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跨域环境治理的组合式协同机制与运作逻辑——长三角生态绿色一体化示范区的个案研究
被引量：
8
1
作者
杨旭
高光涵
《河海大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2023年第5期95-109,共15页
在迈向中国式现代化的伟大征程中,环境治理现代化是中国式现代化的治理回应与检证载体。以“环境治理现代化”表征的这种中国式现代化是对现代性本身的再现代化,需要重新去认识和把握跨域环境治理模式的“现代”属性。从环境污染正在经...
在迈向中国式现代化的伟大征程中,环境治理现代化是中国式现代化的治理回应与检证载体。以“环境治理现代化”表征的这种中国式现代化是对现代性本身的再现代化,需要重新去认识和把握跨域环境治理模式的“现代”属性。从环境污染正在经历的由局部向广域转变的解域化过程来看,跨区域环境协同治理是多辖区间联结与互动的动态演化过程。既有研究已从多层面和多维度视域构建了跨域环境协同治理的理论框架,对于回答协同的应然状态以及如何锻造良好的协同秩序进行了叙事性再现和动态关联考察,但就协同进程中动力机制对协同结果的塑造作用探讨不乏“意犹未尽”之处。基于长三角一体化示范区环境协同治理,构建“理念-制度-实践”理论图式,并从触发机制、驱动机制和行动机制3个维度探索了开启跨域生态合作动力来源的机制之钥。研究发现,长三角一体化示范区在环境治理中的协同模式是典型的组合式协同,存在以系统协同牵引绿色协同的发展倾向,更具有不变体制变机制的内在属性,此种模式是长三角一体化示范区在激励约束与功能分割双重作用下的理性择定。“组合式协同”在应对长三角一体化示范区跨界环境污染问题上能够获得有效的合法性与合宪性回馈,并因其秉持共生、共进以及共享逻辑而取得持续性的协同效应。
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关键词
生态文明
环境治理
组合式
协同
动力机制
内在逻辑
长三角一体化
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职称材料
面向多传感系统协同测量场的站位规划方法
2
作者
林雪竹
王德选
+4 位作者
付西红
杨帆
郭丽丽
闫东明
李丽娟
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期219-235,共17页
针对大型构件多传感系统协同测量中各系统测量可达性模型多样化、多系统测量精度不均衡而导致的组合式测量站位设置多依赖测量人员经验以及需要不断尝试获取合适站位的问题,提出一种多传感系统协同测量场的站位规划方法。首先,考虑工装...
针对大型构件多传感系统协同测量中各系统测量可达性模型多样化、多系统测量精度不均衡而导致的组合式测量站位设置多依赖测量人员经验以及需要不断尝试获取合适站位的问题,提出一种多传感系统协同测量场的站位规划方法。首先,考虑工装遮挡问题,对协同测量场中的组合式测量可达性模型进行优化,建立基于?鱼优化算法的有工装站位初值求解模型,解算组合式测量系统各测量站位初始值;其次,建立协同测量精度模型,以测量精度最佳为约束条件,建立观测值的加权均方根误差和矢量角度测量误差的优化目标函数,基于牛顿迭代算法不断迭代和更新到最佳精度站位坐标;最后,以某目标模拟器满足位置、姿态初始装调精度需求为例,进行组合式协同测量站位规划实验,优化后测量数据均方根误差为0.032 mm,相较于优化前测量规划位置测量精度提高34%,角度测量精度提高9.5%。该方法可有效地提高测量精度及可视化效果,为大型构件测量领域的进一步研究提供理论及应用参考。
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关键词
站位规划
大型构件
组合式
协同
测量
测量精度
优化算法
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职称材料
题名
跨域环境治理的组合式协同机制与运作逻辑——长三角生态绿色一体化示范区的个案研究
被引量：
8
1
作者
杨旭
高光涵
机构
同济大学政治与国际关系学院
南开大学周恩来政府管理学院
出处
《河海大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2023年第5期95-109,共15页
基金
国家社会科学基金重大项目(23ZDA108)
国家社会科学基金重点项目(22AZD091)
教育部人文社会科学青年项目(21YJC630184)。
文摘
