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船舶纵向构件疲劳评估的热点应力方法 被引量:7
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作者 詹志鹄 夏洪禄 《船海工程》 北大核心 2007年第4期15-19,共5页
在中国船级社《船体结构疲劳强度指南》(2001版)提出的用名义应力计算船体结构疲劳强度的基础上,提出了一套对船体纵向构件用热点应力方法进行评估的方法,给出了热点应力的计算有限元模型、计算方法和对应的SN曲线选取的要求。
关键词 疲劳评估 热点应力 纵向构件
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船体纵向构件的热应力计算与比较衡准 被引量:4
2
作者 杜忠仁 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1991年第2期56-65,共10页
本文应用弹性理论中两端具有结构约束的均质梁与均质板的热应力理论,推导和建立了船体纵向构件热应力计算的一般表达式。在此基础上,对船体纵向构件热应力的计算与比较衡准中的一些具体问题进行了论述。
关键词 船体 纵向构件 热应力 计算
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日本九州大学藏敦煌文书所记窟檐的分析与复原 被引量:6
3
作者 冯继仁 《文物》 CSSCI 北大核心 1993年第12期54-68,共15页
在1992年敦煌吐鲁番学国际学术讨论会上,日本东京大学的池田温先生向大会介绍了日本九州大学文学部图书室所藏的一件敦煌文书,该文书记录的是敦煌石窟某座窟檐所用材木情况。笔者通过宿白先生得到这份资料后,遵宿白先生嘱,对这座窟檐建... 在1992年敦煌吐鲁番学国际学术讨论会上,日本东京大学的池田温先生向大会介绍了日本九州大学文学部图书室所藏的一件敦煌文书,该文书记录的是敦煌石窟某座窟檐所用材木情况。笔者通过宿白先生得到这份资料后,遵宿白先生嘱,对这座窟檐建筑进行复原分析。该文书共有27行文字,其中第26行被涂抹掉。全文字体俊丽而不失遒劲之气,隶、楷之风兼具(图一)。录文如下: 1 新大德造窟檐计料材木多少起大栿要肆,各长壹丈贰尺五寸,俓(径)壹尺贰寸柱肆个,旧有阑额叁,旧者堪用棦栿方子叁条,各长壹丈贰尺伍寸,俓(径) 展开更多
关键词 营造法式 纵向构件 敦煌文书 驼峰 大木作 构架 敦煌吐鲁番 构件 复原图 莫高窟
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现役散货船纵向构件蚀耗率的概率估算 被引量:3
4
作者 郭振邦 张晋峰 胡云昌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2001年第3期16-20,8,共6页
该文以现役散货船测厚报告的数据资料为基础 ,设船体纵向构件的蚀耗率为服从威布尔分布的随机变量 ,对其数字特征进行估算 ,并以其频率近似概率 ,给出了各构件蚀耗率的概率密度曲线、概率分布曲线及超概率分布曲线。结合参考文献提供的... 该文以现役散货船测厚报告的数据资料为基础 ,设船体纵向构件的蚀耗率为服从威布尔分布的随机变量 ,对其数字特征进行估算 ,并以其频率近似概率 ,给出了各构件蚀耗率的概率密度曲线、概率分布曲线及超概率分布曲线。结合参考文献提供的数据 ,计算出了外板和内底板蚀耗率的均值随船龄的变化曲线 ,从而为船体结构的强度评估和寿命预测提供了有益的参考依据。 展开更多
关键词 蚀耗率 寿命预测 散货船 纵向构件 强度评估
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某变宽箱梁桥的梁格法分析 被引量:4
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作者 胡营 孙恒 《山西交通科技》 2013年第4期92-94,103,共4页
以某枢纽匝道变宽桥为例,采用有限元软件MIDAS/Civil进行梁格法分析,对该桥的梁格划分及截面特性的计算进行了详细说明,并对该桥的支座反力、位移进行了分析,得出该桥采用梁格法模拟的合理性,为以后同类型桥梁的设计提供了借鉴和参考。
关键词 变宽箱梁桥 梁格法 纵向构件 横向构件 支座反力 位移
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基于梁格法的变宽异型连续箱梁桥荷载试验分析
6
作者 杨永清 赵海威 《华东公路》 2017年第2期26-29,共4页
以某互通式立交桥左幅第五联主线桥作为研究对象,基于梁格理论建立空间有限元模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应。与空间模型和实际桥梁检测数据对比分析了5种荷载工况下的应变与位移,得出该桥采用梁格法模拟的合... 以某互通式立交桥左幅第五联主线桥作为研究对象,基于梁格理论建立空间有限元模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应。与空间模型和实际桥梁检测数据对比分析了5种荷载工况下的应变与位移,得出该桥采用梁格法模拟的合理性,检验了该桥的承载能力及使用性能。 展开更多
关键词 变宽异型桥 梁格法 纵向构件 横向构件 荷载试验
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潜艇环壳过渡段与非耐压壳连接处的结构设计
7
作者 黄加强 荆腾 《船海工程》 北大核心 2021年第6期131-134,140,共5页
