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地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析 被引量:50
1
作者 肖中岭 《都市快轨交通》 2010年第6期48-53,共6页
通过分析国内外众多地铁车辆段及综合基地的物业开发案例,结合作者在设计工作中的实践经验,对车辆段开发进行归纳总结,提出3种模式:地毯模式、地下掩土模式及高架模式。从投资决策与收益、土地性质与使用权属以及消防3个方面,对车辆基... 通过分析国内外众多地铁车辆段及综合基地的物业开发案例,结合作者在设计工作中的实践经验,对车辆段开发进行归纳总结,提出3种模式:地毯模式、地下掩土模式及高架模式。从投资决策与收益、土地性质与使用权属以及消防3个方面,对车辆基地物业开发在我国所面临的问题进行分析和思考。以翔实的数据和图片,介绍国内外车辆段及综合基地的开发情况。 展开更多
关键词 地铁车辆段 综合基地 综合物业开发 城市空间 土地利用 开发模式
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地铁车辆段与综合基地段型设计初探 被引量:10
2
作者 刘冰 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第7期26-28,共3页
地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分,在论述其设计原则的基础上,结合深圳地铁的修建,分析了地铁车辆段与综合基地的主要类型,并对深圳地铁3号线横岗车辆段的段型方案进行了探讨,推荐育马场、塘坑双站接轨贯通式方案。
关键词 地铁 车辆段 综合基地 设计方案
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天津轨道线网车辆基地资源共享方案研究 被引量:8
3
作者 王瑞震 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第7期81-85,共5页
研究目的:根据天津快速轨道交通线网规划,针对天津城市基础设施建设发展较快,用地日趋紧张的特点,在满足各线正常运营要求的前提下,通过路网资源共享优化车辆段的规模、合理设置联络线,以控制轨道交通用地,节省地铁工程投资。研究方法:... 研究目的:根据天津快速轨道交通线网规划,针对天津城市基础设施建设发展较快,用地日趋紧张的特点,在满足各线正常运营要求的前提下,通过路网资源共享优化车辆段的规模、合理设置联络线,以控制轨道交通用地,节省地铁工程投资。研究方法:结合轨道线网中九条地铁线路修建的先后顺序、厂、架修车辆段的设置条件以及各线路的功能及形态、地铁系统车辆选型的一致性、模块化和可继承性,进行综合技术分析比较,采用厂、架修任务量分析计算,方案对比的研究方法。研究结果:针对国内城市快速轨道交通建设的快速发展,研究探索出一套车辆综合基地资源共享的建设模式和一系列有指导性的技术措施。研究结论:天津市快速轨道交通线网内共设置2处厂架修车辆段,一处设4台位厂、架修段,另一处设2台位厂、架修段,共计6台位,满足线网内规划线路车辆厂、架修的需要,以及与之配套的4处线间联络线。 展开更多
关键词 综合基地 资源共享 方案分析
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试论城市轨道交通车辆段与综合基地维修管理模式的改革 被引量:5
4
作者 叶芹禄 《铁道勘测与设计》 2005年第6期62-65,共4页
阐述了现阶段国内城市轨道交通车辆段与综合基地所采用的运用维护和检修管理模式存在的不足,深刻分析了采用社会化、市场化运作的优越性以及可供借鉴的经验,进一步提出社会化、市场化运作主体可行的选择范围.实事求是地分析了社会化... 阐述了现阶段国内城市轨道交通车辆段与综合基地所采用的运用维护和检修管理模式存在的不足,深刻分析了采用社会化、市场化运作的优越性以及可供借鉴的经验,进一步提出社会化、市场化运作主体可行的选择范围.实事求是地分析了社会化、市场化运作存在的风险与规避措施,提出了现阶段社会化、市场化运作的具体实施步骤。 展开更多
关键词 车辆段 综合基地 维修管理模式 社会化 市场化
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“就业+实践”综合基地建设与工科类学生实践能力提升
5
作者 刘娟 朱昕晔 《中国就业》 2024年第8期72-73,共2页
工科类人才是制造业发展的关键资源。目前,工科类实践教学中存在对实践能力重视不够、实训课程缺乏系统性、实践内容与社会需求脱节等问题。“就业+实践”综合基地能实现校企优势互补、实践资源共享和提升学生就业竞争力,是开展实践教... 工科类人才是制造业发展的关键资源。目前,工科类实践教学中存在对实践能力重视不够、实训课程缺乏系统性、实践内容与社会需求脱节等问题。“就业+实践”综合基地能实现校企优势互补、实践资源共享和提升学生就业竞争力,是开展实践教学的重要抓手。可以采用共同制定人才培养方案、多种合作模式激发实践主动性、科学制定考核评价方法等措施,推动综合基地建设。 展开更多
