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建立“竞争—协作”机制是铁路未来发展的必然选择
被引量:
1
1
作者
张跃玲
匡敏
《中国铁路》
北大核心
2003年第1期36-39,共4页
提出铁路在运输市场中应与其它运输方式建立一种“竞争—协作”机制,并分析了原因,指出通过协作可以实现“双赢”或“多赢”。根据铁路未来的发展,提出“横向联合”、“纵向一体化”及“战略联盟”的协作模式。在“竞争—协作”机制下,...
提出铁路在运输市场中应与其它运输方式建立一种“竞争—协作”机制,并分析了原因,指出通过协作可以实现“双赢”或“多赢”。根据铁路未来的发展,提出“横向联合”、“纵向一体化”及“战略联盟”的协作模式。在“竞争—协作”机制下,对铁路重新进行了市场定位。
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关键词
发展
“竞争--协作”机制
横向联合
式
纵向一体化
式
战略联盟
式
铁路运输
旅客运输
货物运输
中国
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题名
建立“竞争—协作”机制是铁路未来发展的必然选择
被引量:
1
1
作者
张跃玲
匡敏
机构
铁道部发展计划司综合计划处
北方交通大学交通运输学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2003年第1期36-39,共4页
文摘
提出铁路在运输市场中应与其它运输方式建立一种“竞争—协作”机制,并分析了原因,指出通过协作可以实现“双赢”或“多赢”。根据铁路未来的发展,提出“横向联合”、“纵向一体化”及“战略联盟”的协作模式。在“竞争—协作”机制下,对铁路重新进行了市场定位。
关键词
发展
“竞争--协作”机制
横向联合
式
纵向一体化
式
战略联盟
式
铁路运输
旅客运输
货物运输
中国
Keywords
competition & collaboration mechanism, integrated transportation products, horizontal unification, vertical integrity,strategic alliance
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
建立“竞争—协作”机制是铁路未来发展的必然选择
张跃玲
匡敏
《中国铁路》
北大核心
2003
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