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基于结构健康监测系统的桥梁疲劳寿命可靠性评估 被引量:18
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作者 郑蕊 李兆霞 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期71-73,共3页
为探讨如何利用结构健康监测系统所记录的应变时程曲线进行桥梁结构疲劳寿命的可靠性评估 .选取若干天的应变时程曲线 ,通过统计分析得到其标准样本 ,认为该桥上所有的应变循环都是这个标准样本的重复 ;利用雨流计数法 ,得到标准样本的... 为探讨如何利用结构健康监测系统所记录的应变时程曲线进行桥梁结构疲劳寿命的可靠性评估 .选取若干天的应变时程曲线 ,通过统计分析得到其标准样本 ,认为该桥上所有的应变循环都是这个标准样本的重复 ;利用雨流计数法 ,得到标准样本的应力幅谱 .在对桥面结构细节的疲劳寿命进行可靠性评估时 ,利用BS5 4 0 0关于桥梁构件细节的标准分类结果对已有的概率模型进行修正 ,得到适合于桥梁疲劳寿命可靠性评估的概率模型 . 展开更多
关键词 结构健康监测系统 疲劳寿命 可靠性 概率模型 桥梁
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基于SHMS的润扬悬索桥桥址区强风特性 被引量:23
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作者 李爱群 王浩 谢以顺 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期508-511,共4页
为了对大桥抗风评估提供可靠依据,润扬悬索桥结构健康监测系统(SHMS)在大桥南塔塔顶和主跨跨中分别安装了风速风向仪.台风“麦莎”突袭江苏时,风速仪记录了经过桥址区的强风样本.经过对实测风速数据的分析,得到了平均风速和风向、风速... 为了对大桥抗风评估提供可靠依据,润扬悬索桥结构健康监测系统(SHMS)在大桥南塔塔顶和主跨跨中分别安装了风速风向仪.台风“麦莎”突袭江苏时,风速仪记录了经过桥址区的强风样本.经过对实测风速数据的分析,得到了平均风速和风向、风速沿高度变化规律、紊流强度、紊流功率谱密度函数等强风特性.分析结果表明,桥址区实测“麦莎”台风风速沿高度变化规律与规范吻合良好,紊流强度较高;但水平紊流功率谱密度函数与Kaimal谱不太吻合,低频段偏低,高频段偏高. 展开更多
关键词 悬索桥 结构健康监测系统 台风 风速 风向 紊流强度 紊流功率谱
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台风作用下超大跨度斜拉桥抖振响应现场实测研究 被引量:25
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作者 王浩 李爱群 +1 位作者 谢静 焦常科 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期71-78,共8页
大跨度桥梁抖振响应的现场实测研究,对桥梁风工程的发展具有重要意义。2008年7月,"凤凰"台风突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的世界第一大跨斜拉桥——苏通大桥为工程背景,综合利用现场实测风特性数据和该桥结构健康监测系统(S... 大跨度桥梁抖振响应的现场实测研究,对桥梁风工程的发展具有重要意义。2008年7月,"凤凰"台风突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的世界第一大跨斜拉桥——苏通大桥为工程背景,综合利用现场实测风特性数据和该桥结构健康监测系统(SHMS)中加速度传感器实时采集的数据,采用频谱分析和统计方法对超大跨度斜拉桥的抖振响应进行了现场实测案例研究,主要研究内容包括桥址区的强风特性分析、主梁和拉索振动响应特性分析、振动与风速的关系、上下游拉索的振动特性对比以及斜拉索阻尼器的减振效果分析等。研究结果可用于验证现有抖振理论分析方法的可靠性,同时可为超大跨度斜拉桥的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 台风 抖振响应 结构健康监测系统 苏通大桥
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润扬大桥悬索桥动力特性分析与实测变异性研究 被引量:22
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作者 李枝军 李爱群 韩晓林 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期92-98,共7页
