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单路口交通信号多相位实时控制模型及其算法
被引量：
36
1
作者
徐勋倩
黄卫
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期413-416,422,共5页
针对城市道路交叉口的交通流特性,对单路口交通信号多相位实时控制的模型和算法进行研究.首先提出一种改进的单路口交通信号多相位实时配时模型,该模型可反映交叉口交通状况的实际需求.同时,采用能随交通需求的变化而实时变化的加权系数...
针对城市道路交叉口的交通流特性,对单路口交通信号多相位实时控制的模型和算法进行研究.首先提出一种改进的单路口交通信号多相位实时配时模型,该模型可反映交叉口交通状况的实际需求.同时,采用能随交通需求的变化而实时变化的加权系数,将交叉口3个优化目标函数转化为单目标函数优化的问题.为提高模型的计算速度以及降低交叉口信号机的单机计算量,采用蚂蚁算法中的精英蚂蚁寻优策略求解模型.最后,以伪代码的形式设计了求解该问题的程序流程,并通过一个实例验证了模型及其求解算法是合理的和有效的.
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关键词
单路口
多相位交通信号
实时控制
精英
蚂蚁
寻优
策略
下载PDF
职称材料
大跨径钢桥面铺装结构精英蚂蚁寻优策略
被引量：
3
2
作者
徐勋倩
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期1-5,15,共6页
基于精英蚂蚁寻优策略,将大跨径桥梁的钢桥面板和铺装层作为桥面铺装系整体进行结构优化设计。以铺装层正常使用年限最长和结构总重量最轻作为优化设计的目标函数,在此基础上建立多目标优化设计的数学模型。针对模型的离散变量优化设计...
基于精英蚂蚁寻优策略,将大跨径桥梁的钢桥面板和铺装层作为桥面铺装系整体进行结构优化设计。以铺装层正常使用年限最长和结构总重量最轻作为优化设计的目标函数,在此基础上建立多目标优化设计的数学模型。针对模型的离散变量优化设计特点和具有并行计算的条件,引入精英蚂蚁寻优策略进行求解。借助大型有限元软件ANSYS和Matlab6.5编程技术,开发了钢桥面铺装体系结构多目标优化设计程序。以国内某大跨径钢桥为对象,采用多目标优化设计方法,给出了钢桥面铺装体系中各参数的优化设计值。所选择的设计变量范围覆盖了目前常用的正交异性钢桥面系结构参数值,且应用精英蚂蚁寻优策略对大跨径钢桥面铺装体系优化设计是可行的。
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关键词
道路工程
钢桥面
结构优化设计
精英
蚂蚁
寻优
策略
有限元
铺装体系
下载PDF
职称材料
斜坡桥基结构优化设计方法
3
作者
翟利华
《广东水利水电》
2009年第1期13-14,17,共3页
为解决斜坡桥基优化问题,提出斜坡桥基的优化设计对象为桩长、桩径和桩位,确定优化目标是容许承载能力,利用精英蚂蚁寻优策略,找出设计参数的最佳组合,为斜坡桥基的优化设计提出新思路和方法。
关键词
斜坡桥基
优化设计
精英
蚂蚁
寻优
策略
下载PDF
职称材料
题名
单路口交通信号多相位实时控制模型及其算法
被引量：
36
1
作者
徐勋倩
黄卫
机构
东南大学交通学院中心
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期413-416,422,共5页
文摘
针对城市道路交叉口的交通流特性,对单路口交通信号多相位实时控制的模型和算法进行研究.首先提出一种改进的单路口交通信号多相位实时配时模型,该模型可反映交叉口交通状况的实际需求.同时,采用能随交通需求的变化而实时变化的加权系数,将交叉口3个优化目标函数转化为单目标函数优化的问题.为提高模型的计算速度以及降低交叉口信号机的单机计算量,采用蚂蚁算法中的精英蚂蚁寻优策略求解模型.最后,以伪代码的形式设计了求解该问题的程序流程,并通过一个实例验证了模型及其求解算法是合理的和有效的.
关键词
单路口
多相位交通信号
实时控制
精英
蚂蚁
寻优
策略
Keywords
isolated intersection
multiphase traffic signal
real-time controlling
super excellent ant colony optimization strategy
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
大跨径钢桥面铺装结构精英蚂蚁寻优策略
被引量：
3
2
作者
徐勋倩
机构
南通大学建筑工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期1-5,15,共6页
基金
江苏省高校自然科学基金资助项目(07KJB580093)
南通大学自然科学基金资助项目(08B16)
文摘
基于精英蚂蚁寻优策略,将大跨径桥梁的钢桥面板和铺装层作为桥面铺装系整体进行结构优化设计。以铺装层正常使用年限最长和结构总重量最轻作为优化设计的目标函数,在此基础上建立多目标优化设计的数学模型。针对模型的离散变量优化设计特点和具有并行计算的条件,引入精英蚂蚁寻优策略进行求解。借助大型有限元软件ANSYS和Matlab6.5编程技术,开发了钢桥面铺装体系结构多目标优化设计程序。以国内某大跨径钢桥为对象,采用多目标优化设计方法,给出了钢桥面铺装体系中各参数的优化设计值。所选择的设计变量范围覆盖了目前常用的正交异性钢桥面系结构参数值,且应用精英蚂蚁寻优策略对大跨径钢桥面铺装体系优化设计是可行的。
关键词
道路工程
钢桥面
结构优化设计
精英
蚂蚁
寻优
策略
有限元
铺装体系
Keywords
road engineering
steel bridges deck
structural optimal design
super excellent ant colony optimization strategy
FEM
pavement system
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜坡桥基结构优化设计方法
3
作者
翟利华
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《广东水利水电》
2009年第1期13-14,17,共3页
文摘
为解决斜坡桥基优化问题,提出斜坡桥基的优化设计对象为桩长、桩径和桩位,确定优化目标是容许承载能力,利用精英蚂蚁寻优策略,找出设计参数的最佳组合,为斜坡桥基的优化设计提出新思路和方法。
关键词
斜坡桥基
优化设计
精英
蚂蚁
寻优
策略
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单路口交通信号多相位实时控制模型及其算法
徐勋倩
黄卫
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
36
下载PDF
职称材料
2
大跨径钢桥面铺装结构精英蚂蚁寻优策略
徐勋倩
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
下载PDF
职称材料
3
斜坡桥基结构优化设计方法
翟利华
《广东水利水电》
2009
0
下载PDF
职称材料
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