关键词 工科 实践能力 “就业+实践” 综合基地
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长江干线搜救综合基地选址建模及实践验证
6
作者 杨亚东 刘传波 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第2期73-75,共3页
对搜救站点三层次布置模式进行了描述,突出长江干线搜救综合基地在搜救中的关键作用。为了使综合基地选址具有科学性、合理性,并根据长江干线水域的特殊性,建立长江干线搜救综合基地选址的数学模型。运用此模型,通过对长江干线不同水域... 对搜救站点三层次布置模式进行了描述,突出长江干线搜救综合基地在搜救中的关键作用。为了使综合基地选址具有科学性、合理性,并根据长江干线水域的特殊性,建立长江干线搜救综合基地选址的数学模型。运用此模型,通过对长江干线不同水域的搜救因素综合分析,可为搜救综合基地科学选址提供依据。本模型对其它内河和海上水域搜救站点的选址也具有借鉴意义。 展开更多
关键词 水路运输 长江干线 搜救站点 综合基地 模糊数学
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地铁车辆段与综合基地总平面设计方案研究 被引量:2
7
作者 刘坤 《天津建设科技》 2017年第5期79-80,共2页
地铁车辆段是列车停放、检修、维护及段内综合行政办公的重要基地。在满足功能及工艺要求的前提下,优化建筑总平面布置、空间组合,把建筑功能作为总平面设计的重要依据,使建筑功能与地形得以有机结合,做到减小规模、减少投资、优化布局... 地铁车辆段是列车停放、检修、维护及段内综合行政办公的重要基地。在满足功能及工艺要求的前提下,优化建筑总平面布置、空间组合,把建筑功能作为总平面设计的重要依据,使建筑功能与地形得以有机结合,做到减小规模、减少投资、优化布局。文章结合南宁地铁2号线安吉车辆段与综合基地总平面方案,阐述其布置特点及优点。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 综合基地 总平面
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谈谈如何发展创汇农业
8
作者 蒋珊 《中国计划管理》 1988年第7期20-21,共2页
我国是一个农业大国,创汇农业(包括种植业、养植业和加工业)是我国外贸出口的重要组成部分。就其发展过程来说,大体可以分为三个阶段。第一阶段是六十年代以前,为开始起步阶段。主要以农副产品原料形式出口,而且品种不多。第二阶段是七... 我国是一个农业大国,创汇农业(包括种植业、养植业和加工业)是我国外贸出口的重要组成部分。就其发展过程来说,大体可以分为三个阶段。第一阶段是六十年代以前,为开始起步阶段。主要以农副产品原料形式出口,而且品种不多。第二阶段是七十年代,为基地建设阶段。国家正式确定了全国第一批十大农副产品出口综合基地,初步实现原料出口与加工出口并重。第三阶段是“六五”期间,为稳定发展阶段。 展开更多
关键词 创汇农业 农副产品出口 出口产品 加工出口 农业现代化 发展阶段 基地建设 农副产品生产 综合基地 出口生产
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广州地铁嘉禾车辆段与综合基地总平面布置方案设计 被引量:1
9
作者 朱常琳 张天彤 +2 位作者 马侃 张建华 张荣国 《现代城市轨道交通》 2010年第5期40-43,共4页
根据GB50157-2003《地铁设计规范》及车辆段与综合基地的控制因素,设计了3个总平面布置方案,经综合分析,以方案1为推荐方案。
关键词 地铁 车辆段 综合基地 总平面布置 方案 设计
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浅析车辆段及综合基地建筑总平面竖向设计 被引量:1
10
作者 贠毓 《铁道勘测与设计》 2011年第5期89-91,共3页
从建筑专业的视角出发,论述了在车辆段及综合基地总平面竖向设计中,建筑专业与站场专业的设计接口,分析了在不同情况下,建筑室内外高差、室外排水及道路标高竖向设计的要点。
关键词 车辆段 综合基地 竖向设计 站场 建筑
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五彩奇石 魅力灵璧
11
作者 张超 《宝藏》 2015年第6期86-87,共2页
