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上海地铁4号线隧道长期纵向变形特征分析与安全评估 被引量:11
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作者 史玉金 李明广 +1 位作者 吴威 王建华 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A01期1-6,共6页
为解决上海地铁在长期运营中因不均匀沉降而导致的地铁运营安全问题,以上海地铁4号线隧道段监测数据为基础,从隧道变形曲线的曲率半径、相对变曲、绝对沉降3个方面对地铁隧道的变形进行评估,并对其长期变形特征进行探讨,分析地铁隧道变... 为解决上海地铁在长期运营中因不均匀沉降而导致的地铁运营安全问题,以上海地铁4号线隧道段监测数据为基础,从隧道变形曲线的曲率半径、相对变曲、绝对沉降3个方面对地铁隧道的变形进行评估,并对其长期变形特征进行探讨,分析地铁隧道变形与其下部土层变形之间的关系。主要结论如下:1)随着时间的推移,地铁隧道变形由沉降转变为抬升,其开通后3年是沉降转变为抬升的分界点;2)地铁隧道相对危险的区域(即隧道变形曲线曲率半径小于500 m和相对变曲大于1/250的区域)集中在车站附近,特别是车站和地铁隧道连接处;3)地铁4号线隧道变形曲线曲率半径的变化主要在地铁运营1年内产生,相对变曲和绝对沉降安全区域的比例随时间逐渐减少;4)地铁隧道抬升的原因除了隧道下部土层的膨胀,还可能是由于浮力作用。 展开更多
关键词 地铁隧道 长期沉降 抬升 地层变形 曲率半径 相对变曲 绝对沉降
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既有建筑沉降变形远程监测方法探讨 被引量:7
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作者 代红超 《住宅科技》 2017年第6期32-35,共4页
受软土地基变形、相邻新建工程施工等影响,既有建筑可能会产生不均匀沉降从而影响结构安全,需要进行沉降变形监测。本文首先分析了既有建筑沉降监测中常用的人工水准监测、静力水准仪自动化监测、测量机器人自动化监测三种方法的监测原... 受软土地基变形、相邻新建工程施工等影响,既有建筑可能会产生不均匀沉降从而影响结构安全,需要进行沉降变形监测。本文首先分析了既有建筑沉降监测中常用的人工水准监测、静力水准仪自动化监测、测量机器人自动化监测三种方法的监测原理及优缺点,结合既有建筑变形监测的特殊性,提出了一种监测手段或多种监测手段相结合的既有建筑绝对沉降自动化远程监测方法。 展开更多
关键词 变形监测 绝对沉降 静力水准仪 测量机器人
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西安电视塔地基基础设计与沉降观测
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作者 孟宪英 李广俊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1999年第2期30-31,7,共3页
介绍了西安电视塔场地的地质构造、地基方案的选择、基础设计及沉降观测结果。长达13年之久的沉降观测结果表明,绝对沉降值和相对沉降值均接近规范允许值,西安电视塔采用天然地基是经济合理的。
关键词 电视塔 天然地基 绝对沉降 相对沉降 沉降观测
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某超限高层建筑的结构设计
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作者 沈敏捷 《华东交通大学学报》 2006年第5期31-33,共3页
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,... 主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求. 展开更多
关键词 人工挖孔桩 绝对沉降 超限高层
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延吉七村6号楼沉降原因分析及对策
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作者 张蕾 《铁道建设》 2004年第1期40-44,共5页
通过对上海地铁延吉中路站基坑施工期间各种施工参数及相邻延吉七村6号楼的沉降规律分析,推断出该楼沉降的根本原因,并提出控制绝对沉降量和差异沉降的对策。
关键词 上海 楼房沉降 绝对沉降 差异沉降 地质条件 沉降观测 沉降分析
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