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探头式结冰探测器安装位置分析 被引量:8
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作者 朱程香 孙志国 +1 位作者 付斌 朱春玲 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2676-2683,共8页
通过求解雷诺时均Navier-Stokes(N-S)方程获得空气流场,采用欧拉法求解水滴运动场获得水滴运动轨迹.通过计算来流液态水含量等值线距离部件表面的垂直距离,获得部件不同位置上的广义水滴遮蔽高度.研究了不同飞行条件和气象条件下的广义... 通过求解雷诺时均Navier-Stokes(N-S)方程获得空气流场,采用欧拉法求解水滴运动场获得水滴运动轨迹.通过计算来流液态水含量等值线距离部件表面的垂直距离,获得部件不同位置上的广义水滴遮蔽高度.研究了不同飞行条件和气象条件下的广义水滴遮蔽高度大小.根据探头式结冰探测器安装位置要求确定探头式结冰探测器的合理安装区域.通过分析不同的状态参数对广义水滴遮蔽高度的影响,为结冰探测器安装位置计算状态参数的选取提供了数据支持. 展开更多
关键词 结冰探测器 水滴遮蔽高度 安装位置 水滴轨迹 欧拉法 空气流场
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水平轴风力机结冰探测器设计 被引量:7
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作者 易贤 赵萍 +1 位作者 陈坤 朱国林 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期260-265,共6页
针对风力机结冰问题,提出了一种采用外置设备进行结冰探测的方法,该方法的基本思路是将传感器集成在独立于风力机之外的结冰探测器上,通过对该外置结冰探测器的结冰进行探测,获知风力机的结冰;给出了外置式结冰探测器设计的基本方法和步... 针对风力机结冰问题,提出了一种采用外置设备进行结冰探测的方法,该方法的基本思路是将传感器集成在独立于风力机之外的结冰探测器上,通过对该外置结冰探测器的结冰进行探测,获知风力机的结冰;给出了外置式结冰探测器设计的基本方法和步骤,建立了设计结冰探测器外形所需要的数值算法,包括空气流场计算的MRF方法、水滴运动轨迹计算的拉格朗日法、结冰的快速计算方法;采用本文方法对某1.5MW级水平轴风力机进行了结冰探测器设计,得到的探测器可以实时反映风力机叶片结冰的情况,说明本文提出的设计思路及方法是行之有效的,以上工作为进一步发展风力机结冰防护技术打下了良好基础。 展开更多
关键词 风力机 结冰 结冰探测器 外形设计 数值计算
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风电机组叶片结冰的光纤感知及厚度分布估计 被引量:1
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作者 李伟 文飞 +3 位作者 陈光荣 舒禹 王昭力 周志宏 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期77-83,共7页
分析光纤感知叶片结冰厚度的检测原理并设计四通道双窗口专用结冰探测器,采用模拟计算并分析不同攻角和水滴粒径下叶片水滴收集率分布,借助风电机组所在空气流场构建风电机组机舱顶部结冰探测器与叶片间运行环境结冰信息的内在关联,进... 分析光纤感知叶片结冰厚度的检测原理并设计四通道双窗口专用结冰探测器,采用模拟计算并分析不同攻角和水滴粒径下叶片水滴收集率分布,借助风电机组所在空气流场构建风电机组机舱顶部结冰探测器与叶片间运行环境结冰信息的内在关联,进而实现叶片表面结冰厚度检测及分布估计并在风场风电机组进行结冰实测验证,结果表明叶片表面结冰状态呈现前缘结冰最厚且沿叶尖方向逐渐增加的分布特征,探测器检测值与实测值偏差在8%内,可满足风电机组叶片防除冰的工程应用需求。 展开更多
关键词 叶片 风电机组 结冰探测器 厚度检测 防除冰
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民用飞机结冰探测器安装位置研究 被引量:3
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作者 史献林 王大伟 《科技信息》 2011年第22期I0394-I0395,共2页
本文从结冰探测器安装位置的重要性出发,阐述了结冰探测器安装位置要求和相应的分析方法。采用欧拉方法对某型飞机的结冰探测器安装位置进行了校核,通过三维流场和水滴撞击特性分析,得到机头部位的LWC分布,定义了水滴遮蔽区,对比了探头... 本文从结冰探测器安装位置的重要性出发,阐述了结冰探测器安装位置要求和相应的分析方法。采用欧拉方法对某型飞机的结冰探测器安装位置进行了校核,通过三维流场和水滴撞击特性分析,得到机头部位的LWC分布,定义了水滴遮蔽区,对比了探头高度与水滴遮蔽高度,结果表明各飞行状态下过冷水滴能够撞击到结冰探测器探头上;对比了飞机在正负极限攻角下的结冰探测器和大气数据传感器流线,表明结冰探测器与大气传感器不会发生气动干扰。 展开更多
关键词 结冰探测器 水滴遮蔽高度 欧拉方法 气动干扰
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飞机结冰探测器安装位置研究 被引量:1
