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黄茅海超大跨三塔斜拉桥结构体系研究 被引量:22
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作者 鲜荣 徐源庆 +1 位作者 刘得运 李冲 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期9-15,共7页
黄茅海大桥为(100+280+2×720+280+100)m超大跨独柱塔双索面三塔斜拉桥。为研究该桥合理结构体系,使大桥在活载作用下满足主梁最大挠度L/450的性能目标,通过理论和数值计算的方法分析塔-梁约束体系、边跨辅助墩数量、斜拉索布置形... 黄茅海大桥为(100+280+2×720+280+100)m超大跨独柱塔双索面三塔斜拉桥。为研究该桥合理结构体系,使大桥在活载作用下满足主梁最大挠度L/450的性能目标,通过理论和数值计算的方法分析塔-梁约束体系、边跨辅助墩数量、斜拉索布置形式等对大桥竖向刚度的影响。结果表明:中塔弹性约束+边塔阻尼约束体系是较为合理的三塔斜拉桥约束体系,黄茅海大桥最终采用该约束体系,中塔弹性约束刚度为6.5×10^(5) kN/m,边塔阻尼系数为10000 kN·(m/s)^(-0.3);边跨设置辅助墩、增设辅助索均可提升三塔斜拉桥竖向刚度,黄茅海大桥采用设置1个辅助墩和5对辅助索的方案,辅助索采用传统钢索。设置交叉索对三塔斜拉桥竖向刚度的提升很有限,且会造成斜拉索受力和施工复杂,因此该桥不建议设置交叉索。 展开更多
关键词 三塔斜拉桥 结构约束体系 辅助墩 辅助索 交叉索 竖向刚度 结构方案 桥梁设计
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馈能型悬架的工作原理与结构方案评价 被引量:21
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作者 何仁 陈士安 陆森林 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期5-9,共5页
为了回收汽车车轴与簧载质量间的振动能量,提出一种既可以改善汽车的行驶平顺性又可以回收振动能量的悬架,称之为馈能型悬架。研究了几种馈能装置的工作原理,利用模糊综合评价方法对馈能型悬架的结构方案进行了评价,结果显示静液式馈能... 为了回收汽车车轴与簧载质量间的振动能量,提出一种既可以改善汽车的行驶平顺性又可以回收振动能量的悬架,称之为馈能型悬架。研究了几种馈能装置的工作原理,利用模糊综合评价方法对馈能型悬架的结构方案进行了评价,结果显示静液式馈能型悬架以显著差异的优势成为最可行的馈能型悬架结构方案。 展开更多
关键词 汽车 馈能型悬架 工作原理 结构方案 模糊综合评价
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大跨预应力次梁楼盖结构体系设计 被引量:18
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作者 李唐宁 秦士洪 +1 位作者 周晓雪 何洪建 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1999年第10期22-26,共5页
介绍与传统设计手法不同的“大跨预应力次梁楼盖结构体系”,并对该体系结构中结构布置、主梁设计、预应力次梁设计予以介绍说明。
关键词 大跨度 预应力次梁 楼盖结构体系 结构方案
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汽车驱动硬件在环试验平台研究 被引量:14
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作者 李静 李幼德 +2 位作者 赵健 宋大凤 刘巍 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期64-67,共4页
提出一种低成本的汽车驱动硬件在环试验平台。基于结构方案,建立了硬件在环试验平台。对某车 型的牵引力控制系统进行了硬件在环试验,完成了控制逻辑和控制系统硬件的匹配研究。
关键词 硬件在环 汽车 牵引力控制系统 车型 试验平台 匹配 控制逻辑 驱动 结构方案 低成本
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盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究 被引量:16
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作者 张新金 刘维宁 +3 位作者 路美丽 郭婷 李晓霖 郭德友 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期83-90,共8页
盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要... 盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要求,进行塔柱式和立柱式共4种车站型式的结构设计,比选后推荐采用2.5 m侧站台立柱式车站结构方案。对该新型地铁车站结构设计中的关键问题,即特殊管片结构以及管片与车站主体结构连接的节点设计进行详细探讨,同时对结构防水方案进行研究。该结构方案符合国内目前的盾构技术和经济水平,为后续的研究工作奠定良好的基础。 展开更多
关键词 盾构扩挖法 盾构过站 地铁车站 管片 结构方案
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特大型LNG储罐抗(减)震研究发展综述 被引量:14
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作者 张瑞甫 翁大根 +1 位作者 倪伟波 任晓崧 《结构工程师》 2010年第5期164-171,共8页
特大型LNG储罐结构同一般的储罐设施相比有着显著不同,结构本身复杂,而安全要求则又等同于核电设施,其结构设计理论目前仍然由国外少数公司掌握。特大型LNG(液化天然气)储罐属于生命线工程,其抗震能力对保证安全供气十分重要。文中介绍... 特大型LNG储罐结构同一般的储罐设施相比有着显著不同,结构本身复杂,而安全要求则又等同于核电设施,其结构设计理论目前仍然由国外少数公司掌握。特大型LNG(液化天然气)储罐属于生命线工程,其抗震能力对保证安全供气十分重要。文中介绍了特大型LNG储罐在地震作用下所涉及的液固耦合、结构各部分间相互作用、振动控制系统、土结相互作用及所使用标准等方面的研究现状,对国内外已建罐体结构形式、基础结构方案、结构振动控制装置进行了总结。同时,提出了国内外在特大型LNG储罐抗(减)震分析方面研究的不足及可以深入研究的内容和发展趋势,期望为我国LNG储罐建设的国产化提供有意义的理论和技术参考。 展开更多
关键词 特大型 LNG 储罐结构 SEISMIC Analysis 结构形式 土结相互作用 振动控制装置 振动控制系统 国内外 液化天然气 生命线工程 液固耦合 研究现状 使用标准 设施 理论目 抗震能力 结构设计 结构方案 发展趋势
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飞机夹层结构的设计和泡沫芯材的选择 被引量:14
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作者 胡培 《航空制造技术》 2010年第17期94-96,共3页
在夹层结构设计中使用泡沫芯夹芯不仅可以降低制造成本,而且也可以降低飞机全寿命维修成本。在设计时应该进行综合比较泡沫芯夹层和蜂窝芯夹层结构的不同特点,正确选择应用部位和结构方案,使用正确的夹层结构设计方式和芯材。
关键词 夹层结构 泡沫芯材 结构设计 飞机 制造成本 维修成本 结构方案 设计方式
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城市河道整治工程设计难题及结构方案的选择 被引量:13
8
作者 陈军 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2015年第18期46-49,共4页
城市河道工程设计涉及到河道规划、排水、城市防洪、结构安全、环境治理、景观等诸多因素,具有复杂性。河岸经常有建(构)筑物无法拆迁,使得河道布置和结构设计比较困难。结合此类工程设计,介绍了河道设计中所遇问题及解决方法。
关键词 城市河道 河道整治 结构方案
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结构方案设计模糊多属性决策的模糊贴近度方法 被引量:10
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作者 王力 吕大刚 王光远 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期118-121,共4页
结构方案设计具有典型的“软科学”决策特点,需要运用“软设计”理论和“软计算”方法进行此类问题的求解。结构方案设计的问题求解过程包括方案生成、方案评价和方案决策三个子过程。其中,结构方案的决策属于典型的多属性决策问题,决... 结构方案设计具有典型的“软科学”决策特点,需要运用“软设计”理论和“软计算”方法进行此类问题的求解。结构方案设计的问题求解过程包括方案生成、方案评价和方案决策三个子过程。其中,结构方案的决策属于典型的多属性决策问题,决策过程中需要运用决策者的偏好信息和方案属性的不确定性信息,因此,采用传统的多准则决策理论不能对此问题进行有效的求解。为此,本文建立了结构方案设计的模糊多属性决策模型,给出了属性模糊满意度矩阵的确定方法,以有效地处理模糊信息。为了克服直接采用欧式距离确定偏好最优方案的缺点,提出了一个基于模糊贴近度的模糊多属性决策方法,并给出了具体的求解程序。以某大跨空间结构方案设计为例,说明了结构设计方案优选的决策过程。实例应用的结果表明,本文提出的方法可以有效地处理不确定性环境下结构方案的优选决策问题。 展开更多