对我国首座采用刚性中央扣代替短吊索设计的润扬大桥悬索桥进行了动力特性分析与实测变异性研究。首先,通过建立三维空间有限元模型,计算了30种不同伸缩缝刚度下的动力特性参数,研究了悬索桥动力特性的边界敏感性;其次,对基于环境激励... 对我国首座采用刚性中央扣代替短吊索设计的润扬大桥悬索桥进行了动力特性分析与实测变异性研究。首先,通过建立三维空间有限元模型,计算了30种不同伸缩缝刚度下的动力特性参数,研究了悬索桥动力特性的边界敏感性;其次,对基于环境激励的桥面模态试验分析结果以及结构健康监测系统获取的不同时期动力特性参数进行了分析,重点研究了通车前后动力特性参数的变异性,指出了部分振型自振频率发生较大变化的原因。研究结果表明:悬索桥动力特性具有较强的边界敏感性,伸缩缝刚度的变化能够引起部分动力特性参数发生较大的变化。设置中央扣后悬索桥一阶反对称振型自振频率边界敏感性增大。在对悬索桥的动力特性进行精确分析时,主梁两端边界条件不容忽视。研究成果对同类大跨度悬索桥的设计和安全评估具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 悬索桥 动力特性 中央扣 边界敏感性 伸缩缝 环境振动测试 结构健康监测系统
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民用飞机复合材料结构健康监测技术研究 被引量:19
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作者 孙侠生 肖迎春 +4 位作者 白生宝 刘国强 杜振华 袁慎芳 薛景锋 《航空科学技术》 2020年第7期53-63,2,共12页
飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略,传感器工程适用性,监... 飞机结构健康监测技术是一个将对飞机结构设计、试验和维护产生重要影响的技术领域。国内航空界持续关注该领域的发展,逐步形成了高校、科研院所和主机厂所的联合团队,对飞机结构健康监测技术相关概念、内涵和策略,传感器工程适用性,监测方法,监测仪器,系统集成以及试验验证方面展开了深入研究,实现了结构健康监测技术在飞机结构地面强度试验中的应用。本文全面介绍了国内联合研究团队在飞机复合材料结构健康监测技术研究方面的研究进展。 展开更多
关键词 复合材料结构 飞机结构健康监测 传感器 损伤监测方法 结构健康监测系统
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结构健康监测系统中的频率响应方法 被引量:9
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作者 曾神昌 麦汉超 《强度与环境》 2004年第1期29-34,共6页
本文就频率响应方法在结构健康监测系统中的应用进行研究。运用有限元方法计算了圆形通孔与分层两种损伤对复合材料结构动态特性的影响,尝试利用RBF(径向基函数)神经网络对损伤进行识别与定位,并取得不错的结果;对频率响应方法在结构健... 本文就频率响应方法在结构健康监测系统中的应用进行研究。运用有限元方法计算了圆形通孔与分层两种损伤对复合材料结构动态特性的影响,尝试利用RBF(径向基函数)神经网络对损伤进行识别与定位,并取得不错的结果;对频率响应方法在结构健康监测系统中应用的可行性及其在健康监测系统中的应用进行讨论。 展开更多
关键词 结构健康监测系统 频率响应 结构损伤检测 RBF神经网络
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基于物联网的运营地铁隧道结构健康监测系统软件平台开发 被引量:13
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作者 陈虹宇 吴贤国 +2 位作者 张浩蔚 吴霁锋 翁顺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第1期93-96,106,共5页
建立基于三维全景监测技术的运营地铁隧道结构健康监测系统,对武汉地铁3号线跨江段进行了监测;建立数据采集与传输子系统,实现地铁隧道健康监测数据的转换、汇集和传输;编写Java与Matlab语言交互与调用程序,开发相对应的监测功能软件模... 建立基于三维全景监测技术的运营地铁隧道结构健康监测系统,对武汉地铁3号线跨江段进行了监测;建立数据采集与传输子系统,实现地铁隧道健康监测数据的转换、汇集和传输;编写Java与Matlab语言交互与调用程序,开发相对应的监测功能软件模块,实现全自动全站仪、倾角传感器的远端三维可视化自动监测,以及三维激光扫描监测断面数据的解析、计算、拟合和分析功能。使用MVC(模型视图控制)以及Struts框架等相关Web框架搭建技术,对软件平台进行了框架搭建,并将开发的监测模块、评估模块集成至框架中,研发形成一套完整的运营地铁隧道结构健康监测系统软件,为实现运营地铁结构健康监测系统的智能化分析与决策提供有效的基础数据与知识支持。 展开更多
