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4000HP拖轮系柱拖力测试与分析 被引量:3
1
作者 温小飞 方静 袁强 《广州航海高等专科学校学报》 2010年第4期14-16,共3页
以4000HP拖轮的系柱拖力作为研究对象,制定合理的拖力试验大纲,分别进行倒拖工况和正拖工况系柱拖力测试,得出倒、正拖拖力性能;讨论系柱拖力的人为和客观影响因素,提出新型系柱拖力测试系统研究思路.结果表明,拖轮系柱拖力测试方法和... 以4000HP拖轮的系柱拖力作为研究对象,制定合理的拖力试验大纲,分别进行倒拖工况和正拖工况系柱拖力测试,得出倒、正拖拖力性能;讨论系柱拖力的人为和客观影响因素,提出新型系柱拖力测试系统研究思路.结果表明,拖轮系柱拖力测试方法和手段需要进一步完善和发展. 展开更多
关键词 测试 4000HP
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海洋平台工作船深水大型拖缆机选型分析 被引量:3
2
作者 涂永彬 赵洁 《船海工程》 2014年第4期123-125,共3页
对CCS、ABS、DNV等船级规范中涉及拖缆机的相关要求进行分析,在参考中国船级社海上拖航指南的基础上,根据拖缆机设计建造标准,在初步设计阶段依据预估的系柱拖力,拟定深水大型拖缆机选型步骤,确定拖缆机支持载荷及工作载荷,完成深水大... 对CCS、ABS、DNV等船级规范中涉及拖缆机的相关要求进行分析,在参考中国船级社海上拖航指南的基础上,根据拖缆机设计建造标准,在初步设计阶段依据预估的系柱拖力,拟定深水大型拖缆机选型步骤,确定拖缆机支持载荷及工作载荷,完成深水大型拖缆机的设备选型。 展开更多
关键词 海洋平台工作船 深水大型缆机 选型研究
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用新《标准》指导系柱拖力试验 被引量:3
3
作者 林维学 徐崇辉 《中国修船》 北大核心 1994年第5期5-7,共3页
本文扼要地介绍了新颁标准《海洋及港作拖船系柱拖力试验方法》(CB/T3430-92)的内容,并通过某拖船大修后的试验实例,进一步介绍了有关试验的技术,表明了新颁《标准》的指导意义。
关键词 标准 试验 船舶 维修
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双甲板拖网渔船导管桨的设计 被引量:3
4
作者 李纳 梁建生 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第10期51-53,74,共4页
针对某型双加甲板拖网渔船导管桨,建立基于底拖网作业渔船工况和自航工况的综合性船、机、桨优化匹配模型,对船机桨进行多重比较优化。采用导管和大直径螺旋桨,并通过生产实践,验证优化设计的高效性,提高拖网渔船推进系统的效率,增大系... 针对某型双加甲板拖网渔船导管桨,建立基于底拖网作业渔船工况和自航工况的综合性船、机、桨优化匹配模型,对船机桨进行多重比较优化。采用导管和大直径螺旋桨,并通过生产实践,验证优化设计的高效性,提高拖网渔船推进系统的效率,增大系柱的拖力。 展开更多
关键词 网渔船 导管螺旋桨 推进效率
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渔船螺旋桨优化节能效果研究 被引量:2
5
作者 张伟信 崔雪亮 《渔业现代化》 北大核心 2014年第3期65-68,共4页
渔船作为一种多工况船舶,其船-机-桨匹配不合理的情况屡见不鲜,造成能源利用率低、渔船能耗增加、经济效益下降。本文以舟山渔区某拖网渔船为研究对象,通过在该渔船上安装新设计的螺旋桨,以提高船-机-桨的匹配度,并对安装新桨前后的主... 渔船作为一种多工况船舶,其船-机-桨匹配不合理的情况屡见不鲜,造成能源利用率低、渔船能耗增加、经济效益下降。本文以舟山渔区某拖网渔船为研究对象,通过在该渔船上安装新设计的螺旋桨,以提高船-机-桨的匹配度,并对安装新桨前后的主机轴功率和系泊拖力进行实船测试。测试结果表明,新桨安装后,主机功率得到了更加充分的利用,达到了相同航速所需的主机轴功率减小,且航速越高,主机功率减小的越多的效果,当航速达到11.45 kn时,主机功率减小了83.3 kW;在主机功率相同的条件下,该船的拖力增大,且主机功率越大,拖力增加的越大,在主机额定功率的85%时,拖力增加了4.1 kN。 展开更多
关键词 渔船 螺旋桨 轴功率 节能
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水深对超浅吃水拖轮系柱拖力的影响 被引量:1
6
作者 李吉生 杨钢 孟宪东 《海洋工程》 CSCD 1999年第4期107-110,共4页
超浅吃水拖轮在浅海对钻井平台进行拖带和井位定位时,必须了解超浅吃水拖轮浅水系柱拖力特性,才能充分利用海潮条件和自身能力完成钻井平台的拖带和定位任务。
关键词 水深吃水比h/T
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船舶拖缆机故障实例
7
作者 何天浪 王红兵 《航海技术》 2022年第2期33-35,共3页
