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题名首都国际机场T3航站楼交通中心钢结构体系稳定分析
被引量:14
- 1
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作者
朱忠义
柯长华
秦凯
王毅
束伟农
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机构
北京市建筑设计研究院
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2008年第1期30-33,共4页
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基金
北京市科技新星项目
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文摘
以首都国际机场交通运输中心(GTC)大跨箱型钢拱结构为工程背景,以单拱、组拱和整体屋盖钢拱结构为研究对象,采用非线性有限元法分析结构失稳问题。在多种不利荷载组合作用下,研究对应于GTC钢结构体系的理想结构整体稳定性能并得出结构特征屈曲系数的基础上,考虑几何非线性、材料非线性,按最不利原则施加初始几何缺陷,计算结构的非线性稳定屈曲系数,获得相应的折减系数,并讨论了双重非线性对结构整体稳定的影响。同时,数值分析了主拱拱脚处腹板的局部稳定问题,结果说明,在拱脚处需合理设置加劲肋板来避免腹板局部失稳。
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关键词
首都机场
大跨钢拱结构
整体稳定
屈曲
组拱
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Keywords
Beijing Capital International Airport
large span steel arch structural
complete stability
buckling
multiple arch
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
TU248.6
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题名防止块矿组拱的有效途径
被引量:6
- 2
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作者
熊正明
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机构
南方冶金学院
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出处
《黄金》
CAS
北大核心
1995年第11期19-21,共3页
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文摘
本文分析了引起放矿作业中断的块矿组拱成因,提出了防止块矿组拱的有效途径,对采矿设计具有实际参考意义。
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关键词
块矿
组拱
振动出矿
放矿
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Keywords
lump ore arching
vibrating ore removal
ore drawing
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分类号
TD802
[矿业工程—矿山开采]
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题名某工程钢管桁架拱的稳定性分析
- 3
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作者
陈浩晨
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机构
上海浦东建筑设计研究院有限公司
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出处
《中外建筑》
2012年第7期134-136,共3页
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文摘
以65m大跨度圆弧钢管桁架拱为对象。对承受轴力和平面内弯矩共同作用的钢拱验算平面内整体稳定应力。采用有限元SAP2000软件,以单拱作为研究对象,分析其特征屈曲失稳,施加初始缺陷,同时考虑几何非线性,分析极限值屈曲。按整个钢管桁架组拱,进行与单拱同样的屈曲分析,比较两者计算结果。
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关键词
钢管桁架拱
平面内稳定
屈曲分析
单拱
组拱
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分类号
TU392.3
[建筑科学—结构工程]
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题名基于PFC2D的落矿组拱力学特征数值模拟研究
被引量:1
- 4
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作者
井伯祥
陈超
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机构
郑州商学院建筑工程学院
华北理工大学矿业工程学院
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2022年第2期29-35,共7页
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文摘
针对崩落法放矿过程中矿块组拱阻塞问题,采用PFC2D离散元数值模拟软件,对不同颗粒级配下的矿石散体在落矿过程中产生组拱现象及其力学性质进行了研究。研究表明:颗粒级配对于组拱现象的影响是矿石散体中大颗粒占比高于40%时,组拱现象发生,并且随着大颗粒占比的增加,组拱发生的概率和稳定性随之提高。通过对保安矿柱斜面应力的监测,在进路完整出矿过程中,应力先减小后增加,应力减小阶段为纯矿石铲出阶段,应力增加阶段为废石混入阶段,当出现组拱现象时,形成不稳固、中等稳固、极稳固3种状态组拱结构,其形成时间节点依次提前。通过对散体内部颗粒间接触应力的监测,进路出矿对于上部的应力有卸荷作用,正常出矿状态下,应力峰值位于保安矿柱上部区域,当组拱结构形成之后,峰值下移至组拱结构处,由于组拱形成时间节点的不同,造成上覆矿岩散体剩余量不同,随着组拱结构稳固性的提高,组拱处的接触应力也逐渐增加,而无组拱进路的出矿工序也会对组拱进路上方的放矿椭球体产生影响,使其逐渐向无组拱进路发生倾斜,直至椭球体瓦解。
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关键词
矿石散体
PFC
组拱阻塞
崩落法
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Keywords
ore particles
PFC
equilibrium arch blocking
caving mining
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分类号
TD853
[矿业工程—金属矿开采]
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题名钢管混凝土组拼管拱面外屈曲参数分析
被引量:1
- 5
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作者
黄文金
陈宝春
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机构
福建农林大学交通学院
福州大学土木工程学院
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出处
《福建工程学院学报》
CAS
2008年第1期13-16,共4页
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基金
福建省教育厅B类科技基金资助项目(JB04123)
福建农林大学青年教师科研基金资助项目(05A10)
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文摘
以福鼎山前大桥空间有限元模型为基础,分析了影响钢管混凝土组拼管拱面外屈曲的主要参数,包括横撑布置形式、横撑刚度、拱脚约束情况、截面含钢率和混凝土弹性模量。有限元分析结果表明,横撑布置形式、横撑刚度和截面含钢率对钢管混凝土组拼管拱面外屈曲影响很大,但混凝土强度等级和拱脚约束对其影响很小。
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关键词
钢管混凝土
组拼拱
面外屈曲
参数分析
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Keywords
CFST
build-up arch
out-of-plane buckling
parametric analysis
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分类号
U448.222
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名拱桥稳定性分析
- 6
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作者
方建平
刘永胜
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机构
衢州市交通设计有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2009年第17期155-156,共2页
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文摘
文章主要从拱桥失稳和压杆失稳两个方面探讨了拱桥稳定性问题,对拱桥在施工过程中和成桥之后结构的稳定性,进行了分析,其结论对拱桥的设计和施工有一定的借鉴意义。
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关键词
桥梁稳定
组拼拱肋拱桥
古典失稳
薄板失稳
球面失稳
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高墩桥梁稳定性分析
- 7
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作者
方建平
刘永胜
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机构
衢州市交通设计有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2009年第16期185-186,共2页
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文摘
文章主要从拱桥失稳和压杆失稳两个方面探讨了高墩桥梁稳定性问题,系统地对高墩结构在施工过程中和成桥之后结构的稳定性,进行了较为系统的分析,总结出了相应的结论,对高速公路高墩桥梁的设计和施工有一定的借鉴意义。
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关键词
桥梁稳定
组拼拱肋拱桥
古典失稳
薄板失稳
球面失稳
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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