关键词 地铁隧道 结构健康监测系统 物联网 数据采集与传输 功能集成
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润扬悬索桥桥址区实测强风特性的对比研究 被引量:12
8
作者 谢以顺 李爱群 王浩 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期47-51,共5页
2005年8月与9月期间,台风"麦莎"和"卡努"分别袭击江苏,润扬悬索桥健康检测系统(WASHMS)记录了经过桥址区的两个强风样本。通过对实测风速风向数据的分析,得到了平均风速和风向、湍流强度、湍流积分尺度、湍流功率... 2005年8月与9月期间,台风"麦莎"和"卡努"分别袭击江苏,润扬悬索桥健康检测系统(WASHMS)记录了经过桥址区的两个强风样本。通过对实测风速风向数据的分析,得到了平均风速和风向、湍流强度、湍流积分尺度、湍流功率谱密度函数等强风特性。分析结果表明,桥址区实测"卡努"台风的湍流强度比"麦莎"台风的要高,且二者均高于规范建议值;二者水平湍流功率谱密度函数与Kaimal谱均吻合得不太理想,低频段偏低,高频段偏高。最后对实测的脉动风谱离散数据进行了非线性最小二乘法拟合,得到拟合自谱曲线及相应的拟合参数,为该桥的抗风研究提供参考。 展开更多
关键词 悬索桥 结构健康监测系统 台风 实测强风特性 拟合谱
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应用灰色关联度分析检测结构损伤的位置和程度 被引量:10
9
作者 薛松涛 钱宇音 陈镕1王远功 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期66-69,共4页
开发结构健康监测系统是结构损伤识别的一个重要课题。由于建筑结构具有很多不确定因素,通过模 态分析识别结构损伤的精度很难保证。提出一种灰色关联度分析应用于结构损伤检测的数值方法。通过测量结构的频 率,建立可能损伤频率和... 开发结构健康监测系统是结构损伤识别的一个重要课题。由于建筑结构具有很多不确定因素,通过模 态分析识别结构损伤的精度很难保证。提出一种灰色关联度分析应用于结构损伤检测的数值方法。通过测量结构的频 率,建立可能损伤频率和实际损伤频率的关联度的关联序,并找出最优序列,逐次迭代逼近来确定结构的损伤位置和损 伤程度。对多种工况进行了框架结构模型的数值模拟。结果表明:对于层间剪切结构,通过测量结构频率变化运用本方 法可以准确地确定结构的损伤位置和损伤程度。 展开更多
关键词 结构频率 损伤位置 建筑结构 框架结构 结构损伤识别 结构损伤检测 结构健康监测系统 最优序 迭代逼近 数值方法
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大跨度桥梁结构健康监测系统 被引量:11
10
作者 蔡明 《城市道桥与防洪》 2019年第2期58-62,84,M0008,共7页
随着大跨桥梁的迅猛发展和对大跨桥梁施工、运营期间的健康状况的日益关注,大跨桥梁健康监测系统及其理论、应用成为了桥梁工程界内人士研究和发展的热点。主要阐述了大跨桥梁健康监测系统的发展和概念、健康监测系统的组成、健康监测... 随着大跨桥梁的迅猛发展和对大跨桥梁施工、运营期间的健康状况的日益关注,大跨桥梁健康监测系统及其理论、应用成为了桥梁工程界内人士研究和发展的热点。主要阐述了大跨桥梁健康监测系统的发展和概念、健康监测系统的组成、健康监测系统的设计、理论进展等内容。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 结构健康监测系统 概念 设计 健康评估 理论进展
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古建木结构健康监测系统预警机制探讨 被引量:11
11
作者 闫会春 杨娜 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期266-270,共5页
在古建木结构健康监测中,古木材的材性参数和古建结构参数的模糊性以及结构损伤分布的随机性,给监测所获得的静态数据的处理带来了很大难度。进行监测系统预警机制的设计时,按照何种原则设定静态数据预警限值成为监测系统能否发挥其监... 在古建木结构健康监测中,古木材的材性参数和古建结构参数的模糊性以及结构损伤分布的随机性,给监测所获得的静态数据的处理带来了很大难度。进行监测系统预警机制的设计时,按照何种原则设定静态数据预警限值成为监测系统能否发挥其监控功能的关键所在。以藏式古建筑为例,讨论了古建木结构监测系统预警机制的结构层次及设计方法,详细阐述了单一构件静态数据预警机制的各种预警限值的设定原则,对监测系统采集的静态随机数据进行统计分析,按照统计特征可以确定三级预警的限值,并给出应对措施。结合工程实例对这一处理方法进行了验证,得到了较合理的结论。 展开更多
