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系泊油轮与海上平台的碰撞力分析
被引量：
4
1
作者
唐友刚
陶海成
+1 位作者
王榕
曹菡
《中国舰船研究》
2012年第4期36-40,共5页
考虑风、浪、流的联合作用以及平台护舷非线性恢复刚度,研究船舶系泊状态与平台的撞击力及其分布规律。针对不同的风、浪、流的作用方向以及不同的风速、波高及流速,计算波浪和海流的载荷,建立系泊船舶的分析模型,采用频域与时域分析方...
考虑风、浪、流的联合作用以及平台护舷非线性恢复刚度,研究船舶系泊状态与平台的撞击力及其分布规律。针对不同的风、浪、流的作用方向以及不同的风速、波高及流速,计算波浪和海流的载荷,建立系泊船舶的分析模型,采用频域与时域分析方法,进行系泊船舶运动及其与平台之间碰撞力的仿真,得到系泊船舶与平台的碰撞力时间历程,并分析不同碰撞力发生的概率,确定发生最大碰撞力的风、浪、流方向,比较常量护舷刚度与非线性护舷刚度的计算结果。结果表明,橡胶护舷刚度的选取对于碰撞力的计算结果影响显著,选取非线性护舷刚度计算靠泊碰撞力十分必要,用目前的经验公式计算得到的碰撞力偏差较大。
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关键词
系泊
油轮
海上平台
橡胶护舷
非线性刚度
碰撞力
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职称材料
转塔式系泊储油轮的动力分析
被引量：
4
2
作者
范菊
陈小红
季春群
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期152-156,共5页
为研究转塔式系泊储油轮的动力响应,应用二阶频域摄动理论计算了其在压载状态下的一阶运动响应、二阶运动的响应谱及锚泊线张力谱,并与相应的模型试验结果进行了比较.试验中浪向角为180°,波谱采用PM谱和白噪声谱.理论计算涉及二阶...
为研究转塔式系泊储油轮的动力响应,应用二阶频域摄动理论计算了其在压载状态下的一阶运动响应、二阶运动的响应谱及锚泊线张力谱,并与相应的模型试验结果进行了比较.试验中浪向角为180°,波谱采用PM谱和白噪声谱.理论计算涉及二阶慢荡阻尼,为此进行了模型在规则波上的衰减试验,系泊形式由弹簧系统代替锚泊系统.频域计算中的二阶慢荡阻尼参考弹簧系统在不规则波下试验所得的阻尼值.计算分析以及与实验结果的比较表明,理论结果和相应的试验结果符合较好.弹簧系统在不规则波下的阻尼值可作为频域计算中二阶慢荡阻尼的参考.
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关键词
海洋工程
转塔式
系泊
储
油轮
动力分析
下载PDF
职称材料
转塔式系泊生产储油轮低频纵荡运动阻尼实验
被引量：
4
3
作者
肖龙飞
季春群
+1 位作者
彭涛
范菊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期157-160,共4页
为研究转塔式系泊生产储油轮的运动特性,引入并分析了低频纵荡运动方程.通过具体模型分别在静水和规则波中的纵荡衰减试验,验证了低频运动阻尼力的存在以及与缓变运动速度之间的线性关系。
关键词
低频纵荡
海洋工程
转塔式
系泊
生产储
油轮
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职称材料
题名
系泊油轮与海上平台的碰撞力分析
被引量：
4
1
作者
唐友刚
陶海成
王榕
曹菡
机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
出处
《中国舰船研究》
2012年第4期36-40,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51079097
50879057)
文摘
考虑风、浪、流的联合作用以及平台护舷非线性恢复刚度,研究船舶系泊状态与平台的撞击力及其分布规律。针对不同的风、浪、流的作用方向以及不同的风速、波高及流速,计算波浪和海流的载荷,建立系泊船舶的分析模型,采用频域与时域分析方法,进行系泊船舶运动及其与平台之间碰撞力的仿真,得到系泊船舶与平台的碰撞力时间历程,并分析不同碰撞力发生的概率,确定发生最大碰撞力的风、浪、流方向,比较常量护舷刚度与非线性护舷刚度的计算结果。结果表明,橡胶护舷刚度的选取对于碰撞力的计算结果影响显著,选取非线性护舷刚度计算靠泊碰撞力十分必要,用目前的经验公式计算得到的碰撞力偏差较大。
关键词
系泊
油轮
海上平台
橡胶护舷
非线性刚度
碰撞力
Keywords
moored ship
offshore platform
rubber fender
nonlinear stiffness
collision force
分类号
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
转塔式系泊储油轮的动力分析
被引量：
4
2
作者
范菊
陈小红
季春群
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期152-156,共5页
基金
国家自然科学基金!(5970 90 0 2 )
文摘
为研究转塔式系泊储油轮的动力响应,应用二阶频域摄动理论计算了其在压载状态下的一阶运动响应、二阶运动的响应谱及锚泊线张力谱,并与相应的模型试验结果进行了比较.试验中浪向角为180°,波谱采用PM谱和白噪声谱.理论计算涉及二阶慢荡阻尼,为此进行了模型在规则波上的衰减试验,系泊形式由弹簧系统代替锚泊系统.频域计算中的二阶慢荡阻尼参考弹簧系统在不规则波下试验所得的阻尼值.计算分析以及与实验结果的比较表明,理论结果和相应的试验结果符合较好.弹簧系统在不规则波下的阻尼值可作为频域计算中二阶慢荡阻尼的参考.
关键词
海洋工程
转塔式
系泊
储
油轮
动力分析
Keywords
ocean engineering
turret moored tanker
dynamic analysis
second order perturbation
分类号
P752 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
转塔式系泊生产储油轮低频纵荡运动阻尼实验
被引量：
4
3
作者
肖龙飞
季春群
彭涛
范菊
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期157-160,共4页
文摘
为研究转塔式系泊生产储油轮的运动特性,引入并分析了低频纵荡运动方程.通过具体模型分别在静水和规则波中的纵荡衰减试验,验证了低频运动阻尼力的存在以及与缓变运动速度之间的线性关系。
关键词
低频纵荡
海洋工程
转塔式
系泊
生产储
油轮
Keywords
low frequency surge motion
second order wave drift force
viscous damping
wave drift damping
分类号
P752 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
系泊油轮与海上平台的碰撞力分析
唐友刚
陶海成
王榕
曹菡
《中国舰船研究》
2012
4
下载PDF
职称材料
2
转塔式系泊储油轮的动力分析
范菊
陈小红
季春群
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
4
下载PDF
职称材料
3
转塔式系泊生产储油轮低频纵荡运动阻尼实验
肖龙飞
季春群
彭涛
范菊
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
4
下载PDF
职称材料
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统计分析
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