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利用光纤测温系统提高电缆线路运行能力的实践 被引量:4
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作者 周忠义 陈维加 《电线电缆》 2011年第2期1-4,13,共5页
分布式光纤测温作为高压和超高压电缆运行在线监测的重要手段已逐渐被采用。介绍了基于光纤测温的实时载流量分析系统理论基础和在晋江电力公司的实际应用,证明了光纤测温及实时载流量分析系统可以实现电缆的载流能力最优化,有效地提高... 分布式光纤测温作为高压和超高压电缆运行在线监测的重要手段已逐渐被采用。介绍了基于光纤测温的实时载流量分析系统理论基础和在晋江电力公司的实际应用,证明了光纤测温及实时载流量分析系统可以实现电缆的载流能力最优化,有效地提高电缆线路运行管理水平,并提高了线路的利用率。 展开更多
关键词 光纤测温 载流量 电缆 线路运行能力 实践
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城市轨道交通线路运行能力计算标准化方案研究 被引量:2
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作者 于海鹏 郝宾 《控制与信息技术》 2022年第2期92-101,共10页
现有各类城市轨道交通(简称“城轨”)线路运行能力计算软件因缺乏统一标准,给城轨工程设计及实施等带来诸多问题。为此,文章基于城轨线路结构特征、列车牵引/制动特性、信号系统性能和运营管理规律,并根据城市轨道交通运输系统工程设计... 现有各类城市轨道交通(简称“城轨”)线路运行能力计算软件因缺乏统一标准,给城轨工程设计及实施等带来诸多问题。为此,文章基于城轨线路结构特征、列车牵引/制动特性、信号系统性能和运营管理规律,并根据城市轨道交通运输系统工程设计的需求,提出一种城轨线路运行能力计算标准化方案,涉及标准原则、运行能力指标及精度要求、规范化的计算框架、标准化的模型接口以及应用和扩展性。所提出的线路运行能力计算标准化流程和建模方案,方便工程业主及各参与方对城轨系统工程设计方案(如线路设计方案和信号设计方案)所能达到的行车能力进行评估,使得计算结果与方案实施后取得的实际效果偏差在允许的误差范围内,利于各方对工程方案的行车能力状况和优化方向达成共识,以便在工程设计早期优化方案,从而带来效益的提升。 展开更多
关键词 牵引计算 图论方法 仿真模型 线路运行能力 标准化流程
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