关键词 古建木结构 结构健康监测系统 静态随机数据 预警机制
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Use of FBG Sensors for SHM in Aerospace Structures 被引量:11
12
作者 Gayan C. KAHANDAWA Jayantha EPAARACHCHI Hao WANG K. T. LAU 《Photonic Sensors》 SCIE EI CAS 2012年第3期203-214,共12页
This paper details some significant findings on the use of the fiber Bragg grating (FBG) sensors for structural health monitoring (SHM) in aerospace fiber reinforced polymer (FRP) structures. A diminutive sensor... This paper details some significant findings on the use of the fiber Bragg grating (FBG) sensors for structural health monitoring (SHM) in aerospace fiber reinforced polymer (FRP) structures. A diminutive sensor provides a capability of imbedding inside FRP structures to monitor vital locations of damage. Some practical problems associated with the implementation of FBG based SHM systems in the aerospace FRP structures such as the difficulty of embedding FBG sensors during the manufacturing process and interrelation of distortion to FBG spectra due to internal damage, and other independent effects will be thoroughly studied. An innovative method to interpret FBG signals for identifying damage inside the structures will also be discussed. 展开更多
关键词 Structural health monitoring aerospace structures fiber Bragg grating sensors
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埋光纤光栅传感器智能土木结构应变监测 被引量:6
13
作者 万里冰 武湛君 +2 位作者 张博明 莫淑华 王殿富 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2003年第4期35-38,共4页
采取与土木工程施工特点相适应的操作工艺与保护方法,将光纤Bragg光栅传感器埋入钢筋混凝土结构中,分别在实验室和实际工程施工现场对混凝土内部的应变进行了测量。实验中光纤Bragg光栅传感性能良好,能够监测混凝土内部应变状态,显示出... 采取与土木工程施工特点相适应的操作工艺与保护方法,将光纤Bragg光栅传感器埋入钢筋混凝土结构中,分别在实验室和实际工程施工现场对混凝土内部的应变进行了测量。实验中光纤Bragg光栅传感性能良好,能够监测混凝土内部应变状态,显示出成活率高、绝对值测量、寿命长等优势,为建立基于光纤传感器的结构健康监测系统奠定了基础。 展开更多
关键词 智能土木结构 应变监测 光纤光栅传感器 钢筋混凝土结构 结构健康监测系统 结构损伤
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基于BIM平台的平塘特大桥结构健康监测信息融合技术研究 被引量:10
14
作者 刘天成 程潜 +1 位作者 刘高 张秋信 《公路》 北大核心 2019年第9期18-22,共5页
