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题名超薄水泥混凝土路面试验路研究
被引量：13
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作者
胡长顺
马骉
路学敏
李成才
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机构
长安大学公路学院
陕西省铜川公路管理局
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出处
《公路》
北大核心
2003年第5期60-63,共4页
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基金
陕西省自然科学基金资助项目 (2 0 0 1C0 2)
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文摘
本课题选择不同路面板厚度、混凝土种类和板接缝间距 ,在 2 10国道铜黄段二级公路沥青路面上修筑了我国第一条超薄水泥混凝土 (UTW)路面试验路。通过试验路修筑和观测与分析 ,对 U TW路面的施工技术、使用性能和在我国的适用性进行了研究。结果表明 ,U TW路面明显提高了路面承载能力 ,改善了路面表面平整度 。
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关键词
超薄水泥混凝土路面
试验路
沥青路面
综合回弹模量
交通状况
平整度
路面施工
养生
锯缝
结构荷载应力
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Keywords
cement concrete pavement
U1tra-Thin Whitetopping
applicability
applied foreground
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名旧水泥混凝土路面碎石化原位利用技术应用
被引量：11
- 2
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作者
吴桂金
吴思源
马二伟
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机构
新乡市公路管理局
新乡市方正公路工程监理咨询公司
新乡市公路勘察设计院
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出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2011年第6期64-66,69,共4页
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文摘
通过对技术、经济、环保、工期诸因素的综合评价,论证旧混凝土路面实施碎石化的必要性和可行性;取路段实测的全部弯沉值为样本,计算旧混凝土路面碎石化后的弯沉代表值,参照贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法计算综合回弹模量,以优化路面结构设计;用观测侧面裂缝的走向与大小,判定不同层位碎块的粒径大小,以替代破坏性较大的挖坑检验方法;通过调整多锤头破碎机的工作参数,取得理想的碎块粒径,在消除旧混凝土面板刚性的同时,充分利用了原位碎石化碎块间的嵌挤力,使再生路面结构达到柔性、高强的目的。
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关键词
弯沉代表值
综合回弹模量
原位碎石化
再生技术
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Keywords
deflection representative value
integrated resilient modulus
in-situ crushing technology
recycling technology
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路柔性路面旧路补强厚度的计算
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作者
张锦生
王玉彬
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机构
东北林业大学设计院
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出处
《林业建设》
1997年第5期37-38,共2页
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文摘
利用综合回弹模量方法计算路面的补强厚度，对旧路改造的经验公式进行讨论。
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关键词
综合回弹模量
公路柔性路面
厚度
计算
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分类号
U418.67
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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