铁路曲线实测正矢采集方法的改进

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作者 廖显军 《太原铁道科技》 2023年第1期26-29,共4页

通过归纳传统实测正失采集方法,从测点间距、正失测量读数、测量范围、增加副矢、实测正矢平差等几个方面对实测正矢采集进行全面的分析,对实测正失采集方法进行了改进,为绳正法整正曲线提供准确、可靠、全面的实测正矢,为提高绳正法整... 通过归纳传统实测正失采集方法,从测点间距、正失测量读数、测量范围、增加副矢、实测正矢平差等几个方面对实测正矢采集进行全面的分析,对实测正失采集方法进行了改进,为绳正法整正曲线提供准确、可靠、全面的实测正矢,为提高绳正法整正曲线计算质量。 展开更多

关键词 绳正法 曲线正失 铁路线路 闭合差

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基于VBA的道岔附带曲线整正

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作者 武伟刚 王瑞龙 《科技与创新》 2023年第14期122-125,共4页

岔后附带曲线不含缓和曲线,采用绳正法与坐标法结合,将实测正矢转化为测点坐标,用VBA拟合圆曲线圆心坐标,Excel计算拨道量的方法,进行岔后附带曲线的整正。通过绳正法与实测正矢转化坐标法整正案例对比。结果表明,绳正法按整桩法布设测... 岔后附带曲线不含缓和曲线,采用绳正法与坐标法结合,将实测正矢转化为测点坐标,用VBA拟合圆曲线圆心坐标,Excel计算拨道量的方法,进行岔后附带曲线的整正。通过绳正法与实测正矢转化坐标法整正案例对比。结果表明,绳正法按整桩法布设测点,实测正矢转化为测点坐标进行附带曲线整正的方法可行,精度达到规范标准,可应用于普通铁路线路岔后附带曲线整正。 展开更多

关键词 附带曲线 绳正法 坐标法 实测正矢

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既有铁路曲线整正计算中的计划正矢计算方法的研究 被引量：4

3

作者 刘永孝 刘学毅 +1 位作者 李斌 代丰 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第12期14-18,共5页

分别利用绳正法、坐标法、偏角法各自的相关理论分析推导了曲线的计划正矢的计算公式,为现场计算各测点的计划正矢提供了一种程序化的新方法。坐标法计算出的计划正矢的结果是精确的,将偏角法和绳正法的计算结果和它进行对比,可分析出... 分别利用绳正法、坐标法、偏角法各自的相关理论分析推导了曲线的计划正矢的计算公式,为现场计算各测点的计划正矢提供了一种程序化的新方法。坐标法计算出的计划正矢的结果是精确的,将偏角法和绳正法的计算结果和它进行对比,可分析出它们计算计划正矢的误差大小及其规律。分析结果表明:偏角法和绳正法计算计划正矢的结果是相同的,它们与坐标法之间的误差与半径的大小有关系,半径越小,误差越大,但即使在半径很小的情况下误差都不会超过0.06 mm,这对曲线整正的计算结果影响可以忽略不计。由于利用偏角法计算计划正矢的方法与绳正法比较起来,公式较为简单,故绳正法中计算计划正矢时利用偏角法的方法来计算,可简化计算。 展开更多

关键词 铁路线路 曲线整正 计划正矢 绳正法 偏角法 坐标法

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铁路曲线正矢合计闭合差分析与处理探讨 被引量：4

4

作者 邓昌大 《铁道建筑》 北大核心 2006年第3期76-77,共2页

通过对计划正矢编制和正矢测量误差分析,剖析了曲线正矢合计闭合差产生的原因,提出了曲线正矢合计闭合差的限值标准,介绍正矢合计闭合差的正确处理方法和绳正法的使用要点。

关键词 计划正矢 实测正矢 等精度双观测 误差 正矢合计闭合差 绳正法

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绳正法拨距优化计算方法的研究及应用 被引量：2

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作者 刘永孝 刘学毅 +1 位作者 杨俊斌 代丰 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第2期26-29,共4页

利用不同半径和缓和曲线长度进行组合,比较其拨距的绝对值和的大小,找出拨距绝对值和最小条件下对应的最优拨距。为了分析拨距与曲线半径、缓和曲线长度之间的关系,将优化出的半径和缓和曲线长度进行适当的调整,计算调整后的曲线的拨距... 利用不同半径和缓和曲线长度进行组合,比较其拨距的绝对值和的大小,找出拨距绝对值和最小条件下对应的最优拨距。为了分析拨距与曲线半径、缓和曲线长度之间的关系,将优化出的半径和缓和曲线长度进行适当的调整,计算调整后的曲线的拨距值。计算结果表明:此种优化方法在不用调整计划正矢的情况下,直接满足曲线整正的原则,将优化结果和调整缓和曲线长度和半径后的拨距值进行比较,验证了计算结果是最优的,且优化出的半径和缓和曲线长度与曲线既有的要素比较接近,能较好地满足现场对曲线整正的要求,尤其对三无曲线和无缝线路地段曲线更为适用。 展开更多

