快脉冲直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)是一种新型脉冲功率源装置,工作时,腔体内电磁场剧烈变化。四级共用腔体结构的FLTD装置可在百纳秒内产生数百千安的脉冲电流,本质上是能量在时间和空间上的压缩,实现功...快脉冲直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)是一种新型脉冲功率源装置,工作时,腔体内电磁场剧烈变化。四级共用腔体结构的FLTD装置可在百纳秒内产生数百千安的脉冲电流,本质上是能量在时间和空间上的压缩,实现功率的增益和能量密度的提高,因此,该装置对结构机械强度的要求较高。首先,研究了单级、两级与四级FLTD装置的放电规律与电磁场分布;其次,研究了单支路带负载模型工作时装置本身的范式应力与形变,寻找装置的应力集中点与形变最大位置,为增强装置机械强度及提高装置结构稳定性提供理论支撑。研究表明,单级、两级与多级FLTD单支路带负载模型的应力主要集中在各级单支路电容放电端口附近,四级模型范式应力最大值为2×10^(8)Pa,远小于材料限值,最大形变量为0.03 mm,电磁冲击不会对模型结构造成明显影响,该FLTD结构具有良好的机械稳定性。展开更多
文摘快脉冲直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)是一种新型脉冲功率源装置,工作时,腔体内电磁场剧烈变化。四级共用腔体结构的FLTD装置可在百纳秒内产生数百千安的脉冲电流,本质上是能量在时间和空间上的压缩,实现功率的增益和能量密度的提高,因此,该装置对结构机械强度的要求较高。首先,研究了单级、两级与四级FLTD装置的放电规律与电磁场分布;其次,研究了单支路带负载模型工作时装置本身的范式应力与形变,寻找装置的应力集中点与形变最大位置,为增强装置机械强度及提高装置结构稳定性提供理论支撑。研究表明,单级、两级与多级FLTD单支路带负载模型的应力主要集中在各级单支路电容放电端口附近,四级模型范式应力最大值为2×10^(8)Pa,远小于材料限值,最大形变量为0.03 mm,电磁冲击不会对模型结构造成明显影响,该FLTD结构具有良好的机械稳定性。
