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地铁信号线缆大电阻错误接地位置检测算法
1
作者
郝跃军
《电气化铁道》
2019年第1期84-89,共6页
地铁信号线缆出现大电阻错误接地时,多路干扰信号给故障排查和位置检测带来困难。本文提出转换相位差位置检测方法,并结合汉宁窗相位校准进行误接地线缆位置的定位,采用Simulink建立受损线缆的电容模型,并在波形处理中采用上述方法,模...
地铁信号线缆出现大电阻错误接地时,多路干扰信号给故障排查和位置检测带来困难。本文提出转换相位差位置检测方法,并结合汉宁窗相位校准进行误接地线缆位置的定位,采用Simulink建立受损线缆的电容模型,并在波形处理中采用上述方法,模拟结果表明转换相位差方法可用于线缆损伤及误接地的定位。
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关键词
地铁信号
线缆
接地
转换相位差
频域分布校准
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职称材料
题名
地铁信号线缆大电阻错误接地位置检测算法
1
作者
郝跃军
机构
中铁十二局集团电气化工程有限公司
出处
《电气化铁道》
2019年第1期84-89,共6页
文摘
地铁信号线缆出现大电阻错误接地时,多路干扰信号给故障排查和位置检测带来困难。本文提出转换相位差位置检测方法,并结合汉宁窗相位校准进行误接地线缆位置的定位,采用Simulink建立受损线缆的电容模型,并在波形处理中采用上述方法,模拟结果表明转换相位差方法可用于线缆损伤及误接地的定位。
关键词
地铁信号
线缆
接地
转换相位差
频域分布校准
Keywords
Subway signal
cable earthing
phase difference conversion
calibration of frequency domain distribution
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁信号线缆大电阻错误接地位置检测算法
郝跃军
《电气化铁道》
2019
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