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题名催化裂化结焦反应的研究进展
被引量：4
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作者
李腾
陈小博
杨朝合
李春义
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机构
中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室
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出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期370-375,共6页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(21206198)
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文摘
综述了近年来催化裂化结焦反应的研究进展情况,重点介绍了结焦反应的影响因素、焦炭对催化反应的影响、结焦机理以及焦炭的表征4个方面。研究认为,原料的性质、反应温度、催化剂的类型等因素均会对焦炭的生成产生影响。焦炭可以导致催化剂的失活,而位于孔道内部的焦炭对反应物或产物的扩散不利,进而影响产物的分布。研究表明,各种烃类组分形成焦炭的过程都必须经历芳香烃这一步。对于结焦催化剂可以采取多种表征手段,其中利用XPS以及GC-MS对焦炭进行表征的报道日益增多。尽管国内外对于催化裂化结焦反应的研究开展较早,然而探究焦炭的具体成分仍存在不小的困难,通过先进的表征手段鉴定焦炭中高缩合度芳烃组分以及如何减小催化裂化催化剂的结焦量将成为未来的研究方向。
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关键词
催化裂化
焦炭
催化剂
结焦反应
失活
活性
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Keywords
fluid catalytic cracking
coke
catalyst
coking reaction
deactivation
reactivity
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分类号
TE624.4
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名乙烯裂解炉管壁结焦物分析
被引量：1
- 2
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作者
虞伟钧
李正民
许秀玲
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机构
齐鲁石油化工公司研究院分析测试中心
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出处
《电子显微学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期358-359,共2页
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关键词
乙烯
裂解炉
管壁结焦物
显微分析
结焦抑制
化学成分
结焦反应
热裂解
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分类号
TQ086
[化学工程]
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题名固定床加氢精制工艺反应器床层压降增大的原因与对策
- 3
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作者
王紫玉
单群
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机构
中海油炼油化工科学研究院
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出处
《技术与市场》
2022年第9期93-95,98,共4页
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文摘
在中试试验条件下,通过固定床加氢精制工艺加工某次催化柴油,开工时间不久反应器床层压降逐渐增大,导致反应器新氢中断,装置紧急停工。分析反应器床层压降增大的原因和后续处理过程。结合近年来某炼油化工科学研究院多套固定床加氢精制装置出现类似压降增大的现象,从催化剂、试验原料和工艺反应条件等多个方面寻找进一步解决压降增大的对策。
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关键词
固定床
加氢精制
催化剂
剂油比
减压阀
高分尾气
结焦反应
压降增大
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分类号
TE96
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名利用过程模拟技术优化焦化加热炉操作
被引量：1
- 4
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作者
赵海岩
刘东平
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机构
济南炼油厂
烟台市化学工业研究所
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出处
《山东化工》
CAS
2003年第6期34-38,共5页
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文摘
从炉管结焦机理及控制结焦速度的角度出发 ,提出利用过程模拟技术优化加热炉操作 。
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关键词
焦化炉
冷油流速
结焦反应
最大可裂化度
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Keywords
coking furnace
speed of cooling oil coking reaction
maximum cracking rate
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分类号
TE624.32
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名FCC粗汽回炼生产低烯烃汽油
- 5
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作者
卢德庆
夏力
贾小平
项曙光
王爱平
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机构
青岛科技大学炼油化工高新技术研究所
山东滨化集团有限责任公司
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出处
《辽宁化工》
CAS
2008年第7期446-449,452,共5页
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文摘
车用汽油烯烃含量高将带来严重环保问题。FCC装置在正常使用重油提升管时，可设计汽油提升管，用来回炼粗汽油，在降烯烃催化剂作用下，汽油中的C5-C8。烯烃可进一步裂化为小分子烯烃，成为液化气组分；另外烯烃参与氢转移反应，得氢饱和为烷烃；同时烯烃环化可生成芳烃，最终使改质汽油的烯烃体积含量降至35％以下。由于芳烃辛烷值较高，从而使汽油保持稳定的高辛烷值。在有效解决芳烃缩合生焦的问题后，该工艺对汽油降烯烃效果理想。
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关键词
FCC
烯烃
回炼
反应温度
结焦反应
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Keywords
FCC
Olefins
Recycling to refine
Reaction temperature
Coking reaction
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分类号
TE626.21
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名多孔介质中稠油氧化结焦研究现状及展望
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作者
黄熠泽
胡绍彬
孙铭泽
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机构
东北石油大学石油工程学院
提高油气采收率教育部重点实验室(东北石油大学)
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出处
《当代化工》
CAS
2020年第4期664-667,703,共5页
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基金
东北石油大学培育基金项目(2017PYYL-02)
黑龙江省大学生创新创业训练计划项目(201810220047)
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文摘
蒸汽超覆和窜流使蒸汽低效或无效循环,严重影响蒸汽驱开采效果。寻找廉价有效的蒸汽转向剂成为改善稠油蒸汽驱中后期开采效果的迫切需求。通过文献分析可知,多孔介质中的低温氧化反应有利于稠油结焦生成沥青或焦炭沉积。因此,在优化的条件下向地层注入空气,使其与稠油就地发生反应,利用生成的沥青或焦炭沉积堵塞蒸汽超覆和窜流通道,迫使后续注入的蒸汽转向?提高蒸汽驱波及效率。为充分发挥将空气作为稠油蒸汽驱间接封堵转向剂的潜力,给稠油蒸汽驱中后期蒸汽深部转向调控提供技术支持,应深入开展稠油蒸汽驱汽窜通道中剩余稠油性质变化?剩余稠油氧化结焦反应特征?剩余稠油量及氧化反应条件与结焦量的关系、结焦量对多孔介质渗流特性的影响规律等方面的研究,优化空气注入时机、注入方式、注入量以及反应条件等相关参数。
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关键词
稠油
注空气
蒸汽驱
氧化结焦反应
波及效率
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Keywords
Heavy oil
Air injection
Steam drive
Oxidation-coking reaction
Reservoir sweep efficiency
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分类号
TE39
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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