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作者 吴佩佩 晏涛 任杰 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期274-280,共7页
基于飞机结冰探测器安装要求,通过三维数值仿真,模拟了机头表面流场和水滴撞击特性。通过标定水滴遮蔽区和浓度增加区引入危险位置点的概念,对结冰探测器的安装位置进行了分析,模拟了安装位置处结冰探测器探头表面和飞机主要迎风部件表... 基于飞机结冰探测器安装要求,通过三维数值仿真,模拟了机头表面流场和水滴撞击特性。通过标定水滴遮蔽区和浓度增加区引入危险位置点的概念,对结冰探测器的安装位置进行了分析,模拟了安装位置处结冰探测器探头表面和飞机主要迎风部件表面的水滴收集特性和结冰特性,并进行对比分析。分析结果表明探头表面的最大收集系数、结冰强度和结冰程度等级均不低于飞机主要迎风部件表面的相应特性,满足结冰探测预警要求。 展开更多
关键词 结冰探测器 安装位置 危险位置点 水滴收集 结冰特性
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飞机结冰探测器原理及安装简析
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作者 李盼 朱家乐 《装备制造技术》 2017年第7期165-167,共3页
飞机结冰是飞机飞行过程面临的严重安全隐患,如何利用结冰探测器准确地探测到结冰十分关键。本文介绍了结冰探测器的多种探测原理及其探测能力,结冰探测器安装时的区域计算和验证方法,并说明目前现有飞机的结冰探测器使用情况,为飞机结... 飞机结冰是飞机飞行过程面临的严重安全隐患,如何利用结冰探测器准确地探测到结冰十分关键。本文介绍了结冰探测器的多种探测原理及其探测能力,结冰探测器安装时的区域计算和验证方法,并说明目前现有飞机的结冰探测器使用情况,为飞机结冰探测器的安装和选用提出指导。 展开更多
关键词 结冰 结冰探测器 冰积聚 结冰试验
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无人机结冰探测器仿真研究 被引量:1
7
作者 熊海霞 袁冬莉 张正明 《电子设计工程》 2015年第5期84-86,90,共4页
为了模拟无人机探头式结冰探测器的功能,采用机理建模的方法,建立了无人机探头式结冰探测器的Simulink数学模型,该数学模型中包括结冰模拟、探头频率模拟、结冰厚度解算、加热模拟四个部分。并基于RTW和Vxworks建立了此结冰探测器的实... 为了模拟无人机探头式结冰探测器的功能,采用机理建模的方法,建立了无人机探头式结冰探测器的Simulink数学模型,该数学模型中包括结冰模拟、探头频率模拟、结冰厚度解算、加热模拟四个部分。并基于RTW和Vxworks建立了此结冰探测器的实时仿真系统,仿真的结果利用LabVIEW来显示。实验结果符合设计要求,实现了对无人机探头式结冰探测器的功能模拟,为类似系统模型的建模与实时控制分析提供了参考。 展开更多
关键词 无人机 结冰探测器 SIMULINK模型 实时仿真
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基于磁感原理的结冰探测器参数计算方法
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作者 王志敏 郑国 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期947-950,982,共4页
随着我国航空技术的迅速发展,防冰/除冰技术的研究越来越受到重视,系统中结冰探测器直接影响防冰/除冰的效果。文中对一种基于磁感原理的结冰探测器进行了分析,通过建模推导出相关参数的计算方法,并进行了仿真试验。笔者解决了结冰探测... 随着我国航空技术的迅速发展,防冰/除冰技术的研究越来越受到重视,系统中结冰探测器直接影响防冰/除冰的效果。文中对一种基于磁感原理的结冰探测器进行了分析,通过建模推导出相关参数的计算方法,并进行了仿真试验。笔者解决了结冰探测器基本设计参数计算的问题,为结冰探测器的设计提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 防冰/除冰 结冰探测器 建模 结构分析 参数计算
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飞机过冷大水滴结冰探测器设计及试验 被引量:5
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作者 周灿 葛俊锋 +2 位作者 叶林 许一飞 邹建红 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2213-2218,共6页
为捕获飞机过冷大水滴(SLD)结冰,设计了一种由前梭、凹槽和后梭连接而组成的SLD探测器。通过对该探测器几何结构的参数化、FENSAP-ICE软件的结冰数值模拟和结冰试验验证,确定了该探测器较优的结构参数。在常规的液滴下,SLD探测器的前梭... 为捕获飞机过冷大水滴(SLD)结冰,设计了一种由前梭、凹槽和后梭连接而组成的SLD探测器。通过对该探测器几何结构的参数化、FENSAP-ICE软件的结冰数值模拟和结冰试验验证,确定了该探测器较优的结构参数。在常规的液滴下,SLD探测器的前梭结冰而后梭不结冰;在SLD下,探测器的前梭、后梭均结冰,据此可捕捉和区分SLD结冰。作为关键技术之一,该SLD探测器的设计有利于解决飞机SLD结冰探测难题。 展开更多
