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题名循环冲击荷载下机制砂喷射混凝土动力特性研究
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作者
刘仲阳
王新宇
李庆东
李鹏飞
王俊波
宋林
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机构
河南理工大学土木工程学院
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
中铁云网信息科技有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第4期153-160,202,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51978019)
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文摘
新建隧道钻爆施工过程中,邻近既有隧道机制砂喷射混凝土支护结构往往会承受循环冲击荷载。为研究轴压对循环冲击荷载下机制砂喷射混凝土动力特性的影响,采用改进的大直径分离式霍普金森压杆试验装置,开展4个轴压水平下的机制砂喷射混凝土循环冲击试验,分析循环冲击荷载下机制砂喷射混凝土的动力特性。研究结果表明:轴压和冲击速度对机制砂喷射混凝土的破坏形态、峰值应力、峰值应变和应变率均有较大影响,轴压的增加能够有效抑制试样的变形;轴压相同时,冲击速度越大试样破坏所需的冲击次数越少,冲击速度相同时,试样破坏所需要的冲击次数随轴压增大而不断增加;冲击速度和轴压均相同时,随着冲击次数的增加,试样峰值应力和动弹性模量不断降低,峰值应变和应变率不断增加,轴压对试样动弹性模量的影响不显著;随着冲击次数增加,试样的累计比能量吸收值呈线性增加趋势,冲击速度相同时,轴压越大,试样破坏时所需累计比能量吸收值越大,亦即轴压的增加可以显著提高试样的耗能能力,从而减缓试样力学性能的劣化进程。
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关键词
循环冲击
机制砂喷射混凝土
动力特性
冲击速度
轴压
累计比能量吸收值
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Keywords
repeated impact
manufactured sand shotcrete
dynamic characteristic
impact velocity
axial pressure
cumulative specific energy absorption value
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分类号
TU528.53
[建筑科学—建筑技术科学]
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