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题名精车参数对连杆衬套表面粗糙度影响
被引量:1
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作者
桑满仙
樊文欣
张涛
赵春毛
史永鹏
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机构
中北大学机械与动力工程学院
中北大学材料科学与工程学院
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出处
《铸造技术》
北大核心
2017年第9期2148-2151,共4页
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基金
山西省自然科学基金资助项目(2012011023-2)
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文摘
数控车床精车后的连杆衬套表面粗糙度是影响其使用性能的关键因素之一。以某型号柴油机的连杆衬套为对象,采用单因素试验法,以切削速度、进给量以及切削深度为试验变量,以精车后表面粗糙度(Ra和Rz值)为评价指标,进行车削试验,研究各精车参数对连杆衬套表面粗糙度的影响。结果表明,精车后连杆衬套的粗糙度随切削速度增大而增大,随进给量增大先减小后增大,随切削深度的增大而增大。其中,进给量对精车件表面粗糙度(Ra和Rz)的影响最大。
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关键词
连杆衬套
精车参数
表面粗糙度
单因素试验
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Keywords
connecting rod bushing
fine cutting parameters
surface roughness
single factor test
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分类号
TG519.1
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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