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城市轨道交通车辆走行部维修周期优化模型
被引量：
6
1
作者
孙超
徐永能
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第1期81-85,共5页
阐述了国内外轨道车辆设备的维修模式。针对现行设备维修模式的不足,在已有研究的基础上提出了容许量的概念,并建立了基于可靠度的最佳维修周期优化模型。模型融合了故障发生等级、故障发生频率和可靠度函数等信息。以国内某地铁车辆的...
阐述了国内外轨道车辆设备的维修模式。针对现行设备维修模式的不足,在已有研究的基础上提出了容许量的概念,并建立了基于可靠度的最佳维修周期优化模型。模型融合了故障发生等级、故障发生频率和可靠度函数等信息。以国内某地铁车辆的故障数据为例,计算车辆走行部的转向架、制动系统、辅助系统等相关系统在优化模型下的最佳维修周期,提出了单系统"隔双周检"和"隔10日检"、多系统"隔10日检"的维修模式。
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关键词
城市轨道交通
车辆
维修
可靠性分析
维修
周期
优化
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职称材料
轨道交通车辆维修周期优化模型
被引量：
3
2
作者
刘述芳
徐永能
+1 位作者
陈城辉
傅晓莉
《四川兵工学报》
CAS
2010年第6期71-73,共3页
以轨道交通车辆维修周期为研究对象,提出了车辆系统设备的寿命数据收集和处理方法,通过数据分布检验把握了分析对象的寿命分布规律,并在此基础上以设备可靠性和维修经济性为优化目标,结合多目标优化方法,建立了轨道交通车辆维修周期优...
以轨道交通车辆维修周期为研究对象,提出了车辆系统设备的寿命数据收集和处理方法,通过数据分布检验把握了分析对象的寿命分布规律,并在此基础上以设备可靠性和维修经济性为优化目标,结合多目标优化方法,建立了轨道交通车辆维修周期优化模型。具体实例说明了模型的合理性,对提高轨道交通车辆维修决策水平具有指导意义。
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关键词
轨道交通
车辆
维修
周期
优化
维修
决策
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职称材料
基于车辆动力学和改进AGREE算法的高速列车稳定性综合可靠性分析
被引量：
4
3
作者
曾元辰
张卫华
宋冬利
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第3期10-16,99,共8页
可靠性分析是高速列车全生命周期的核心问题,直接关系到车辆服役安全和运维成本。随着高速列车的大范围、长周期运用,开展包括可靠性建模、可靠性分配、失效规律建模、维修周期优化在内的综合可靠性分析已成为当前的重点和难点。本文创...
可靠性分析是高速列车全生命周期的核心问题,直接关系到车辆服役安全和运维成本。随着高速列车的大范围、长周期运用,开展包括可靠性建模、可靠性分配、失效规律建模、维修周期优化在内的综合可靠性分析已成为当前的重点和难点。本文创新性地将车辆结构、车辆系统动力学与可靠性理论融合,以高速列车稳定性为研究对象,提出了一套综合可靠性分析方法。首先基于车辆稳定性机理、系统逻辑关系和失效模式分析,建立了高速列车稳定性可靠性分析模型;其次提出了基于正交试验与极差分析的单元重要度算法、基于历史累计失效率的历史失效度算法、以及改进的结构复杂度算法,进一步提出综合考虑重要度、结构复杂度、历史失效度以及各单元工作时间的改进AGREE可靠度分配算法;同时基于可靠性分析模型和单元历史失效规律,提出了以可靠性为中心的维修周期优化方法;最后,以国内某型高速列车稳定性系统的综合可靠性分析算例验证了所提出方法的可行性和有效性。
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关键词
综合可靠性分析
可靠性分配
维修
周期
优化
车辆动力学
高速列车
运动稳定性
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职称材料
轨道交通关键行车设备维修周期优化模型及应用
被引量：
3
4
作者
陈城辉
徐永能
傅晓莉
《都市快轨交通》
2011年第2期42-45,共4页
从轨道交通行车设备维修管理现状出发,以优化关键行车设备维修周期为研究对象,对轨道交通可修复和不可修复关键设备提出相应的寿命数据收集和处理方法;利用统计学原理,对设备的寿命数据进行分布检验与判别,把握行车设备寿命的分布规律...