随着大数据、物联网、云计算、BIM技术等前沿技术的发展,为传统长大桥梁结构健康监测系统提供了一种变革升级的手段。基于工程全寿命周期BIM应用理念,构建长大桥梁运营维护期的建养一体化BIM平台,探索和研发基于BIM平台的桥梁结构健康... 随着大数据、物联网、云计算、BIM技术等前沿技术的发展,为传统长大桥梁结构健康监测系统提供了一种变革升级的手段。基于工程全寿命周期BIM应用理念,构建长大桥梁运营维护期的建养一体化BIM平台,探索和研发基于BIM平台的桥梁结构健康监测信息融合技术,发挥BIM平台的信息共享、实时可视化等特性,实现BIM平台对桥梁结构健康监测信息的实时获取、大数据分析、实时评估和智能预警决策,提升长大桥梁健康监测信息化和智能化水平。 展开更多
关键词 BIM技术 长大桥梁 结构健康监测系统 信息融合 技术
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某大跨悬索桥风振响应现场实测与理论对比分析 被引量:9
15
作者 胡俊 欧进萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期149-154,共6页
结合东海某大跨悬索桥健康监测系统,同步实测桥面处风速及加劲梁与吊索风振加速度响应,采用统计方法及频谱分析对结构响应长期实测数据进行分析;探讨结构构件风振响应实际特性;将强风作用下加劲梁响应实测值与抖振分析理论结果进行对比... 结合东海某大跨悬索桥健康监测系统,同步实测桥面处风速及加劲梁与吊索风振加速度响应,采用统计方法及频谱分析对结构响应长期实测数据进行分析;探讨结构构件风振响应实际特性;将强风作用下加劲梁响应实测值与抖振分析理论结果进行对比研究。结果表明,加劲梁的RMS响应与垂直桥面平均风速基本呈线性关系,加劲梁响应以低频为主,动力特性随风速增大变化不大;吊索振动主要为高频涡振,迎风侧吊索响应明显高于背风侧吊索响应;由于大跨度悬索桥抖振响应计算及实测过程受复杂与不确定因素影响,理论分析结果明显大于实测值。 展开更多
关键词 悬索桥 抖振 结构健康监测系统 现场实测
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台风“麦莎”作用下润扬悬索桥抖振响应实测研究 被引量:8
16
作者 王浩 李爱群 谢以顺 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期297-303,共7页
既有桥梁抖振响应的现场实测研究,是桥梁风工程研究领域的重要手段之一。2005年8月,台风"麦莎"突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的润扬长江大桥南汊悬索桥为工程背景,利用该桥结构健康监测系统(SHMS)中风速仪和加速度传感器实... 既有桥梁抖振响应的现场实测研究,是桥梁风工程研究领域的重要手段之一。2005年8月,台风"麦莎"突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的润扬长江大桥南汊悬索桥为工程背景,利用该桥结构健康监测系统(SHMS)中风速仪和加速度传感器实时采集的数据,采用时频分析和统计方法对大跨悬索桥的抖振响应进行了现场实测案例研究,主要研究内容包括桥址区的强风特性分析、主梁和缆索振动响应特性分析、振动与风速的关系等。研究结果可用于验证现有抖振理论分析方法的可靠性,同时为其它同类型大跨缆索承重桥梁的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 悬索桥 台风 抖振响应 现场实测 结构健康监测系统
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结构健康监测系统综述研究 被引量:3
17
作者 汤东婴 魏晓斌 +1 位作者 孙正华 王若晨 《智能建筑与智慧城市》 2023年第8期5-11,共7页
文章综述了结构健康监测(SHM)系统的研究,结构健康监测系统是以结构特征变化为基础的一种实时监测方法,旨在检测和诊断结构损伤,并预测它们未来的变化趋势。文章首先回顾了结构健康监测系统的发展历程;然后,综述了结构健康监测系统的目... 文章综述了结构健康监测(SHM)系统的研究,结构健康监测系统是以结构特征变化为基础的一种实时监测方法,旨在检测和诊断结构损伤,并预测它们未来的变化趋势。文章首先回顾了结构健康监测系统的发展历程;然后,综述了结构健康监测系统的目前研究热点;最后,文章还提出了未来结构健康监测系统研究的发展方向,包括了构件级智能监测技术、卫星通信和物联网通信应用于结构健康监测系统中、传感器的最佳定位方式、传感器技术与机器学习的结合等。总而言之,结构健康监测系统未来还有很广阔的发展空间。 展开更多