针对潜艇锥-环-锥结构中环壳过渡段与非耐压壳之间纵向构件的布置问题,采用仿真计算的方法分析布置纵向构件对环壳过渡段结构强度的影响,发现在耐压壳沿环向布置纵向构件会导致壳板各典型应力沿环向发生周期性波动,使耐压壳沿环向出现... 针对潜艇锥-环-锥结构中环壳过渡段与非耐压壳之间纵向构件的布置问题,采用仿真计算的方法分析布置纵向构件对环壳过渡段结构强度的影响,发现在耐压壳沿环向布置纵向构件会导致壳板各典型应力沿环向发生周期性波动,使耐压壳沿环向出现应力集中,为此,在耐压壳外侧布置一层附加连接板,用以连接纵向构件,使纵向构件不与环壳段直接相连,计算发现,该结构形式可有效保证过渡段壳体的环向对称性,解决布置纵向构件后产生的应力集中问题,且对附加连接板的厚度要求较低。 展开更多
关键词 纵向构件 锥-环-锥 有限元 强度 优化设计
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船舶机舱纵向构件承载强度的建模与分析
8
作者 王睿 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第24期7-9,共3页
船舶机舱纵向构件多级承载强度研究效果不理想,不能有效提高船舶安全性。提出一种船舶机舱纵向构件数字化模拟的承载强度分析方法。该方法对船舶机舱纵向构件结构静动力风荷载和位移方程进行计算,得到纵向构件结构的风振方程,再对结构... 船舶机舱纵向构件多级承载强度研究效果不理想,不能有效提高船舶安全性。提出一种船舶机舱纵向构件数字化模拟的承载强度分析方法。该方法对船舶机舱纵向构件结构静动力风荷载和位移方程进行计算,得到纵向构件结构的风振方程,再对结构振型的位移函数进行构造,以船舶机舱纵向构件承载总重作为设计变量和优化目标。实验结果表明,该方法能对船舶机舱纵向构件多级承载强度进行建模分析,同时对相关设计优化具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 船舶机舱 纵向构件 多级承载强度 设计优化
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散货船舯剖面纵向构件结构优化设计
9
作者 陶政国 万正权 《舰船性能研究》 1996年第1期41-48,共8页
本文根据中国船级社《钢质海船入级与建造规范》要求并满足船舶结构强度和稳定性条件,采用分级优化方法,开发了散货船舯剖面纵向构件结构优化设计程序,并以12000吨江海直达散货船作为实例进行舯剖面的结构优化设计,获得了较好... 本文根据中国船级社《钢质海船入级与建造规范》要求并满足船舶结构强度和稳定性条件,采用分级优化方法,开发了散货船舯剖面纵向构件结构优化设计程序,并以12000吨江海直达散货船作为实例进行舯剖面的结构优化设计,获得了较好的效果,船体舯剖面纵向构件重量减少6.7%。最后,分别对原型船和优化船的总纵弯曲进行有限元分析,计算结果表明:原型船与优化船两者的总纵弯曲应力水平基本一致。 展开更多
关键词 散货船 纵向构件 设计 舯剖面 船舶
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1000t沿海货船船艉总段的结构设计
10
作者 孙吉龙 田玉芹 +2 位作者 刘会立 高健 杨令辉 《科技风》 2018年第27期13-14,共2页
按照船舶建造流程,通过绘制出的1000t沿海货船船艉总段的型线图、肋骨型线图,进行横向构件设计、纵向构件的展开,同时绘制构件结构图,并在此基础上制作出艉总段的结构模型。整个研究过程理论实践结合,使所学船舶专业知识综合应用,具备... 按照船舶建造流程,通过绘制出的1000t沿海货船船艉总段的型线图、肋骨型线图,进行横向构件设计、纵向构件的展开,同时绘制构件结构图,并在此基础上制作出艉总段的结构模型。整个研究过程理论实践结合,使所学船舶专业知识综合应用,具备一定的教学参考价值。 展开更多
关键词 型线图 肋骨型线图 纵向构件展开 模型
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航空模型专业词汇英汉对照
11
《航空模型》 2009年第8期68-68,共1页
Fastener:紧固件,扣件。 Fairing:整流罩(又为cowling)。 Falsespar:纵墙,又称副粱、墙梁。在翼面中不承受弯矩,仅承受剪力的纵向构件。
关键词 英汉对照 专业词汇 航空模型 纵向构件 紧固件 整流罩 翼面
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纵向受压构件的横向固有频率分析——稳定的动力准则 被引量:1
12
作者 彭如海 《衡阳工学院学报》 1989年第3期67-74,共8页
本文推证了压杆稳定的动力准则,并推广到板壳等结构,得出纵向受压构件横向振动一阶固有频率的平方与纵向力成线性关系的结论,在此基础上提出了一种新的确定临界力的试验方案。
关键词 临界力 固有频率 稳定 动力准则 纵向受压构件 试验研究
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建筑工程预算中抗震框架柱钢筋工程量计算浅析
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作者 詹述琦 《哈尔滨职业技术学院学报》 2015年第4期124-126,共3页
在建筑市场竞争激烈的情况下,成本控制对于建设单位而言具有重大意义,因此要求控制好建筑工程预算极为重要。其中,钢筋工程量的计算是重要的组成部分,柱作为纵向受力构件,框架柱钢筋的准确计算,对工程预算的准确性尤为重要。
关键词 纵向受力构件 造价 框架柱 工程量
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