从轨道交通行车设备维修管理现状出发,以优化关键行车设备维修周期为研究对象,对轨道交通可修复和不可修复关键设备提出相应的寿命数据收集和处理方法;利用统计学原理,对设备的寿命数据进行分布检验与判别,把握行车设备寿命的分布规律。在此基础上,考虑设备维修停时损失,以单位维修周期内的平均安全运营维修成本最低为优化目标,建立轨道交通行车设备维修周期优化模型,在维修经济性和设备可靠性之间寻找最佳平衡的维修周期。结合具体应用实例,进一步说明模型的有效性。
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关键词
轨道交通
关键行车设备
设备
维修
维修
周期
优化
模型
维修
决策
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职称材料
题名
城市轨道交通车辆走行部维修周期优化模型
被引量：
6
1
作者
孙超
徐永能
机构
北京轨道交通路网管理有限公司
南京理工大学交通工程系
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第1期81-85,共5页
文摘
阐述了国内外轨道车辆设备的维修模式。针对现行设备维修模式的不足,在已有研究的基础上提出了容许量的概念,并建立了基于可靠度的最佳维修周期优化模型。模型融合了故障发生等级、故障发生频率和可靠度函数等信息。以国内某地铁车辆的故障数据为例,计算车辆走行部的转向架、制动系统、辅助系统等相关系统在优化模型下的最佳维修周期,提出了单系统"隔双周检"和"隔10日检"、多系统"隔10日检"的维修模式。
关键词
城市轨道交通
车辆
维修
可靠性分析
维修
周期
优化
Keywords
urban rail transit
vehicle maintenance
reliability analysis
maintenance circle optimization
分类号
U279 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轨道交通车辆维修周期优化模型
被引量：
3
2
作者
刘述芳
徐永能
陈城辉
傅晓莉
机构
南京地铁科技咨询有限公司
南京理工大学
出处
《四川兵工学报》
CAS
2010年第6期71-73,共3页
文摘
以轨道交通车辆维修周期为研究对象,提出了车辆系统设备的寿命数据收集和处理方法,通过数据分布检验把握了分析对象的寿命分布规律,并在此基础上以设备可靠性和维修经济性为优化目标,结合多目标优化方法,建立了轨道交通车辆维修周期优化模型。具体实例说明了模型的合理性,对提高轨道交通车辆维修决策水平具有指导意义。
关键词
轨道交通
车辆
维修
周期
优化
维修
决策
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于车辆动力学和改进AGREE算法的高速列车稳定性综合可靠性分析
被引量：
4
3
作者
曾元辰
张卫华
宋冬利
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第3期10-16,99,共8页
基金
"十三五国家重点三研发计划"高速铁路系统安全保障技术(2016YFB1200401)
中国铁路总公司科技研究开发计划"动车组运用维护技术研究-动车组健康管理及运维决策系统研究"(2016J007-B)
文摘
可靠性分析是高速列车全生命周期的核心问题,直接关系到车辆服役安全和运维成本。随着高速列车的大范围、长周期运用,开展包括可靠性建模、可靠性分配、失效规律建模、维修周期优化在内的综合可靠性分析已成为当前的重点和难点。本文创新性地将车辆结构、车辆系统动力学与可靠性理论融合,以高速列车稳定性为研究对象,提出了一套综合可靠性分析方法。首先基于车辆稳定性机理、系统逻辑关系和失效模式分析,建立了高速列车稳定性可靠性分析模型;其次提出了基于正交试验与极差分析的单元重要度算法、基于历史累计失效率的历史失效度算法、以及改进的结构复杂度算法,进一步提出综合考虑重要度、结构复杂度、历史失效度以及各单元工作时间的改进AGREE可靠度分配算法;同时基于可靠性分析模型和单元历史失效规律,提出了以可靠性为中心的维修周期优化方法;最后,以国内某型高速列车稳定性系统的综合可靠性分析算例验证了所提出方法的可行性和有效性。
关键词
综合可靠性分析
可靠性分配
维修
周期
优化
车辆动力学
高速列车
运动稳定性
Keywords
comprehensive reliability analysis
reliability distribution
maintenance cycle optimization
vehicle dynamics
High-speed trains
kinetic stability
分类号
U260.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轨道交通关键行车设备维修周期优化模型及应用
被引量：
3
4
作者
陈城辉
徐永能
傅晓莉
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《都市快轨交通》
2011年第2期42-45,共4页
文摘
从轨道交通行车设备维修管理现状出发,以优化关键行车设备维修周期为研究对象,对轨道交通可修复和不可修复关键设备提出相应的寿命数据收集和处理方法;利用统计学原理,对设备的寿命数据进行分布检验与判别,把握行车设备寿命的分布规律。在此基础上,考虑设备维修停时损失,以单位维修周期内的平均安全运营维修成本最低为优化目标,建立轨道交通行车设备维修周期优化模型,在维修经济性和设备可靠性之间寻找最佳平衡的维修周期。结合具体应用实例,进一步说明模型的有效性。
关键词
轨道交通
关键行车设备
设备
维修
维修
周期
优化
模型
维修
决策
Keywords
rail transit
key traffic operation equipment
equipment maintenance
maintenance cycle optimization
model
maintenance decision-making
分类号
U231.94 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通车辆走行部维修周期优化模型
孙超
徐永能
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
6
下载PDF
职称材料
2
轨道交通车辆维修周期优化模型
刘述芳
徐永能
陈城辉
傅晓莉
《四川兵工学报》
CAS
2010
3
下载PDF
职称材料
3
基于车辆动力学和改进AGREE算法的高速列车稳定性综合可靠性分析
曾元辰
张卫华
宋冬利
《铁道机车车辆》
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
4
轨道交通关键行车设备维修周期优化模型及应用
陈城辉
徐永能
傅晓莉
《都市快轨交通》
2011
3
下载PDF
职称材料
已选择
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