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泰国曼谷拉玛八世桥的设计与施工 被引量：1
1
作者 罗华莹 李亚东 周和林 《世界桥梁》 2004年第3期1-4,共4页
泰国曼谷的拉玛八世桥是一座主跨300m的不对称、倒Y形独塔斜拉桥。主跨采用钢—混结合梁配空间双索面结构形式,陆跨采用预应力混凝土箱梁配单索面的结构形式。简要介绍该桥在梁部构造,斜拉索锚固和索力控制,悬臂拼装法施工以及结构造型... 泰国曼谷的拉玛八世桥是一座主跨300m的不对称、倒Y形独塔斜拉桥。主跨采用钢—混结合梁配空间双索面结构形式,陆跨采用预应力混凝土箱梁配单索面的结构形式。简要介绍该桥在梁部构造,斜拉索锚固和索力控制,悬臂拼装法施工以及结构造型等方面的情况。 展开更多
关键词 泰国 拉玛八世桥 斜拉桥 结合粱 混凝土粱 悬臂施工 桥梁设计
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钢-混凝土结合梁试件降温与升温过程的数值计算 被引量：8
2
作者 陈焕新 刘蔚巍 刘凤珍 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期335-339,共5页
根据非稳态导热的控制微分方程,建立了钢混凝土结合梁试件降温与升温过程的数学模型。将恒热流的三维导热问题视为相应的3个一维导热问题的叠加,并采用有限差分法对控制微分方程进行离散,对钢混凝土结合梁试件在强迫对流环境下的降温(25... 根据非稳态导热的控制微分方程,建立了钢混凝土结合梁试件降温与升温过程的数学模型。将恒热流的三维导热问题视为相应的3个一维导热问题的叠加,并采用有限差分法对控制微分方程进行离散,对钢混凝土结合梁试件在强迫对流环境下的降温(25^-45 ℃)和自然对流环境下的升温(-45~25 ℃)中的温度分布进行了数值计算。研究结果表明:在降温与升温过程中,钢混凝土结合梁试件内部各点温度变化速率不相同,导致试件内温度分布不均匀,形成了温度梯度;气温的较大变化会使钢混凝土结构内部温度分布不均匀,由此产生的温度应力可能会破坏桥梁结构。 展开更多
关键词 桥粱工程 温度分布 数值计算 钢-混凝土结合粱
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北京地铁五号线连续结合梁桥上部结构设计 被引量：4
3
作者 郭子俊 肖海珠 张强 《铁道标准设计》 2006年第2期41-42,共2页
北京地铁五号线立水桥站—立水桥北站高架区间第二联为大跨度连续结合梁,具有荷载重,跨度大,部分梁体位于曲线上等特点。具体介绍该结合梁设计,重点介绍负弯矩区混凝土桥面板受拉的处理方法,以及曲线对结构的影响。
关键词 地铁 连续结合粱 负弯矩区 分阶段施工 刚度 曲线 设计
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高速铁路128m钢箱系杆拱结构形式构思与研究
4
作者 魏建 郭建勋 +2 位作者 袁明 陈列 陈思孝 《科学技术通讯》 2005年第4期34-38,共5页
在武广、郑西、福厦铁路的建设中，为了跨越高速公路、城市道路、铁路干线等，广泛采用了跨越能力强、结构高度小、外形美观的钢系杆拱。本文主要通过对128m下承式钢箱系杆拱结构形式的计算分析、比较，介绍拟选用的高速铁路跨度128m下... 在武广、郑西、福厦铁路的建设中，为了跨越高速公路、城市道路、铁路干线等，广泛采用了跨越能力强、结构高度小、外形美观的钢系杆拱。本文主要通过对128m下承式钢箱系杆拱结构形式的计算分析、比较，介绍拟选用的高速铁路跨度128m下承式钢箱系杆拱结构形式构思与研究。 展开更多
关键词 高速铁路 钢桥 系杆拱 结构形式 钢混结合粱
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连续曲线钢箱钢纤维混凝土结合梁桥空间受力分析
5
作者 杨秀珍 《广东土木与建筑》 2008年第1期53-54,共2页
对广州科韵路南延长线新港东立交Ⅰ匝道桥工程,采用空间有限元程序ANSYS对钢箱钢纤维混凝土结合梁桥的空间受力进行了分析计算,揭示了连续曲线钢箱钢纤维混凝土结合梁桥的受力特性,得出一些结论和建议,对同类型桥梁设计具有一定的参考... 对广州科韵路南延长线新港东立交Ⅰ匝道桥工程,采用空间有限元程序ANSYS对钢箱钢纤维混凝土结合梁桥的空间受力进行了分析计算,揭示了连续曲线钢箱钢纤维混凝土结合梁桥的受力特性,得出一些结论和建议,对同类型桥梁设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 钢箱 钢纤维 结合粱桥 空间应力
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