GTF发动机技术性能和应用前景分析 被引量：7

1

作者 黄春峰 姚艳玲 蒋明夫 《航空制造技术》 北大核心 2012年第13期44-48,共5页

从世界民用航空动力发展趋势看,GTF发动机与其他正在发慌中的的技术相比,成熟度高,具有较大的优势,是未来最具潜力的发展方向,并呈现出巨大的市场应用前景。

关键词 发动机 下一代 普惠公司 齿轮传动 GTF 低压涡轮 压气机 压缩机 PW 核心机 级压比 市场应用前景 风扇叶片

下载PDF 职称材料

非再热汽轮机的超速分析 被引量：5

2

作者 朱丹书 邓作淮 《上海汽轮机》 2002年第3期1-9,共9页

介绍汽轮机的甩负荷超速特性与计算方法,用实例进行计算与详细分析,并与ASME方法的计算相比较。

关键词 非再热汽轮机 超速分析 超速计算 甩负荷 级压比 焓降 剩余内功率 转子 电站

下载PDF 职称材料

未来战斗机发动机的发展 被引量：1

3

作者 陈金国 《航空发动机》 1994年第1期1-9,共9页

本文主要研究未来战斗机发动机的发展。首先粗略地分析现役战斗机的主要特点.未来战斗机的发展方向。然后分析现役战斗机用发动机的性能情况,根据性能参数的定量数据的变化趋势,研究未来发动机技术的发展。本文可供我国高推质比发动机... 本文主要研究未来战斗机发动机的发展。首先粗略地分析现役战斗机的主要特点.未来战斗机的发展方向。然后分析现役战斗机用发动机的性能情况,根据性能参数的定量数据的变化趋势,研究未来发动机技术的发展。本文可供我国高推质比发动机方案论证和预研参考。 展开更多

关键词 单位推力 涵道比 涡轮级 涡扇发动机 发动机技术 航空发动机 出口温度 增压比 级压比 性能情况

下载PDF 职称材料

干线发动机总体参数选择的某些考虑 被引量：1

4

作者 蔡志毅 《航空发动机》 1994年第3期1-7,共7页

民机动力对耗油率的追求导致涡扇发动机领域中高涵遭比涡扇这个分支的迅速发展。在对CFM56.V2500等目前正在使用的机种研究的基础上,提出了在方案设计阶段进行参数选择时应考虑的一些问题,同时也讨论了当前民用涡扇发动机的发展水平。

关键词 涡扇发动机 发动机总体 涵道比 参数选择 总压比 设计状态 增压级 涡轮效率 级压比 民机

下载PDF 职称材料

2018航空发动机热点事件及趋势分析

5

作者 陳博 晏武英 《航空动力》 2019年第1期5-10,共6页

2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。

关键词 发动机制造商 下一代 航空发动机 战斗机发动机 级压比 压气机 大涵道比涡扇发动机 涵道比 超声速 热点事件

原文传递

适用于氦气的大转折角叶型初步研究

6

作者 龙艳丽 徐立民 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第B06期6-11,共6页

氦气压气机如果采用常规的空气压气机设计规律，则其单级压比小、级数过多。因此，对一种适用于氦气的大转折角叶型的速度三角形进行了分析介绍，在对所选湍流模型和网格划分首先进行了校准的基础上，采用Fluent流体分析软件对氦气大转... 氦气压气机如果采用常规的空气压气机设计规律，则其单级压比小、级数过多。因此，对一种适用于氦气的大转折角叶型的速度三角形进行了分析介绍，在对所选湍流模型和网格划分首先进行了校准的基础上，采用Fluent流体分析软件对氦气大转折角叶栅流场进行了数值模拟。数值模拟结果显示：与常规设计相比，当进口马赫数为0．466～0．7013时，此大转折角叶型基元级的加功量可以成倍地增加，从而成倍的减少氦气压气机的级数，而叶型效率仍可达到0．939—0．894；流场基本没有出现分离现象。 展开更多

