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产品原理结构设计模型 被引量:10
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作者 李健 邓家褆 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期637-640,645,共5页
原理方案设计是产品功能和结构之间一个重要环节 ,通过对产品工作原理和零部件功能面的作用分析 ,提出了原理构件和功能联结的概念、定义和特点 ,并在此基础上用面向对象的方法建立了产品原理结构模型 。
关键词 结构设计模型 概念设计 原理设计 原理构件 功能联结 机械设计 工作原理 产品设计 CAD
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考虑回填层的护盾式TBM隧道结构设计方法研究 被引量:6
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作者 吴圣智 姜志毅 +2 位作者 王明年 刘大刚 董宇苍 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期857-863,共7页
回填层作为管片与围岩之间的传力层对管片受力有着重要的影响,而现行护盾式TBM隧道设计方法均忽略了回填层的影响,与工程实际存在一定的差异。研究考虑了护盾式TBM隧道中回填层的实际分布,推导了回填层-围岩等效抗力系数计算公式,并以... 回填层作为管片与围岩之间的传力层对管片受力有着重要的影响,而现行护盾式TBM隧道设计方法均忽略了回填层的影响,与工程实际存在一定的差异。研究考虑了护盾式TBM隧道中回填层的实际分布,推导了回填层-围岩等效抗力系数计算公式,并以此建立了TBM隧道管片结构设计模型。研究得出:由于回填层的存在,围岩-回填层的等效抗力系数与围岩抗力系数存在一定的差别,围岩抗力系数的改变程度与围岩、回填层力学参数比有关;回填层在管片背后分布呈"上厚下薄"状,使得管片背后围岩-回填层弹性抗力系数分布不同,Ⅱ级围岩回填层-围岩弹性抗力系数呈"上小下大"的鸭蛋状,Ⅲ,Ⅳ级围岩近乎圆状,Ⅴ级围岩呈"上大下小"的倒鸭蛋状;基于回填层-围岩等效抗力系数的结构设计模型计算出的管片受力结果与现场试验值更加接近,验证了回填层-围岩等效抗力系数计算方法和设计模型的准确性。 展开更多
关键词 管片 围岩 回填层 抗力系数 结构设计模型
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船舶初步结构设计模型向有限元模型的转换技术 被引量:2
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作者 柳卫东 王健 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期106-110,共5页
针对目前船体结构规范计算、有限元分析和生产建模过程中存在的重复建模的问题,研究了船舶初步结构设计模型向有限元模型转换中的几项关键技术,提出了模型转换的方法,开发了模型转换软件,并在16 500t液化气船上进行了局部应用,收到了一... 针对目前船体结构规范计算、有限元分析和生产建模过程中存在的重复建模的问题,研究了船舶初步结构设计模型向有限元模型转换中的几项关键技术,提出了模型转换的方法,开发了模型转换软件,并在16 500t液化气船上进行了局部应用,收到了一定的效果,值得进一步推广应用。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 初步结构设计模型 模型转换 有限元模型
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绩效导向的物流组织结构设计模型——以权变理论为基础 被引量:2
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作者 李文静 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2009年第5期120-123,共4页
物流组织结构在一定程度上反映了企业计划、组织和控制物流活动的指导思想,决定了企业物流活动的具体运作方式,而这种运作方式与组织内外环境要求的匹配程度对企业的物流绩效会产生直接影响,进而影响企业的整体绩效。通过以权变理论为基... 物流组织结构在一定程度上反映了企业计划、组织和控制物流活动的指导思想,决定了企业物流活动的具体运作方式,而这种运作方式与组织内外环境要求的匹配程度对企业的物流绩效会产生直接影响,进而影响企业的整体绩效。通过以权变理论为基础,整合与企业物流组织结构相关的自变量、中间变量和因变量,构建企业物流组织结构设计的权变模型,可以为企业物流组织结构的选择提供一种整体思路。 展开更多
关键词 绩效导向物流组织 权变理论 组织结构设计模型
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“文华在线教育”对新型立体教材开发的启示研究 被引量:2
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作者 汪婷婷 曹殿波 《中国教育信息化》 2019年第7期50-53,共4页
教材的信息化建设是推动信息化教育发展的重要因素。在科技发展的带动之下,现在的教材更趋向于数字化、立体化,科技发展为教育教学带来了巨大的革新,极大地体现了信息化教育的特点。本文旨在用文献研究法与案例分析法,以当前新型立体教... 教材的信息化建设是推动信息化教育发展的重要因素。在科技发展的带动之下,现在的教材更趋向于数字化、立体化,科技发展为教育教学带来了巨大的革新,极大地体现了信息化教育的特点。本文旨在用文献研究法与案例分析法,以当前新型立体教材研究背景为动力,通过对"文华在线教育"互动教材建设的研究,总结出新型立体教材的知识结构设计模型及资源构建框架。 展开更多
关键词 文华在线教育 新型立体教材 知识结构设计模型 资源构建框架
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简单桥梁结构设计模型减隔震应用的模拟分析
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作者 章凯宇 刘彬 《四川水泥》 2019年第1期62-62,共1页
减隔震技术在桥梁结构设计中,具有不可或缺的作用,能够实现桥梁结构的稳定性,可以提升桥梁的使用年限,有效降低地震对桥梁结构造成的耗损。笔者主要基于简单桥梁结构设计模型下,对减隔震应用的模拟进行了分析。
关键词 简单桥梁结构设计模型 减隔震 抗震安全性
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