关键词 方案设计 模糊多属性决策 模糊贴近度 模糊满意度 建筑结构 结构方案
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神舟飞船防热结构的研制 被引量:12
10
作者 吴国庭 《航天器工程》 2004年第3期14-19,共6页
从结构方案、材料选择、地面试验等方面对神舟飞船防热结构的研制和某些特点进行了阐述。介绍了防热结构的飞行结果,特别是舷窗、舱盖、天线、姿控发动机等部位的烧蚀情况,证实了飞船的局部防热是十分成功的。
关键词 防热结构 神舟飞船 研制 姿控发动机 结构方案 材料选择 地面试验 飞行 舷窗 烧蚀
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FAST主动反射面支承结构总体方案研究 被引量:12
11
作者 沈世钊 范峰 钱宏亮 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1-8,共8页
针对国家重大科学工程500m口径球面射电望远镜(FAST)主动反射面的工作特点,提出了整体索网与背架结构共同支承反射面的结构方案,对四边形及多种三角形球面索网网格划分方式进行分析和比较,确定了短程线型网格为优选划分方式;以反射面拟... 针对国家重大科学工程500m口径球面射电望远镜(FAST)主动反射面的工作特点,提出了整体索网与背架结构共同支承反射面的结构方案,对四边形及多种三角形球面索网网格划分方式进行分析和比较,确定了短程线型网格为优选划分方式;以反射面拟合精度及系统控制最易为综合目标,确定了球面索网的网格尺寸及背架结构最优半径等;对单根控制下拉索和3根控制下拉索两种方案从主动反射面的变位功能、索网结构的力学性能等方面进行了详细对比,确定了采用下端设置促动器的单根控制下拉索,实现反射面基准态的成型和工作态的变位。 展开更多
关键词 FAST 主动反射面 索网结构 结构方案
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城市交通信息系统结构方案研究 被引量:8
12
作者 裴玉龙 张宇 《东北公路》 2003年第2期139-141,共3页
先进的交通信息系统 (ATIS)是智能交通系统的重要组成部分。本文的研究内容是ATIS在中国的结构方案。该文首先分析了交通信息系统在中国的发展情况 ,阐述了城市交通信息系统的重要性。在总结了国外近年来有关交通信息系统的开发和研究... 先进的交通信息系统 (ATIS)是智能交通系统的重要组成部分。本文的研究内容是ATIS在中国的结构方案。该文首先分析了交通信息系统在中国的发展情况 ,阐述了城市交通信息系统的重要性。在总结了国外近年来有关交通信息系统的开发和研究成果后 ,结合中国在行政管理方面的实际情况 ,提出了城市交通信息系统的结构方案 :一个核心即交通信息中心 ,交通管理、电子收费、交通诱导、交通信息服务、地理信息、紧急救援、营运车辆管理、车辆安全辅助驾驶八个子系统以及道路交通管理和车辆管理两个数据库 ,阐述了各子系统的功能。最后 。 展开更多
关键词 城市交通信息系统 结构方案 ATIS 智能交通系统 交通管理 电子收费 车辆管理
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高岭背靠背换流站换流变BOX-IN设计研究 被引量:11
13
作者 李华 高湛 吴必华 《电力建设》 2008年第8期18-21,共4页
高岭背靠背换流站换流变BOX-IN设计首次由国内设计单位负责。在借鉴华新换流站换流变BOX-IN优点基础上,结合工程的具体特点,对高岭背靠背换流站换流变BOX-IN的开孔布置、结构受力特点及结构方案、通风方案选择、声学材料选用等都进行了... 高岭背靠背换流站换流变BOX-IN设计首次由国内设计单位负责。在借鉴华新换流站换流变BOX-IN优点基础上,结合工程的具体特点,对高岭背靠背换流站换流变BOX-IN的开孔布置、结构受力特点及结构方案、通风方案选择、声学材料选用等都进行了深入的研究,力求做到拆卸、安装方便快捷,方便换流变的检修和维护,最大程度减小换流变噪声对站内人员和周围环境的影响。 展开更多
关键词 换流变BOX-IN 结构方案 通风方案 声学材料
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大口径长焦距相机主次镜支撑结构方案初步研究 被引量:11
14
作者 刘湃 黄巧林 杨居奎 《航天返回与遥感》 2014年第3期60-67,共8页
随着航天技术的迅猛发展,为了实现高分辨率的对地观测,大口径、长焦距的空间相机已成为发展趋势。连接相机主镜和次镜的支撑结构,很大程度上影响相机的成像性能和稳定性,是光学系统的敏感环节。为了得到更好的成像品质,文章选择了筒式... 随着航天技术的迅猛发展,为了实现高分辨率的对地观测,大口径、长焦距的空间相机已成为发展趋势。连接相机主镜和次镜的支撑结构,很大程度上影响相机的成像性能和稳定性,是光学系统的敏感环节。为了得到更好的成像品质,文章选择了筒式、三杆式与桁架式这3种支撑方案作为研究对象,通过工程分析软件对每种结构的设计参数进行优化并进行有限元分析,通过对结构的力学稳定性、热稳定性以及质量等因素的综合考虑,最终选择桁架式支撑结构为最优方案,更适合于大口径、长焦距相机的发展趋势,并提出了该种结构进一步优化的空间与方向。 展开更多
