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模糊数学在立交匝道线形优化设计中的应用 被引量:5
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作者 周琳 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期53-55,128,共4页
将模糊数学的概念、原理应用到立交线形优化设计中,以立交平面线形设计中的2种基本线形—圆曲线、缓和曲线作为构成立交线形设计中的线形元,并且考虑了行车条件、线形几何约束、超高要求等约束条件,以及影响参数取值的因素的模糊性,提... 将模糊数学的概念、原理应用到立交线形优化设计中,以立交平面线形设计中的2种基本线形—圆曲线、缓和曲线作为构成立交线形设计中的线形元,并且考虑了行车条件、线形几何约束、超高要求等约束条件,以及影响参数取值的因素的模糊性,提出了比传统的优化设计方法更为科学、合理的模糊优化设计方法,建立了模糊优化数学模型,并分析了其解法. 展开更多
关键词 模糊数学 立交匝道 线形单元 曲线组合线形
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导线法布设卵形曲线的计算方法 被引量:3
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作者 张玥 《包头钢铁学院学报》 2004年第2期182-185,共4页
以双交点单卵形曲线为例 ,以基本型平曲线计算方法为依据 ,讨论了采用导线法布设卵形曲线时 ,确定卵形曲线中各线形单元计算参数及进行卵形曲线设计。
关键词 卵形曲线 导线 线形单元 圆曲线 回旋线 参数 半径
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互通立交平面放样算法分析
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作者 王又超 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第4期130-133,共4页
文章通过对互通立交的平面线形进行分析,将其分解成直线、圆曲线和缓和曲线三种基本线形单元,利用设计文件提供的各线形单元起终点桩号、坐标及偏转方向,反推出线形单元要素,然后利用弦切角计算出单元起点-终点、起点-P点的坐标方位角和... 文章通过对互通立交的平面线形进行分析,将其分解成直线、圆曲线和缓和曲线三种基本线形单元,利用设计文件提供的各线形单元起终点桩号、坐标及偏转方向,反推出线形单元要素,然后利用弦切角计算出单元起点-终点、起点-P点的坐标方位角和P点切线方位角,计算出起点-P点的距离,进而推导计算出P、任意角度横向点H的坐标,为边桩和桥梁桩位的放样计算提供了依据。根据这一原理编制了程序计算框图,为互通立交放样程序编制提供了参考。 展开更多
关键词 互通立交平面放样 线形单元 线形参数 中线坐标计算 横断点坐标计算 程序框图
原文传递
线路线形的单元模型及构线方法
4
作者 赵弘尧 罗强 《交通科技》 2007年第5期69-71,共3页
线路线形复杂多样,文中通过对各种线形几何模型的分析,建立了单一的线形单元数学模型,并以此为基础形成了一套数据结构统一的构造线形的有效方法,使构造线形过程简明、快捷又易于掌握。
关键词 线形单元 数学模型 数据结构 构线方法
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计算不完整回旋线的非对称线形单元的简明图式 被引量:3
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作者 曹东国 史义 《重庆交通学院学报》 1996年第5期126-130,共5页
本文给出了计算不完整回旋线坐标的直接公式,提出了一种求解不完整回旋线的非对称线形单元的简明图式,并为复杂线形的分析和计算提供了一条简单易行的思路.
关键词 平面线性 不完整回旋线 公路 非对称线形单元
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基于倾斜分层的挡墙主动土压力计算方法
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作者 刘新喜 李彬 +2 位作者 王玮玮 李松 贺程 《交通科学与工程》 2023年第2期41-48,共8页
为研究挡墙后有限土体的主动土压力计算方法,先将小主应力迹线的形状由圆弧形简化为倾斜的直线;然后,将挡墙后土体划分为若干个倾斜直线形薄层单元;再针对挡墙后成层填土的极限平衡条件,提出一种有限土体挡墙主动土压力的计算方法,并给... 为研究挡墙后有限土体的主动土压力计算方法,先将小主应力迹线的形状由圆弧形简化为倾斜的直线;然后,将挡墙后土体划分为若干个倾斜直线形薄层单元;再针对挡墙后成层填土的极限平衡条件,提出一种有限土体挡墙主动土压力的计算方法,并给出了主动土压力合力及其作用点高度的理论表达式;最后,将该方法应用于某工程实例,通过比较该方法的计算结果与其他算法的计算结果及试验值的异同,验证该方法的正确性与合理性。 展开更多
关键词 挡墙 有限土体 主动土压力 小主应力迹线 倾斜直线形薄层单元
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