关键词 曲线整正 绳正法 计划正矢 拨距优化

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绳正法存在的问题及解决途径 被引量：2

6

作者 蒋伟 《大连铁道学院学报》 2005年第3期92-94,共3页

关键词 绳正法 存在问题 解决途径

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工务整正曲线计算研究与仿真 被引量：1

7

作者 陈果 《中国勘察设计》 2008年第12期48-51,共4页

铁路曲线整正,就是把已变形的不规则曲线中线,拨正到接近于既有线路平面的正确位置,并以此作为进一步改建既有线和增建第二线的设计依据。目前,既有铁路曲线整正方法主要是绳正法,针对它存在的问题,提出了改进后的计算方法,并对原有的... 铁路曲线整正,就是把已变形的不规则曲线中线,拨正到接近于既有线路平面的正确位置,并以此作为进一步改建既有线和增建第二线的设计依据。目前,既有铁路曲线整正方法主要是绳正法,针对它存在的问题,提出了改进后的计算方法,并对原有的部分计算公式进行了优化,通过软件来实现数据的计算和处理,实现了铁路既有线的计算仿真设计。 展开更多

关键词 整正曲线 正矢 绳正法 仿真

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铁路曲线正矢布点方法探讨 被引量：1

8

作者 龙科 《铁道技术监督》 2006年第6期23-24,共2页

铁路曲线正矢测量点布点可以采取不同的方法,只要符合布点原则和正确计算方法,计算所得的计划正矢累计和相等,因此不会影响正矢测量和曲线的拨正。

关键词 绳正法 正矢布点 曲线正矢计算

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既有线路“三无曲线”标桩位置的确定方法 被引量：1

9

作者 郝孝宽 《铁道建筑》 北大核心 1993年第5期23-24,共2页

本文介绍用绳正法整正“三无曲线”,确定曲线标桩位置的方法。并附有实例。

关键词 铁路 曲线 标桩 绳正法

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绳正法在高铁曲线整道的适用性分析 被引量：1

10

作者 魏晖 朱洪涛 +2 位作者 殷华 蔡军 戚志刚 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期92-95,共4页

为研究以绳正法为代表的渐伸线方法在高速铁路曲线养护中的适用性,从而为高铁维修提供理论依据,通过建立绳正法的矩阵模型,利用条件数分析渐伸线方法的性态,并采用不确定度理论定量讨论实测正矢与拨后正矢间的误差传递关系。研究结果表... 为研究以绳正法为代表的渐伸线方法在高速铁路曲线养护中的适用性,从而为高铁维修提供理论依据,通过建立绳正法的矩阵模型,利用条件数分析渐伸线方法的性态,并采用不确定度理论定量讨论实测正矢与拨后正矢间的误差传递关系。研究结果表明:绳正法的系统矩阵为病态,其计算对数据扰动敏感;由于计算存在累和,导致拨量与拨后正矢误差将随测桩号增加而增加,故绳正法拨道只适合短撬作业;鉴于高铁曲线正矢允差±2mm,绳正法在高铁曲线整道中并不适用,建议采用其他方法予以拨正。 展开更多

关键词 绳正法 曲线整正 高速铁路 矩阵性态 不确定度

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曲线正矢测点布置方法探讨 被引量：1

11

作者 邓昌大 《铁道建筑》 北大核心 2001年第4期19-21,共3页

布置曲线正矢测点可以采取不同的方法 ,但只要符合布点原则 ,计算得到的计划正矢的合计值是相等的 。

关键词 曲线养护 绳正法 测点布置 曲线正矢计算 铁路

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绳正法整正岔后附带曲线的方法

12

作者 李伟 《内蒙古科技与经济》 2015年第19期118-119,共2页

随着大准铁路运量和速度的提高,对日常作业的精确化要求越来越高,以往按简易拨道法拨正附带曲线引起了诸多不利因素,经试验和论证,采用绳正法拨正附带曲线方向可以使精度大大提高,而且不改变曲线头尾位置,从而能达到准确控制曲线轨向的... 随着大准铁路运量和速度的提高,对日常作业的精确化要求越来越高,以往按简易拨道法拨正附带曲线引起了诸多不利因素,经试验和论证,采用绳正法拨正附带曲线方向可以使精度大大提高,而且不改变曲线头尾位置,从而能达到准确控制曲线轨向的目的。 展开更多

