第2期33-36,共4页
介绍了252 k V GIS分支母线壳体结构,分析了管材缩口的工艺,对缩口系数、缩口壁厚尺寸、缩口力等工艺参数进行计算与校核,介绍了缩口模结构设计和工作过程。实践表明,采用缩口工艺生产的变径筒体外形美观,可改善开关内部高压电场,节约... 介绍了252 k V GIS分支母线壳体结构,分析了管材缩口的工艺,对缩口系数、缩口壁厚尺寸、缩口力等工艺参数进行计算与校核,介绍了缩口模结构设计和工作过程。实践表明,采用缩口工艺生产的变径筒体外形美观,可改善开关内部高压电场,节约铝材和气体用量,提高经济效益。 展开更多
关键词 铝管 变径筒体
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加油口冲压工艺设计 被引量:2
19
作者 王跃臻 赵振铎 +2 位作者 刘建新 李斌 李凤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期41-44,共4页
通过对圆筒形零件拉深工艺与缩口工艺的对照比较,介绍该零件成形的工艺方案及实验过程。阐述了缩口成形工艺的成形特点,根据成形前后材料体积不变的原则,利用积分计算管子的缩口毛坯高度。并对模具设计与制造中存在的关键技术进行了研... 通过对圆筒形零件拉深工艺与缩口工艺的对照比较,介绍该零件成形的工艺方案及实验过程。阐述了缩口成形工艺的成形特点,根据成形前后材料体积不变的原则,利用积分计算管子的缩口毛坯高度。并对模具设计与制造中存在的关键技术进行了研究分析。实现了用简单的缩口模具,生产出了合格零件。该模具不仅能保证工艺稳定,而且提高材料利用率和生产效率。因此,对细长的管状类零件,有时用缩口工艺代替拉深工艺可取得更好的效果。 展开更多
关键词 系数 失稳 变形趋向
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5056铝合金桥形零件挤压成形研究 被引量:3
20
作者 贾康凯 张宝红 +2 位作者 李国俊 骆无思 陈艳 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期72-76,共5页
为得到综合性能良好的5056铝合金桥形件,采用挤压成形工艺方案并对在不同小圆角半径的凸凹模作用下桥形件的成形过程进行数值模拟和分析。结果表明:当压下量S为40 mm、成形温度为420℃、凸凹模小圆角半径r为10 mm时,挤压变形过程中桥形... 为得到综合性能良好的5056铝合金桥形件,采用挤压成形工艺方案并对在不同小圆角半径的凸凹模作用下桥形件的成形过程进行数值模拟和分析。结果表明:当压下量S为40 mm、成形温度为420℃、凸凹模小圆角半径r为10 mm时,挤压变形过程中桥形件的小圆角处不会出现缩口缺陷;桥形件的等效应变分布、等效应力分布较为均匀;桥形件的等效应变差值最小,等效应力最大值最低。采用优化后的工艺参数和模具对模拟结果进行实验验证,得到符合尺寸和精度要求的桥形件。 展开更多
关键词 5056铝合金 桥形件 挤压成形 数值模拟
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