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题名燃料电池车加氢及续驶里程测试典型问题研究
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作者
裴冯来
高梓贺
袁润州
石霖
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机构
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司江苏分公司
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出处
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第6期36-41,47,共7页
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基金
基于数据监控平台的燃料电池汽车数据采集标准及测评方法研究(19DZ1206303)。
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文摘
燃料电池汽车加氢目前受到标准法规限制,且会对整车续驶里程产生较为重要的影响,对其研究极为必要。同时,由于目前国内所采用的燃料电池汽车构型基本为氢-电混合动力系统,工况变化多样,且续驶里程测试的截止判断方法不一,将会影响其结果的准确性。针对上述问题,借助国家级第三方检测机构平台优势,利用某燃料电池MPV车型进行实车加氢和续驶里程试验,聚焦车辆加氢、补氢、续驶里程测试条件及结果的典型问题,展开相关研究。
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关键词
燃料电池汽车
加氢
补氢
续驶里程测试
典型问题
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Keywords
fuel cell vehicle
hydrogenation
hydrogen replenishment
driving range test
typical problems
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分类号
TM911.42
[电气工程—电力电子与电力传动]
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