1999年,在昆明世界园艺博览上,灵璧石获奖牌21枚,成为86个参展国家和地区中获奖牌最多的单位。2008年,中国观赏石协会授予灵璧县"中国观赏石之乡"称号。2012年,灵璧奇石文化园荣获"中国观赏石多功能综合基地"称号。... 1999年,在昆明世界园艺博览上,灵璧石获奖牌21枚,成为86个参展国家和地区中获奖牌最多的单位。2008年,中国观赏石协会授予灵璧县"中国观赏石之乡"称号。2012年,灵璧奇石文化园荣获"中国观赏石多功能综合基地"称号。2013年,灵璧县入选中石协主编的《中国观赏石之乡(城)》一书。灵璧石延续古代赏石的文脉,"天下第一石" 展开更多
关键词 灵璧 观赏石 参展国家 文化园 中获 旅游文化 综合基地 石鉴 地质公园 磬石
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石展会要“精雕细琢”——谈2010中国济南齐鲁七贤文化城秋季观赏石博览会
12
作者 原洪泉 《宝藏》 2010年第12期18-19,共2页
为配合山东省第三届文化产业博览交易会及齐鲁七贤文化城被授予"中国观赏石综合基地"称号,在中国观赏石协会的正确领导下,我们于2010年10月28日举办了"2010中国济南齐鲁七贤文化城大型秋季观赏石博览会",会期共17天... 为配合山东省第三届文化产业博览交易会及齐鲁七贤文化城被授予"中国观赏石综合基地"称号,在中国观赏石协会的正确领导下,我们于2010年10月28日举办了"2010中国济南齐鲁七贤文化城大型秋季观赏石博览会",会期共17天,展会于11月15结束。 展开更多
关键词 观赏石 七贤 文化城 博览交易 鉴评 石鉴 前期宣传 灵璧 综合基地 《齐鲁晚报》
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广州地铁嘉禾车辆段与综合基地出入段线方案设计
13
作者 张天彤 杨志团 +1 位作者 朱常琳 张荣国 《现代城市轨道交通》 2010年第3期66-67,共2页
介绍广州地铁嘉禾车辆段与综合基地及段址概况;设计2种出入段线方案,以方案1为推荐方案。
关键词 地铁 车辆段 综合基地 出入段线 方案 设计
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上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地建筑设计
14
作者 杨彩霞 李林春 冯励凡 《现代城市轨道交通》 2012年第2期47-49,53,共4页
通过上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地的设计实践,介绍停车场与综合基地建筑总体布局、功能分区、建筑布置、出入口及交通流线设置,建筑结构形式的选择、建筑风格的确定、造型设计,为今后停车场与综合基地建设提供借鉴。
关键词 轨道交通 停车场 综合基地 功能 布局:风格 造型 设计
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要重视高等农业院校软科学的发展
15
作者 孙文悦 邹德秀 《高等农业教育》 1988年第2期44-45,共2页
为了加速和深化农业教育改革,不断提高教育质量和办学水平,以便更好地为四化建设服务,高等农业教育系统的广大干部、教师和学生,结合自己的工作和学习,积极参加教育理论与实践的研究,并撰写了不少好的论文和文章,充分显示了高等农业教... 为了加速和深化农业教育改革,不断提高教育质量和办学水平,以便更好地为四化建设服务,高等农业教育系统的广大干部、教师和学生,结合自己的工作和学习,积极参加教育理论与实践的研究,并撰写了不少好的论文和文章,充分显示了高等农业教育研究的繁荣景象。《高等农业教育》虽然已改为双月刊,但由于容量有限,仍然满足不了广大作者的要求,一些好的论文和文章难予全部刊登出来。为了不失掉作者的精湛观点,我们为此开辟了《论文摘登》专栏,摘纳文章的精华,丰富高等农业教育研究宝库。由于编者水平所限,难免有不妥之处,敬请谅解。 展开更多
关键词 高等农业院校 教育质量 教育改革 教育理论与实践 综合基地 社会科学部 横断科学 研究项目 专业型 生物数学
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新时代水电发展展望 被引量:28
16
作者 彭程 彭才德 +1 位作者 高洁 杜效鹄 《水力发电》 CAS 2021年第8期1-3,98,共4页
2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开局之年,根据我国2030年前碳达峰,2060年前碳中和的目标要求,水电定位逐渐从电量为主转变为容量支撑为主,助力新能源快速发展,构建新型电力系统的重要调节性资源。为此,研究系统地梳理了水电... 2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开局之年,根据我国2030年前碳达峰,2060年前碳中和的目标要求,水电定位逐渐从电量为主转变为容量支撑为主,助力新能源快速发展,构建新型电力系统的重要调节性资源。为此,研究系统地梳理了水电发展现状,结合新时代新要求,明确水电功能定位,展望发展愿景,提出路径举措。 展开更多