关键词 附带曲线 轨向 绳正法

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绳正法校正曲线计算中存在的原则错误及解决途径

13

作者 张海峰 宋福生 《黑河科技》 2002年第2期18-18,19,共2页

指出绳正法校正曲线计算中的原则错误及限制条件,并提出解决的途径。

关键词 绳正法 校正 曲线计算 原则错误 拨道量

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绳正法整正附带曲线方法的改进

14

作者 王春利 《绿色环保建材》 2016年第12期242-242,244,共2页

传统的道岔附带曲线绳正法整正计算方法,选定的曲线半径不合理,造成拨量很大,整正质量不高,给现场实施中造成不必要的资源浪费。本文对优化附带曲线要素的方法进行了分析研究,借助计算机程序的强大计算功能,提出了新的优选曲线要素方法... 传统的道岔附带曲线绳正法整正计算方法,选定的曲线半径不合理,造成拨量很大,整正质量不高,给现场实施中造成不必要的资源浪费。本文对优化附带曲线要素的方法进行了分析研究,借助计算机程序的强大计算功能,提出了新的优选曲线要素方法,较传统绳正法整正质量大幅度提高。 展开更多

关键词 道岔 附带曲线 绳正法 整正

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普速铁路曲线拨接的实践与思考

15

作者 俞友强 《上海铁道》 2019年第S02期199-201,共3页

山区铁路受地质灾害影响,出现滑坡、挡墙开裂等现象,严重威胁铁路运输安全,可采用拨移改线的方法消除隐患。对线路进行测量和设计,计算各测点拨距,采用滑轨、滑轮推移法进行线路拨接是普速线路拨移的有效施工方法。

关键词 转角闭合 纵横距 绳正法

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“另类”绳正法拨道

16

作者 汤松 《中国新技术新产品》 2016年第11期82-83,共2页

"三无曲线"作为铁路曲线中的一类较为特殊的曲线,其拨道问题一直困扰着我们铁路工务的一线工作者们。后来绳正法对这一问题给出了很好的解决办法。但在使用绳正法拨道时一条必须满足的条件就是:实量正矢的合计必须要与计划正... "三无曲线"作为铁路曲线中的一类较为特殊的曲线,其拨道问题一直困扰着我们铁路工务的一线工作者们。后来绳正法对这一问题给出了很好的解决办法。但在使用绳正法拨道时一条必须满足的条件就是:实量正矢的合计必须要与计划正矢的合计相等,但在我们的现场工作中会发现满足这一条件极为困难。本文主要针对速度在120km/h以下的普通线路在实量正矢合计与计划正矢合计不等但误差不是很大时的"三无曲线"拨道提出解决办法。具体做法是在除了0点以外的每一个点上加上或减去相等数值使得实量正矢合计与计划正矢合计相等,然后套用绳正法算法进行拨道。最大误差为多少将在下文中具体介绍。 展开更多

关键词 铁路曲线 绳正法 误差

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非对称缓和曲线的绳正法整正计算

17

作者 刘成文 《铁道建筑》 北大核心 2002年第1期35-37,共3页

根据绳正法整正曲线的原理 ,推导在设置非对称缓和曲线条件下的曲中点位置计算公式 。

关键词 非对称缓和曲线 绳正法 整正 曲中点位置 计算 铁路

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铁路复心曲线计划正矢计算方法研究

18

作者 刘永孝 韩峰 +1 位作者 代丰 付娜 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第3期160-165,共6页

基于常用的计算双心复心曲线计划正矢的三种方法的原理基础,推导出其各自适用表达式,解决了复心曲线程序化这一难题.分别利用了绳正法、渐伸线法和坐标法的基本原理,先判断测点处在复心曲线的位置,再根据测点所处的曲线性质利用相应的... 基于常用的计算双心复心曲线计划正矢的三种方法的原理基础,推导出其各自适用表达式,解决了复心曲线程序化这一难题.分别利用了绳正法、渐伸线法和坐标法的基本原理,先判断测点处在复心曲线的位置,再根据测点所处的曲线性质利用相应的公式来计算其计划正矢.计算的结果表明,3种方法的计算结果是非常接近的,用坐标法原理和渐伸线原理计算计划正矢的方法比传统的绳正法计算要简单,故可利用坐标法原理和渐伸线原理的计算方法来代替传统的绳正法计算其计划正矢. 展开更多

关键词 复心曲线 绳正法 设计坐标 渐伸线 计划正矢

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三无曲线及绳正法在地铁曲线病害整治中的应用

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作者 单华军 《中国科技信息》 2018年第14期61-62,共2页

由于曲线养护方法不当、经常采用简易拨道法拨道,或新线铺设、工程介入质量不高,导致曲线正矢严重超限,造成行车安全隐患。本文通过实例,重点介绍三无曲线要素确定及绳正法曲线拨道量计算在地铁曲线病害整治中的应用。

关键词 曲线拨道量 病害整治 绳正法 应用 地铁 三无 养护方法 安全隐患

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10m弦绳正法整正曲线

20

作者 姜华 《价值工程》 2011年第3期310-311,共2页

绳正法整正曲线是铁路维修工作中常用的曲线轨道方向整正的方法。文章通过计算,对比分析了20m弦长整正曲线和10m弦长整正曲线的优缺点,最终得出结论,在曲线半径为600m及以下的小半径曲线时用10m弦法整正曲线是较好的选择。

关键词 0m 20m 绳正法 整正 曲线

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