关键词 结构健康监测系统 传感器 物联网 无线通信 云计算 智能监测 无线传感器 无损检测
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考虑实测交通流的数字孪生系统在斜拉桥结构状态评估中的应用 被引量:3
18
作者 许肇峰 宋健 +1 位作者 张欣 张建 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第6期93-102,共10页
为评估运营期间桥梁结构健康状态,构建了以实测交通流荷载为连接的桥梁数字孪生系统。依靠ETC门架车辆荷载监测系统及索力监测系统的海量监测数据,提出了一种包含物理数据的采集与前处理、虚拟模型的构建与蒙特卡洛模拟、模型间的交互... 为评估运营期间桥梁结构健康状态,构建了以实测交通流荷载为连接的桥梁数字孪生系统。依靠ETC门架车辆荷载监测系统及索力监测系统的海量监测数据,提出了一种包含物理数据的采集与前处理、虚拟模型的构建与蒙特卡洛模拟、模型间的交互及结构状态评估的数字孪生技术框架。该方法依仗ETC门架车辆监控数据提取桥梁车辆荷载分布特征,利用蒙特卡洛方法丰富运营期间车辆荷载负样本,应用有限元模型定义结构极限状态。分别以塔底截面弯矩、主梁跨中挠度作为承载能力极限状态和正常使用极限状态的目标向量,通过具有车辆荷载特征的群索索力搭建了物理空间与虚拟空间的联系。最后基于相异测度建立了斜拉桥结构状态评估的评价指标和阈值体系,并依托国内某混凝土独塔斜拉桥工程项目对该评判方法进行了论述。结果表明:经实测车流特征修正后的相异测度具有更强的分类能力,且更贴近结构的实际响应行为;以相异测度构建的评价指标和阈值体系的评估结果符合桥梁结构服役期间状态变化特征,可应用于运营期间的结构状态评估工作;数字孪生技术融合了有限元模型中整体结构内各构件的响应协调关系和监测数据中结构的真实变化规律,能够胜任桥梁结构全生命周期的健康状态评估工作。 展开更多
关键词 桥梁工程 结构健康监测系统 相异测度 数字孪生 群索索力 车辆荷载特征 结构状态评估
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斜风作用下大跨度桥梁抖振响应时域分析(II):现场实测验证 被引量:6
19
作者 王浩 李爱群 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期81-87,共7页
既有桥梁抖振响应的现场实测研究工作对桥梁风工程的发展具有重要价值。以遭受'麦莎'台风袭击的润扬悬索桥为工程背景,在对该桥结构健康监测系统(SHMS)中振动监测子系统进行介绍的基础上,利用'麦莎'台风期间加速度传感... 既有桥梁抖振响应的现场实测研究工作对桥梁风工程的发展具有重要价值。以遭受'麦莎'台风袭击的润扬悬索桥为工程背景,在对该桥结构健康监测系统(SHMS)中振动监测子系统进行介绍的基础上,利用'麦莎'台风期间加速度传感器实时采集的振动响应数据对大跨度悬索桥的抖振响应进行现场实测研究,其中采用频普分析和统计方法重点研究主梁和缆索的抖振响应特征。同时将其与有限元数值模拟结果进行对比,验证基于改进的斜风分解法的大跨度桥梁抖振响应时域分析方法的可靠性和有效性,分析大跨度悬索桥抖振响应的机理。结论可为其他大跨缆索承重桥梁的抗风设计与研究工作提供参考。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 抖振响应 现场实测 台风 结构健康监测系统
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塔梁固结体系斜拉桥索力温度效应分析与研究 被引量:6
20
作者 曹强凤 张仲勇 《公路》 北大核心 2022年第6期146-150,共5页
对于大跨桥梁,尤其是缆索体系桥梁,温度作用造成的结构线形、索力和应力应变的变化显著,需要重视温度对结构自身的影响。以某塔梁固结体系斜拉桥为例,基于大桥温度和斜拉索索力监测数据,研究了温度对此类体系斜拉桥斜拉索索力的影响。... 对于大跨桥梁,尤其是缆索体系桥梁,温度作用造成的结构线形、索力和应力应变的变化显著,需要重视温度对结构自身的影响。以某塔梁固结体系斜拉桥为例,基于大桥温度和斜拉索索力监测数据,研究了温度对此类体系斜拉桥斜拉索索力的影响。通过温度变化和代表性斜拉索的索力的相关性分析,发现中跨代表性的3根索的索力均与温度变化呈负相关性。对比温度引起的实测索力变化与有限元计算结果,发现监测索力和有限元的计算结果趋势相同,表现为短索受温度的影响较大,中长索、长索受温度的影响相对较小。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁固结体系 索力 温度效应 结构健康监测系统 相关性分析
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