在迈向中国式现代化的伟大征程中,环境治理现代化是中国式现代化的治理回应与检证载体。以“环境治理现代化”表征的这种中国式现代化是对现代性本身的再现代化,需要重新去认识和把握跨域环境治理模式的“现代”属性。从环境污染正在经历的由局部向广域转变的解域化过程来看,跨区域环境协同治理是多辖区间联结与互动的动态演化过程。既有研究已从多层面和多维度视域构建了跨域环境协同治理的理论框架,对于回答协同的应然状态以及如何锻造良好的协同秩序进行了叙事性再现和动态关联考察,但就协同进程中动力机制对协同结果的塑造作用探讨不乏“意犹未尽”之处。基于长三角一体化示范区环境协同治理,构建“理念-制度-实践”理论图式,并从触发机制、驱动机制和行动机制3个维度探索了开启跨域生态合作动力来源的机制之钥。研究发现,长三角一体化示范区在环境治理中的协同模式是典型的组合式协同,存在以系统协同牵引绿色协同的发展倾向,更具有不变体制变机制的内在属性,此种模式是长三角一体化示范区在激励约束与功能分割双重作用下的理性择定。“组合式协同”在应对长三角一体化示范区跨界环境污染问题上能够获得有效的合法性与合宪性回馈,并因其秉持共生、共进以及共享逻辑而取得持续性的协同效应。
关键词
生态文明
环境治理
组合式
协同
动力机制
内在逻辑
长三角一体化
Keywords
ecological civilization
environmental governance
combined collaboration
dynamic mechanism
internal logic
Yangtze River Delta integration
分类号
D523 [政治法律—政治学]
F205 [政治法律—国际政治]
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职称材料
题名
面向多传感系统协同测量场的站位规划方法
2
作者
林雪竹
王德选
付西红
杨帆
郭丽丽
闫东明
李丽娟
机构
长春理工大学光电工程学院光电测控与光信息传输技术教育部重点实验室
长春理工大学中山研究院
中国科学院西安光学精密机械研究所
中国科学院大学
出处
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期219-235,共17页
基金
中山市社会公益科技研究项目(No.2022B2013)
吉林省科技发展计划重点研发项目(No.20200401019GX)
+1 种基金
长春理工大学中山研究院引进创新科研团队项目(No.CXTD2023006)
吉林省教育厅科学技术研究项目(No.JJKH20230819KJ)。
文摘
针对大型构件多传感系统协同测量中各系统测量可达性模型多样化、多系统测量精度不均衡而导致的组合式测量站位设置多依赖测量人员经验以及需要不断尝试获取合适站位的问题,提出一种多传感系统协同测量场的站位规划方法。首先,考虑工装遮挡问题,对协同测量场中的组合式测量可达性模型进行优化,建立基于?鱼优化算法的有工装站位初值求解模型,解算组合式测量系统各测量站位初始值;其次,建立协同测量精度模型,以测量精度最佳为约束条件,建立观测值的加权均方根误差和矢量角度测量误差的优化目标函数,基于牛顿迭代算法不断迭代和更新到最佳精度站位坐标;最后,以某目标模拟器满足位置、姿态初始装调精度需求为例,进行组合式协同测量站位规划实验,优化后测量数据均方根误差为0.032 mm,相较于优化前测量规划位置测量精度提高34%,角度测量精度提高9.5%。该方法可有效地提高测量精度及可视化效果,为大型构件测量领域的进一步研究提供理论及应用参考。
关键词
站位规划
大型构件
组合式
协同
测量
测量精度
优化算法
Keywords
Station planning
Large components
Combined measurements
Measurement accuracy
Optimization algorithms
分类号
TH741 [机械工程—光学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨域环境治理的组合式协同机制与运作逻辑——长三角生态绿色一体化示范区的个案研究
杨旭
高光涵
《河海大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2023
8
下载PDF
职称材料
2
面向多传感系统协同测量场的站位规划方法
林雪竹
王德选
付西红
杨帆
郭丽丽
闫东明
李丽娟
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
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0
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