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数字射线检测技术理论研究进展 被引量：7
1
作者 倪培君 王俊涛 +1 位作者 闫敏 郑世才 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期13-18,共6页
数字射线检测技术理论主要包括检测图像质量表征、细节识别理论和检测技术控制理论三个方面。近年来,国外相关研究的关注重点是检测图像质量参数。国内的研究工作对检测图像质量参数做出全面讨论,从视觉特性定律系统性给出细节识别理论... 数字射线检测技术理论主要包括检测图像质量表征、细节识别理论和检测技术控制理论三个方面。近年来,国外相关研究的关注重点是检测图像质量参数。国内的研究工作对检测图像质量参数做出全面讨论,从视觉特性定律系统性给出细节识别理论,将图像数字化技术控制引入检测技术控制理论。等价性评定是数字射线检测技术替代胶片射线照相检测技术需要解决和回答的问题,国外主要进行了对比试验,国内引入成像过程理论作出理论性处理,同时给出了技术标准和检测技术系统等价性问题的简单处理方法。 展开更多
关键词 数字射线 检测图像 细节识别 缺陷检测 等价性
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基于视觉特征定位的物联网车祸现场识别 被引量：3
2
作者 王栋 赵中奇 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第10期196-199,共4页
准确定位车祸现场有利于后期的营救工作。车祸发生过程中,对车辆碎片特征识别是判断车辆发生车祸的重要依据。但是车祸发生现场,无法避免由于现场环境信息紊乱造成的车辆碎片特征零散分布,与外部干扰特征形成混淆等弊端。传统的智能识... 准确定位车祸现场有利于后期的营救工作。车祸发生过程中,对车辆碎片特征识别是判断车辆发生车祸的重要依据。但是车祸发生现场,无法避免由于现场环境信息紊乱造成的车辆碎片特征零散分布,与外部干扰特征形成混淆等弊端。传统的智能识别方法在大区域物联网车祸识别中,对车祸现场细小碎片的可识别特征难以准确分割,造成识别虚警率较高。为此,提出一种新的碎片视觉特征定位的物联网车祸现场识别方法。针对采集的车祸现场图像利用小波变换的方法进行碎片干扰特征滤波,消除由于环境信息紊乱造成的图像噪声,针对物联网环境下的多信号干扰问题,利用线性分类相关原理,对车祸现场图像中的细节特征进行分类提取,从而完成物联网框架下车祸现场的识别。实验结果表明,利用新算法进行物联网车祸现场识别,能够提高车祸识别精度。 展开更多
关键词 视觉特征定位 物联网 细节识别 车祸现场
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射线检测高级人员问题解答 被引量：1
3
作者 郑世才 《无损探伤》 2007年第1期14-19,共6页
对射线检测高级人员提出的细节可识别性与缺陷检验问题、曝光曲线问题,给出简要的回答。
关键词 射线检测 细节识别 曝光曲线
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数字射线检测技术级别近似设计
4
作者 郑世才 《无损探伤》 2016年第3期6-9,共4页
常规数字射线检测技术设计,主要是检测图像质量设计,它可称为检测技术级别设计。采用细节可识别理论关系式,在近似条件下给出了球孔、矩形缝与线形像质计识别的对应关系式。采用采样定理给出了双丝像质计指标设计关系式。应用这些关系... 常规数字射线检测技术设计,主要是检测图像质量设计,它可称为检测技术级别设计。采用细节可识别理论关系式,在近似条件下给出了球孔、矩形缝与线形像质计识别的对应关系式。采用采样定理给出了双丝像质计指标设计关系式。应用这些关系式处理了气孔和未焊透检验技术级别的近似设计。 展开更多
关键词 细节识别 技术级别 缺陷检验
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RT3提高讲座(1) 射线照相成像检验技术的细节识别理论
5
作者 郑世才 《无损探伤》 2020年第1期6-10,26,共6页
细节识别理论是射线照相成像检验技术的缺陷检验基本理论。20世纪60年代初,部分研究人员分别建立了细节识别理论,给出了丝、圆柱孔、矩形缝及球孔细节的形状、尺寸、图像质量参数及技术因素间的关系。至今,这些关系式仍然是射线照相成... 细节识别理论是射线照相成像检验技术的缺陷检验基本理论。20世纪60年代初,部分研究人员分别建立了细节识别理论,给出了丝、圆柱孔、矩形缝及球孔细节的形状、尺寸、图像质量参数及技术因素间的关系。至今,这些关系式仍然是射线照相成像检验技术的缺陷检验基本理论。本文简要介绍了细节识别理论的基本情况。 展开更多
关键词 图像质量 细节识别 缺陷检验 射线照相
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