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高速列车横向减振器性能退化的特征提取
被引量：
2
1
作者
井波
金炜东
+1 位作者
秦娜
吴旭东
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第2期57-60,共4页
横向减振器是转向架中的重要部件,对其性能退化评估可以更为有效地服务于设备主动维护。为此提出了基于聚合经验模态分解的经验模态互相关分析方法,并定义了经验模态互相关系数,用于描述两信号在时频域上的互相关关系。利用该方法对高...
横向减振器是转向架中的重要部件,对其性能退化评估可以更为有效地服务于设备主动维护。为此提出了基于聚合经验模态分解的经验模态互相关分析方法,并定义了经验模态互相关系数,用于描述两信号在时频域上的互相关关系。利用该方法对高速列车转向架的横向减振器性能退化数据（90%~10%）进行了特征提取及分析。将退化程度分为四个退化区间进行分类,平均准确率为95.2%,在一定程度上实现了对待测样本退化程度的定量评估,验证了所提出方法的可行性和有效性。
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关键词
振动与波
高速列车
经验
模态
互相关
系数
经验
模态
互相关
分析
性能退化
特征提取
下载PDF
职称材料
题名
高速列车横向减振器性能退化的特征提取
被引量：
2
1
作者
井波
金炜东
秦娜
吴旭东
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第2期57-60,共4页
基金
国家自然科学基金重点项目(61134002)
文摘
横向减振器是转向架中的重要部件,对其性能退化评估可以更为有效地服务于设备主动维护。为此提出了基于聚合经验模态分解的经验模态互相关分析方法,并定义了经验模态互相关系数,用于描述两信号在时频域上的互相关关系。利用该方法对高速列车转向架的横向减振器性能退化数据（90%~10%）进行了特征提取及分析。将退化程度分为四个退化区间进行分类,平均准确率为95.2%,在一定程度上实现了对待测样本退化程度的定量评估,验证了所提出方法的可行性和有效性。
关键词
振动与波
高速列车
经验
模态
互相关
系数
经验
模态
互相关
分析
性能退化
特征提取
Keywords
vibration and wave
high-speed train
empirical mode cross-correlation coefficient
empirical mode cross-correlation method
performance degradation
feature extraction
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速列车横向减振器性能退化的特征提取
井波
金炜东
秦娜
吴旭东
《噪声与振动控制》
CSCD
2015
2
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