拖缆机主要为海上或港口拖带、起抛锚等作业提供拖曳功能,是海洋工程船和救助打捞拖船等船舶的重要设备,其工况直接影响船舶拖曳性能和作业安全,系柱拖力是衡量此类拖船能力主要参考指标之一。本文以某船救助作业中发生的拖缆机收缆慢... 拖缆机主要为海上或港口拖带、起抛锚等作业提供拖曳功能,是海洋工程船和救助打捞拖船等船舶的重要设备,其工况直接影响船舶拖曳性能和作业安全,系柱拖力是衡量此类拖船能力主要参考指标之一。本文以某船救助作业中发生的拖缆机收缆慢故障排除修理过程为例,简要介绍拖缆机的典型结构和主要工作原理,并详细分析故障原因和解决故障过程,供同人参考。 展开更多
关键词 修理过程 缆机 海洋工程船 作业安全 故障实例 船舶
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图谱设计在某近海船舵桨用导管螺旋桨的应用 被引量:1
8
作者 陈婷婷 邱黎辉 《江苏船舶》 2013年第4期5-7,45,共3页
应用图谱设计方法对某近海船舵桨用导管螺旋桨进行了设计,并进行了实船系柱推力性能预报。通过导管螺旋桨的敞水性能试验,得到了其敞水性能曲线,同时预报了该船在系柱状态下的实桨推力,最后与实船试航结果进行了对比,得出相关结论。
关键词 导管螺旋桨 螺旋桨设计 敞水试验
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双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能研究 被引量:1
9
作者 徐占鹏 尹忠厚 +1 位作者 胡举喜 周林慧 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期29-31,共3页
对某型双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能与系柱拖力的关系进行了初步探讨.给出了综合考虑导管调距桨匹配性能优化设计的理论依据,并结合工程试验,验证了优化设计的合理性和有效性,提高了本型船的系柱拖力和推进效率.
关键词 网渔船 双甲板 导管调距桨 叶梢间隙 平行中体
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简介《海洋及港作拖船系柱拖力试验方法》 被引量:1
10
作者 刘志东 吕基荣 《船舶标准化》 北大核心 1992年第6期22-26,28,共6页
关键词 试验
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12000kW海洋拖轮系柱拖力试验与分析
11
作者 周舰 李渊 周霖 《中国设备工程》 2017年第19期79-80,共2页
随着世界贸易的不断发展,海运业复苏呈现蓬勃的态势,为了降低运营成本和提高竞争力,海运船舶吨位不断增加;同时,海洋无动力半潜船等无动力作业船,海洋导管架式、坐底式等钻井石油平台的迅速发展,都对海上拖轮性能提出了更高要求。海洋... 随着世界贸易的不断发展,海运业复苏呈现蓬勃的态势,为了降低运营成本和提高竞争力,海运船舶吨位不断增加;同时,海洋无动力半潜船等无动力作业船,海洋导管架式、坐底式等钻井石油平台的迅速发展,都对海上拖轮性能提出了更高要求。海洋拖船航行于无限航区。主要用途是能进行海上船、驳、钻井平台等的拖航工作;兼顾海洋工程作业;能进行海洋工程船起抛锚作业,能适量装运甲板货,并能对外供油、供水、供电。因此,海洋拖轮的拖带能力(即系柱拖力)的大小直接决定了该船舶的综合指标,也是特定船型和机桨条件下船舶的外特性指标。 展开更多
关键词 12000kW海洋 试验与分析
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系柱试验一些问题探讨
12
作者 黄跃明 《船舶设计技术交流》 1991年第2期44-45,共2页
关键词 试验 船舶
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悬链线法在系柱拖力测试中的应用
13
作者 张进 周锦 王勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S2期71-73,共3页
由于试验中没有合适的水流区域及足够大的系缆桩,因此不能够做系柱拖力试验,或者环境条件对系柱拖力试验数据准确性的影响较大。文章介绍了依据起重铺管船项目的系柱拖力测试试验,详细介绍了应用定位锚抛锚方法测试船舶系柱拖力的理论... 由于试验中没有合适的水流区域及足够大的系缆桩,因此不能够做系柱拖力试验,或者环境条件对系柱拖力试验数据准确性的影响较大。文章介绍了依据起重铺管船项目的系柱拖力测试试验,详细介绍了应用定位锚抛锚方法测试船舶系柱拖力的理论依据、试验步骤和实测结果,并对可能影响试验结果的因素进行分析,为后续项目试验和研究提供参考。 展开更多
关键词 悬链线 定位锚
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技术创新 成果喜人——广州市航运系统10年科技进步工作回顾
14
作者 周美华 黄辉 《珠江水运》 1995年第8期24-25,34,共3页