关键词 水电规划 清洁能源综合基地 储能工厂 发展展望
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三峡库区水上应急救援综合基地选址模型研究 被引量:8
17
作者 罗晓兰 杨家其 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2016年第2期256-260,共5页
为了提高三峡库区的水上应急救援能力,在分析三峡库区水上应急救援综合基地选址特点的基础上,考虑水上应急救援综合基地应对的水上突发事件等级情况,构建了三峡库区水上应急救援综合基地逐渐覆盖选址模型,设计蚁群算法对模型进行求解,... 为了提高三峡库区的水上应急救援能力,在分析三峡库区水上应急救援综合基地选址特点的基础上,考虑水上应急救援综合基地应对的水上突发事件等级情况,构建了三峡库区水上应急救援综合基地逐渐覆盖选址模型,设计蚁群算法对模型进行求解,通过实例验证模型和算法的有效性.确定了建设三峡库区水上应急救援综合基地的具体位置. 展开更多
关键词 三峡库区 水上应急救援综合基地 逐渐覆盖选址 蚁群算法
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城市轨道交通车辆段与综合基地配套道路设计标准研究 被引量:6
18
作者 李伶 徐瑰麟 +2 位作者 黄丽 袁晓萍 王华兵 《铁道建筑技术》 2018年第3期1-4,15,共5页
在车辆段配套道路特点和用户需求分析基础上,结合轨道交通设计特点,提出场段道路设计年限应按照25年,并在场段道路平纵设计中引入城市道路设计规范标准;通过已运营天平车辆段和常青车辆段实际调研计算,确定交通等级和路面结构设计依据;... 在车辆段配套道路特点和用户需求分析基础上,结合轨道交通设计特点,提出场段道路设计年限应按照25年,并在场段道路平纵设计中引入城市道路设计规范标准;通过已运营天平车辆段和常青车辆段实际调研计算,确定交通等级和路面结构设计依据;提出按照城市支路标准设计场段主要道路,与股道相交道路满足铁路站场道路和排水设计规范要求。 展开更多
关键词 车辆段与综合基地 场段道路 设计标准 设计年限
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水风光综合基地多风险量化及长期多目标协调优化调度方法
19
作者 赵志鹏 于志辉 +2 位作者 程春田 王进 冯仲恺 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期118-130,共13页
水风光一体化运行可以发挥多种能源优势,提高综合效益。风光能源大规模并入水电基地,因不确定性增加致使系统能源消纳和电力供应问题更加突出,将面临更高弃水和缺电风险。针对该问题,提出了一种评估各时段蓄水状态的风险量化方法。基于... 水风光一体化运行可以发挥多种能源优势,提高综合效益。风光能源大规模并入水电基地,因不确定性增加致使系统能源消纳和电力供应问题更加突出,将面临更高弃水和缺电风险。针对该问题,提出了一种评估各时段蓄水状态的风险量化方法。基于该方法构建了考虑弃水量、发电量、弃水风险和缺电风险的多目标调度模型,基于双层优化,采用动态规划、离散微分动态规划和逐步优化相结合的算法进行高效求解,将分层序列法与线性加权和法嵌入算法中,以协调多目标矛盾。最后,以中国某水风光综合基地为工程背景模拟调度,并将所提模型与传统模型进行对比验证。研究结果表明,所提模型能较好地刻画运行风险,通过调整水电运行方式能合理消纳新能源,并获得更高稳定收益;模型能以较高效率完成求解,并满足实际调度时效性要求;在实际场景与预测场景出现偏差时,能显著降低弃水损失,通过改变水电运行方式以适应新能源日益增长带来的运行风险。 展开更多
关键词 风险量化 弃水 缺电 优化调度 不确定性 水风光综合基地
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广佛线夏南车辆段与综合基地设计体会 被引量:3
20
作者 周小斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期101-104,共4页
车辆段与综合基地的设计是多专业互相配合的系统工程。通过夏南车辆段与综合基地设计及配合施工情况,着重从专业接口、总图协调、综合管线、技术管理和配合施工等多个方面阐述了设计体会。针对设计中出现的问题总结了经验和教训,并给出... 车辆段与综合基地的设计是多专业互相配合的系统工程。通过夏南车辆段与综合基地设计及配合施工情况,着重从专业接口、总图协调、综合管线、技术管理和配合施工等多个方面阐述了设计体会。针对设计中出现的问题总结了经验和教训,并给出了相关建议。 展开更多
关键词 广佛线 车辆段与综合基地 工程设计
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