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平流层系留气球气动参数敏感性分析
被引量：
4
1
作者
张冬辉
张泰华
+2 位作者
崔燕香
陈臣
王生
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期168-177,共10页
推导了平流层系留气球三维数学模型,提出了从系统优化设计和驻空试验特性研究两个角度进行参数敏感性分析的意义,给出了两个角度下参数敏感性分析方法,并从这两个角度对系缆法向气动力系数、气球气动阻力系数和气球气动升力系数进行了...
推导了平流层系留气球三维数学模型,提出了从系统优化设计和驻空试验特性研究两个角度进行参数敏感性分析的意义,给出了两个角度下参数敏感性分析方法,并从这两个角度对系缆法向气动力系数、气球气动阻力系数和气球气动升力系数进行了敏感性分析。结果表明:减小系缆法向气动力系数在系统优化设计中能够显著提高系缆最大安全系数,并在驻空试验中能够减小系缆张力和提升系统抗风能力;气球气动阻力系数和气球气动升力系数对设计阶段提高系缆最大安全系数没有影响,但参数变化会显著影响驻空试验的系缆安全和系统抗风能力。
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关键词
平流层系留气球
气动参数
敏感性分析
系缆
安全系数
优化设计
原文传递
题名
平流层系留气球气动参数敏感性分析
被引量：
4
1
作者
张冬辉
张泰华
崔燕香
陈臣
王生
机构
中国科学院空天信息创新研究院
中国科学院大学
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期168-177,共10页
基金
中国科学院战略性先导科技专项(XDA20100200)。
文摘
推导了平流层系留气球三维数学模型,提出了从系统优化设计和驻空试验特性研究两个角度进行参数敏感性分析的意义,给出了两个角度下参数敏感性分析方法,并从这两个角度对系缆法向气动力系数、气球气动阻力系数和气球气动升力系数进行了敏感性分析。结果表明:减小系缆法向气动力系数在系统优化设计中能够显著提高系缆最大安全系数,并在驻空试验中能够减小系缆张力和提升系统抗风能力;气球气动阻力系数和气球气动升力系数对设计阶段提高系缆最大安全系数没有影响,但参数变化会显著影响驻空试验的系缆安全和系统抗风能力。
关键词
平流层系留气球
气动参数
敏感性分析
系缆
安全系数
优化设计
Keywords
stratospheric tethered balloon
aerodynamic parameters
sensitivity analysis
optimal design
safety factor of tether
分类号
V273 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
平流层系留气球气动参数敏感性分析
张冬辉
张泰华
崔燕香
陈臣
王生
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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参考文献
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