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广州地铁B8型车高速断路器与紧急牵引关系研究
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作者 李昌强 《机电信息》 2018年第18期67-68,共2页
阐述了广州地铁21号线B8型车(以下简称"B8型车")时代电气网络控制的列车高速断路器与紧急牵引模式之间的控制逻辑,通过现场模拟试验,并与广州地铁3号线B2型车(以下简称"B2型车")西门子网络控制的列车高速断路器与... 阐述了广州地铁21号线B8型车(以下简称"B8型车")时代电气网络控制的列车高速断路器与紧急牵引模式之间的控制逻辑,通过现场模拟试验,并与广州地铁3号线B2型车(以下简称"B2型车")西门子网络控制的列车高速断路器与紧急牵引逻辑对比分析,提出时代电气供货商列车高速断路器以硬线为主的诸多优点,同时建议后续项目采用该高速断路器控制逻辑的意见。 展开更多
关键词 高速断路器控制 紧急牵引模式 西门子 时代电气
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电力蓄电池工程车紧急牵引控制逻辑分析及优化
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作者 王志文 钟佳丽 《机电工程技术》 2021年第6期276-279,共4页
电力蓄电池工程车紧急牵引模式作为降级运行模式,控制逻辑缺陷将直接导致救援,影响次日电客车运营。针对广州地铁ZER4-3型电力蓄电池工程车采用第三轨、接触网、蓄电池3种供电模式的特点,对紧急牵引模式下的占有、供电模式控制、升降靴... 电力蓄电池工程车紧急牵引模式作为降级运行模式,控制逻辑缺陷将直接导致救援,影响次日电客车运营。针对广州地铁ZER4-3型电力蓄电池工程车采用第三轨、接触网、蓄电池3种供电模式的特点,对紧急牵引模式下的占有、供电模式控制、升降靴/弓控制、主断控制、牵引封锁等的逻辑进行梳理,并针对逻辑缺陷给出了相关的优化方案。 展开更多
关键词 电力蓄电池工程车 紧急牵引模式 控制逻辑 优化方案
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