关键词 飞机结冰探测 SLD结冰探测器 参数化设计 数值模拟
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民用飞机主导式结冰探测系统设计
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作者 沙昭君 陈维建 +6 位作者 李志茂 毛汉冬 章儒宸 曾飞雄 张强 陈诺 管宁 《民用飞机设计与研究》 2023年第2期18-23,共6页
飞机结冰会造成全机气动性能下降、飞行品质降级等一系列问题,对飞行安全造成极大的威胁。现代民用飞机普遍装备结冰探测器以应对飞行中的结冰问题。主导式结冰探测系统是一种新型的自动判断飞机是否进入结冰条件的飞机结冰探测系统,能... 飞机结冰会造成全机气动性能下降、飞行品质降级等一系列问题,对飞行安全造成极大的威胁。现代民用飞机普遍装备结冰探测器以应对飞行中的结冰问题。主导式结冰探测系统是一种新型的自动判断飞机是否进入结冰条件的飞机结冰探测系统,能够有效减少机组操作负担。首先对主导式结冰探测系统进行了详细的介绍,包括主导式结冰探测系统和传统咨询式结冰探测系统的区别、主导式结冰探测系统优势以及主导式结冰探测系统主要设计难点。然后阐述了基于磁致伸缩式结冰探测器的主导式结冰探测系统的设计方法,主要在于识别出结冰探测器无法探测的结冰条件,通过将结冰条件预设在防冰系统控制器中,来确保能够在所有结冰气象条件下及时开启防冰系统。 展开更多
关键词 主导式结冰探测系统 临界温度 磁致伸缩式结冰探测器
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多发螺旋桨飞机结冰气象探测器安装位置研究
11
作者 刘冠冕 张帆 +2 位作者 程志航 杨康智 秦何军 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期285-293,共9页
针对多发螺旋桨飞机自然结冰试飞的气象探测需求,采用数值方法对结冰气象探测器的安装位置进行了研究。依据适航规章要求,提出结冰气象探测器安装位置的设计原则。采用虚拟桨盘方法计算空气场,在此基础上计算水滴场,获得空间的液态水含... 针对多发螺旋桨飞机自然结冰试飞的气象探测需求,采用数值方法对结冰气象探测器的安装位置进行了研究。依据适航规章要求,提出结冰气象探测器安装位置的设计原则。采用虚拟桨盘方法计算空气场,在此基础上计算水滴场,获得空间的液态水含量分布。基于某大型水陆两栖飞机,对可行的结冰气象探测器安装位置进行了分析,获得了机身和机翼安装方案的基本规律。结果表明:水滴直径和迎角对安装位置及高度影响较大,工况选取时应对结冰气象条件和飞行包线具有一定的覆盖性;机身背部安装方案受水滴遮蔽区影响明显,所需安装高度较高,且随安装位置后移而增加;机翼下翼面安装方案应避开螺旋桨滑流影响区,结构安装支架适宜布置在前梁附近,安装高度普遍小于机身背部安装方案。以上原则及参数规律可为同类多发螺旋桨飞机提供参考。 展开更多
关键词 结冰气象探测器 多发螺旋桨飞机 螺旋桨滑流 安装位置 结冰 自然结冰试飞
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试验机结冰气象探测器安装位置及高度研究 被引量:1
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作者 张锋 张玮欣 《科技创新导报》 2020年第12期34-36,38,共4页
基于某大型民用客机,采用数值仿真方法,仿真计算试验机的水滴撞击特性。选取机身、机翼上可能的安装点位,通过对比分析安装点位附近的LWC与远场LWC,确定安装点位处安装结冰气象探测器(CCP)所需的安装高度,研究结冰气象探测器(CCP)在试... 基于某大型民用客机,采用数值仿真方法,仿真计算试验机的水滴撞击特性。选取机身、机翼上可能的安装点位,通过对比分析安装点位附近的LWC与远场LWC,确定安装点位处安装结冰气象探测器(CCP)所需的安装高度,研究结冰气象探测器(CCP)在试验机机身、机翼上的安装位置、高度之间的关系。为试验机结冰试飞中CCP探测器位置的选取和安装高度的确定提供技术参考。 展开更多
关键词 结冰试飞 结冰气象探测器 安装位置 计算流体力学
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电子科技集团公司第49研究所27项成果通过设计定型鉴定
13
《传感器技术》 CSCD 北大核心 2004年第2期37-37,共1页
2004年1月12日,由信息产业部军工电子局在哈尔滨主持、召开了中国电子科技集团第49研究所科研成果设计定型鉴定会。总装备部、海军、空军、二炮、航天、航空、船舶、兵器、电子等系统,以及黑龙江科技厅和信息产业厅、有关大专院校和... 2004年1月12日,由信息产业部军工电子局在哈尔滨主持、召开了中国电子科技集团第49研究所科研成果设计定型鉴定会。总装备部、海军、空军、二炮、航天、航空、船舶、兵器、电子等系统,以及黑龙江科技厅和信息产业厅、有关大专院校和科研单位的领导、专家及用户代表60多人参加了鉴定会。 展开更多
关键词 电子科技集团公司第49研究所 设计定型鉴定 振动传感器 信号传感器 压力传感器 结冰探测器
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