关键词 氦气压气机 级压比 速度三角形 CFD

原文传递

DCS系统调节阀流量特性单值数学模型及评估方法

7

作者 刘晖明 孙涛 +3 位作者 吴宏亮 吕浩军 万忠海 周帆 《汽轮机技术》 北大核心 2023年第4期293-296,共4页

由于进汽阀或本体设备特性变化,DEH配汽函数无法及时匹配进汽阀(组)的非线性特征,导致进汽流量控制精度下降。为适应DCS系统历史趋势图仅支持随时间而变化的折线图显示的特点,依据汽轮机原理,通过定义汽轮机流量特性因子和等效流量,提... 由于进汽阀或本体设备特性变化,DEH配汽函数无法及时匹配进汽阀(组)的非线性特征,导致进汽流量控制精度下降。为适应DCS系统历史趋势图仅支持随时间而变化的折线图显示的特点,依据汽轮机原理,通过定义汽轮机流量特性因子和等效流量,提出两种较为实用的单一数值形式的汽轮机组调节阀流量特性诊断数学模型及评估方法。两种数学模型均可在DCS系统历史趋势中呈现随时间而变化的单一参数的折线趋势图,实现汽轮机组调节阀流量线性度的准确评估和实时预警功能。 展开更多

关键词 汽轮机 总阀位指令 调节阀 流量特性 调节级压比

下载PDF 职称材料

往复压缩机出入口压力变化对级间压力的影响分析与模拟 被引量：3

8

作者 梁华 陈超 徐辉 《石油化工设备技术》 CAS 2023年第1期1-4,I0001,共5页

文章通过一个实例介绍了压缩机的热力性复算过程,定性分析了压缩机出、入口压力变化时级间压比的分配,得到了末级压比变化最大的结论。同时通过HYSYS的模拟,精确计算了压缩机出、入口压力变化时级间压力的分配情况,以及各级压比的再平... 文章通过一个实例介绍了压缩机的热力性复算过程,定性分析了压缩机出、入口压力变化时级间压比的分配,得到了末级压比变化最大的结论。同时通过HYSYS的模拟,精确计算了压缩机出、入口压力变化时级间压力的分配情况,以及各级压比的再平衡过程。上述结论可为压缩机的操作、选型计算及校核计算提供参考。 展开更多

关键词 出、入口压力变化 级间压比 往复压缩机 HYSYS模拟

下载PDF 职称材料

某600MW超临界机组抽汽参数异常诊断分析

9

作者 徐星 黄启龙 戴维葆 《华电技术》 CAS 2014年第2期51-52,54,共3页

某600 MW超临界机组持续运行2年来,高压抽汽参数严重偏离设计值,汽轮机热耗率大幅度增加,极大地影响了机组的安全、经济运行。通过对比机组不同时期运行数据及性能试验结果,从主蒸汽流量、加热器运行参数、级组压比变化等方面分析高压... 某600 MW超临界机组持续运行2年来,高压抽汽参数严重偏离设计值,汽轮机热耗率大幅度增加,极大地影响了机组的安全、经济运行。通过对比机组不同时期运行数据及性能试验结果,从主蒸汽流量、加热器运行参数、级组压比变化等方面分析高压抽汽参数异常的原因,得出了高压缸通流部分发生结垢的结论,提出了揭缸检修的建议,可为汽轮机安全运行及检修提供参考。 展开更多

关键词 600 MW超临界机组 高压抽汽 诊断分析 级组压比 结垢

下载PDF 职称材料

F135发动机的研制和发展 被引量：1

10

作者 梁春华 《航空发动机》 2004年第1期49-49,共1页

关键词 F135发动机 研制 飞机 级压比 喘振裕度

下载PDF 职称材料

航空产业三大领域构建万亿市场

11

《工具技术》 北大核心 2016年第7期37-37,共1页

一系列促进航空产业发展的政策和措施将陆续出台。据悉,航空发动机重大专项行动将于下半年正式启动,将重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域,同时兼顾有一定市场需求的涡轴、涡桨和活塞发动机领域,主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇... 一系列促进航空产业发展的政策和措施将陆续出台。据悉,航空发动机重大专项行动将于下半年正式启动,将重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域,同时兼顾有一定市场需求的涡轴、涡桨和活塞发动机领域,主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机、中大功率涡轴发动机等重点产品。 展开更多

关键词 涡轴发动机 涡扇发动机 涵道比 航空产业 重点聚焦 航空发动机 级压比 中大 航空复合材料 通用航空

下载PDF 职称材料