检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

共找到5篇文章

< 1 >

每页显示 20 50 100

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

显示方式：

文摘详细列表

相关度排序被引量排序时效性排序

导管调距桨全回转拖轮停船运动建模与仿真被引量：3: 1; 作者杨景任俊生 +1 位作者张钊赵梦龙《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期13-19,共7页; 针对配备了双导管调距桨的全回转拖轮进行紧急停船运动仿真.基于分离型建模思想,建立全回转拖轮的停船运动数学模型.采用塔格尔特剩余阻力图谱获得不同弗汝德数下的剩余阻力系数,建立适用于常速域和低速域的拖轮阻力模型.通过修正后的JD... 展开更多; 关键词导管调距桨全回转拖轮紧急停船建模与仿真; 原文传递

船舶操纵性评估体系构架设计被引量：3: 2; 作者李秋珍刘畅《舰船电子工程》 2012年第12期101-103,135,共4页; 针对船舶航行安全和操纵安全的需求,初步设计了船舶操纵性评估系统,给出了系统逻辑框架和评估指标体系。船舶操纵性评估模块是该船舶操纵性评估系统的核心,其评估指标体系由3个一级评估指标和11个二级评估指标组成,层次化特征明显。对... 展开更多; 关键词船舶操纵性评估指标计算模型紧急停船; 下载PDF 职称材料

内河客渡在不同环境下船舶操纵对主机影响及采取的措施被引量：1: 3; 作者张永根《中国水运（下半月）》 2014年第10期34-36,38,共4页; 长江客渡船在不同环境条件下的船舶操纵,对主机的性能有着不同程度的变化,在详细分析了对主机工况运行的影响基础上,为保障船舶的航行安全提出了采取相应措施的建议。; 关键词客渡船舶环境操纵主机紧急停船; 下载PDF 职称材料

对IMO公约及其修正案中关于紧急停船规定的分析及修改建议: 4; 作者丁惊雷高爱华吴思莹《船舶》 2019年第1期79-83,共5页; 为严格执行"SOLAS,ChII-1,PartC,Regulation28",文中分析研究了Regulation28与其脚注"IMOResolutionA.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circular.1053"的试验条件及衡准的不同,说明"IMOResolutionA.601(15),MSC.137(... 展开更多; 关键词紧急停船试验条件衡准议案; 下载PDF 职称材料

客渡船紧急停船仿真研究被引量：2: 5; 作者石荣明张维竞《船舶》北大核心 2003年第2期51-55,共5页; 本文着重于采用两种控制策略对紧急停船所需距离进行仿真预测。首先建立船机桨的数学模型 ,利用动态仿真软件 MATL AB/ SIMUL INK ,建立推进系统的动态仿真模型。通过对仿真模型的运算及分析 ,预测恒转速及变转速模式两种情况下应急停... 展开更多; 关键词客渡船紧急停船距离船机桨数学模型推进系统动态仿真; 下载PDF 职称材料

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

上一页 1 下一页到第页

使用帮助返回顶部