-
题名枝柳(枝江—柳州)铁路线张家界段线域地质灾害评估
被引量：7
- 1
-
-
作者
徐林荣
罗冠枝
吕大伟
苏志满
王磊
-
机构
中南大学土木建筑学院
-
出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2009年第2期80-86,共7页
-
基金
四川省交通厅课题:活动断裂区公路沿线泥石流启动机理与防治措施研究(2006A24-582)
铁道部重点项目:既有线铁路地质灾害风险评估与防治对策研究(2005f024)
-
文摘
通过全面的野外调查和历史资料统计分析,统计了枝柳线张家界工务段沿线的地质原生灾害、次生灾害和衍生灾害的数量,并研究了各种灾害的分布规律。针对既有线铁路的特征,选取了地质灾害的发育因子、基础因子和诱发因子作为评价指标,并且基于区域地质灾害评价预警的递进分析理论与方法(AMFP),对原有方法进行了改进和拓展,形成了既有线铁路的地质灾害"四度"法评估方法。由此,分别计算了枝柳线张家界工务段地质灾害的发育度、潜势度、危险度和危害度(简称"四度"),且据此进行了综合分区,为既有线铁路的地质灾害监测和管理提供科学依据。
-
关键词
既有铁路
地质灾害
线域评估方法
现场调查
历史资料
枝柳铁路
-
Keywords
exiting railway
geo-hazards
line evaluation method
field investigation historical data
Zhi-Lin （ Zhijiang- Liuzhou） Railway
-
分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
-