关键词 支撑结构 筒式 三杆式 桁架式 结构方案 空间相机
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地铁运营条件下新型板式轨道设计研究 被引量:11
15
作者 刘伟斌 刘海涛 +2 位作者 赵磊 施成 李志伟 《铁道建筑》 北大核心 2019年第1期76-80,共5页
在分析地铁现浇整体道床轨道不足的基础上,结合我国高速铁路板式轨道实践经验,提出了适用于地铁运营条件的新型板式轨道结构方案,该结构可统一减振地段与普通地段的轨道结构形式,方便施工及后期养护维修。在开展轨道板、自密实混凝土层... 在分析地铁现浇整体道床轨道不足的基础上,结合我国高速铁路板式轨道实践经验,提出了适用于地铁运营条件的新型板式轨道结构方案,该结构可统一减振地段与普通地段的轨道结构形式,方便施工及后期养护维修。在开展轨道板、自密实混凝土层、减振垫等部件设计研究基础上,铺设了现场试验段并进行了动力测试评估,验证了新型板式轨道结构方案的可行性,为工程化应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 地铁 板式轨道 现场试验 结构方案 轨道板设计
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多轴联动数控机床创新设计研究 被引量:6
16
作者 李慧 冯显英 《山东工业大学学报》 2001年第3期230-234,共5页
在各类基本机床中 ,以运动精度高、运动控制复杂的齿轮类机床———六轴联动数控滚齿机床为例 ,结合滚齿加工成形齿廓的特点 ,给出了其各种可能的结构方案创新设计的形式 ,同时对之进行了编码方法的研究 ,给出了对应各种结构形式的编码... 在各类基本机床中 ,以运动精度高、运动控制复杂的齿轮类机床———六轴联动数控滚齿机床为例 ,结合滚齿加工成形齿廓的特点 ,给出了其各种可能的结构方案创新设计的形式 ,同时对之进行了编码方法的研究 ,给出了对应各种结构形式的编码值 ,建立了依据编码值确定机床结构类型的计算机自动判据 从而奠定了计算机辅助机床结构方案创新设计自动化、智能化的研究基础 ,具有重要的理论意义和现实意义。 展开更多
关键词 数控滚齿机床 结构方案 计算机辅助设计 编码 创新设计
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电动汽车电驱动系统结构方案分析 被引量:5
17
作者 范健文 吴彤峰 金国栋 《机械制造》 北大核心 2003年第11期38-40,共3页
对电动汽车的关键系统之一——电驱动系统的各种结构形式进行了分析和评述,并对电动汽车电驱动系统的结构方案设计提出了一些建议。
关键词 电动汽车 电驱动系统 结构方案 电机轴 驱动轴
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供应链系统重构策略选择的AHP方法 被引量:5
18
作者 张相斌 杨德礼 《中国管理科学》 CSSCI 2002年第2期30-34,共5页
本文按照精干主业 ,提高效率 ,合理配置资源 ,协调运行的原则分析了在电子商务环境下供应链系统重构目标和重构策略基础上 ,运用AHP方法进行重构策略选择 ,并给出了供应链系统重构的结构方案。
关键词 供应链系统 重构策略 重构目标 结构方案 AHP方法
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轻型门式钢架结构的设计和应用 被引量:9
19
作者 万春 《四川水力发电》 2010年第4期87-88,共2页
从轻型门式钢架设计的角度出发,对结构部分的设计进行了讨论。
关键词 门式钢架 结构方案 运用 设计
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企业市场营销管理中敏捷性营销模式研究 被引量:6
20
作者 朱晓驰 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期114-116,共3页
随着市场环境的深刻变化 ,企业结合自身的条件和特点 ,建立敏捷性营销模式是提高企业市场竞争力的重要环节 .企业敏捷性营销模式的建立应以市场为导向 ,以顾客为中心 ,再造营销组织 ,实现营销管理的创新 .由此归纳设计了企业营销管理敏... 随着市场环境的深刻变化 ,企业结合自身的条件和特点 ,建立敏捷性营销模式是提高企业市场竞争力的重要环节 .企业敏捷性营销模式的建立应以市场为导向 ,以顾客为中心 ,再造营销组织 ,实现营销管理的创新 .由此归纳设计了企业营销管理敏捷性营销模式的结构方案 。 展开更多
关键词 企业 市场营销管理 敏捷性 模式 营销组织 敏捷性营销模式 结构方案 基本原则
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