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云南省区域物流与绿色旅游经济耦合协调实证研究
被引量:
24
1
作者
李林红
廖鑫
侯正权
《生态经济》
北大核心
2021年第5期132-138,共7页
基于区域物流与绿色旅游经济协调发展机理,构建二者协调发展评价指标体系,运用耦合协调度模型对2008—2018年云南省区域物流系统与绿色旅游经济系统的耦合协调状况进行实证分析。结果表明:云南省区域物流子系统与绿色旅游经济子系统的...
基于区域物流与绿色旅游经济协调发展机理,构建二者协调发展评价指标体系,运用耦合协调度模型对2008—2018年云南省区域物流系统与绿色旅游经济系统的耦合协调状况进行实证分析。结果表明:云南省区域物流子系统与绿色旅游经济子系统的综合发展水平逐年上升,但总体为区域物流发展滞后型;通过线性回归分析表明两系统存在显著的耦合互动效应,二者的耦合协调等级由严重失衡逐渐过渡到中级协调;近年来两系统的耦合协调发展速度逐渐变缓,主要是受物流从业人数、邮政营业网点数、生活垃圾清运量、生活垃圾无害化处理率、能源加工转化率等短板因素影响。云南省应努力培养多学科交叉的复合型人才,完善旅游区相关物流基础设施建设,推广旅游区清洁能源的使用,鼓励新技术研发。
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关键词
区域物流
绿色
旅游
经济
耦合协调度
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题名
云南省区域物流与绿色旅游经济耦合协调实证研究
被引量:
24
1
作者
李林红
廖鑫
侯正权
机构
昆明理工大学管理与经济学院
出处
《生态经济》
北大核心
2021年第5期132-138,共7页
基金
国家自然科学基金项目“基于超网络的云南山地农业可持续发展研究”(71463032)。
文摘
基于区域物流与绿色旅游经济协调发展机理,构建二者协调发展评价指标体系,运用耦合协调度模型对2008—2018年云南省区域物流系统与绿色旅游经济系统的耦合协调状况进行实证分析。结果表明:云南省区域物流子系统与绿色旅游经济子系统的综合发展水平逐年上升,但总体为区域物流发展滞后型;通过线性回归分析表明两系统存在显著的耦合互动效应,二者的耦合协调等级由严重失衡逐渐过渡到中级协调;近年来两系统的耦合协调发展速度逐渐变缓,主要是受物流从业人数、邮政营业网点数、生活垃圾清运量、生活垃圾无害化处理率、能源加工转化率等短板因素影响。云南省应努力培养多学科交叉的复合型人才,完善旅游区相关物流基础设施建设,推广旅游区清洁能源的使用,鼓励新技术研发。
关键词
区域物流
绿色
旅游
经济
耦合协调度
Keywords
regional logistics
green tourism economy
coupling coordination degree
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
F590
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
云南省区域物流与绿色旅游经济耦合协调实证研究
李林红
廖鑫
侯正权
《生态经济》
北大核心
2021
24
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