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深基坑紧临施工对既有地铁车站结构影响分析
1
作者
宾胜林
《北方交通》
2024年第3期75-78,共4页
文章结合深基坑后期近接施工对先期已运营既有地铁车站结构影响的工程实例,进行基坑临近施工全过程数值计算分析。通过计算主要影响区域范围内,基坑施工引起的既有车站结构位移及差异变形,评价基坑施工对整体结构及重要节点位置的影响,...
文章结合深基坑后期近接施工对先期已运营既有地铁车站结构影响的工程实例,进行基坑临近施工全过程数值计算分析。通过计算主要影响区域范围内,基坑施工引起的既有车站结构位移及差异变形,评价基坑施工对整体结构及重要节点位置的影响,判断既有结构受力的不利时机和不利位置,为合理制定施工监测方案,保障运营期行车安全提供现实研究依据。
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关键词
车站结构
明挖基坑
紧
临
施工
变形分析
下载PDF
职称材料
题名
深基坑紧临施工对既有地铁车站结构影响分析
1
作者
宾胜林
机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
出处
《北方交通》
2024年第3期75-78,共4页
文摘
文章结合深基坑后期近接施工对先期已运营既有地铁车站结构影响的工程实例,进行基坑临近施工全过程数值计算分析。通过计算主要影响区域范围内,基坑施工引起的既有车站结构位移及差异变形,评价基坑施工对整体结构及重要节点位置的影响,判断既有结构受力的不利时机和不利位置,为合理制定施工监测方案,保障运营期行车安全提供现实研究依据。
关键词
车站结构
明挖基坑
紧
临
施工
变形分析
Keywords
Station structure
Open excavation
Immediate construction
Deformation analysis
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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1
深基坑紧临施工对既有地铁车站结构影响分析
宾胜林
《北方交通》
2024
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