十年前,广州市航运系统的船舶,船型落后,老,小船多。全系统船舶的每艘平均载货量仅为54吨,而且水泥船及木船占总吨数53%,千吨千米油耗达17.52公斤。导致经济效益不好。1985年货物周转量54万千吨千米,运输收入却只有4386万元。经过10年... 十年前,广州市航运系统的船舶,船型落后,老,小船多。全系统船舶的每艘平均载货量仅为54吨,而且水泥船及木船占总吨数53%,千吨千米油耗达17.52公斤。导致经济效益不好。1985年货物周转量54万千吨千米,运输收入却只有4386万元。经过10年的科技进步工作,1994年全系统船舶及运输主要技术经济指标与1985年比较有了较大的提高:平均每艘舶载货吨已达130.6吨,提高了1.4倍;水泥船、木船仅占船舶总吨数的30.36%,下降了74%;千吨千米油耗为15.01公斤,下降了16.65%;货物周转量105万千吨千米。 展开更多
关键词 航运 科技进步工作 广州市 技术创新 主机功率 水泥船 货物周转量 木船 节能附体
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浅谈“华虎”号深远海多功能工程船型线设计
15
作者 彭必业 王小红 《科技与管理(武汉)》 2015年第1期18-22,共5页
“华虎”号是一型为深水海域油气资源勘探开采工程装备提供多种配套作业服务的多用途海洋工程辅助船。本文简要介绍了该船型开发设计中船型设计的技术要领和水动力性能。
关键词 船舶 工程船舶 型线设计 快速性
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三用工作船钢制主拖缆简介
16
作者 吴少龙 《航海技术》 2019年第5期44-46,共3页
0 引言三用工作船(Anchor Handling Tug and Supply Vessel,AHTS)是一类具备3种主要功能的拖船,可为他船进行起抛锚作业、拖带和可作为近海守护供应船。笔者简单介绍三用工作船拖带和起抛锚作业的主要索具——主拖缆的相关知识,供同人... 0 引言三用工作船(Anchor Handling Tug and Supply Vessel,AHTS)是一类具备3种主要功能的拖船,可为他船进行起抛锚作业、拖带和可作为近海守护供应船。笔者简单介绍三用工作船拖带和起抛锚作业的主要索具——主拖缆的相关知识,供同人参考。 展开更多
关键词 交互捻 三用工作船
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拖轮系柱拖力双参数无线测试技术研究
17
作者 练伟 袁强 +1 位作者 杨九明 黄克炮 《中国水运(下半月)》 2014年第2期131-132,共2页
船舶拖力是船舶(特别是拖轮)性能评价的重要指标之一,但是拖轮的拖力性能测试和评价技术一直没有提高,在一定程度上,制约了拖轮拖带能力的合理配置和科学利用。目前对系柱拖力评价主要依据对拖力信号的采集数据,而主机转速数据主要是通... 船舶拖力是船舶(特别是拖轮)性能评价的重要指标之一,但是拖轮的拖力性能测试和评价技术一直没有提高,在一定程度上,制约了拖轮拖带能力的合理配置和科学利用。目前对系柱拖力评价主要依据对拖力信号的采集数据,而主机转速数据主要是通过高频无线电进行通报,因而拖力测试方法存在完整性和精度不足的问题。文中通过对双参数(拖轮拖力和主机转速)测试和无线传输等方面技术的研究,实现拖轮系柱拖力双参数无线测试技术在拖轮系柱拖力测量方面的实用性和精确性。 展开更多
关键词 测试 转速测试 无线传输
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船舶系柱拖力的实船测试与检验技术研究
18
作者 沈学敏 温小飞 袁强 《广东造船》 2015年第5期36-37,64,共3页
船舶系柱拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶系柱拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据... 船舶系柱拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶系柱拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据实船测试情况最终核定持续系柱拖力。本文提出的船舶系柱拖力实船测试方法和检验技术,对船检人员科学、合理的开展系柱拖力现场检验及核定提供了参考依据。 展开更多
关键词 实船检测 船舶检验 检验技术
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浅析远洋船用拖曳绞车 被引量:1
19
作者 张晓峰 《江苏船舶》 2011年第2期16-17,共2页
对远洋船用拖曳绞车概念、形式和主要性能参数作了阐述,通过实例解析了远洋船用拖曳绞车的设计过程,同时对拖曳绞车和系泊绞车在设计上的一些区别作了分析。
关键词 曳绞车 最大 卷筒负载
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有关一万kW远洋救助拖船若干问题的探讨 被引量:1
20
作者 芮孟暖 《造船技术》 2000年第3期23-25,36,共4页
本文除对 10 0 0 0 k W远洋救助拖船的系柱拖力试验技术指标提出了自己的见解外 。
关键词 远洋船 救助工作船 船舶设备 试验
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