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题名用GPS实现飞机进场导引的可行性和问题研究
被引量：2
- 1
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作者
谷雷
肖业伦
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机构
北京航空航天大学
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1990年第2期92-97,共6页
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文摘
本文介绍以卫星为基础的无线电导航系统(简称GPS),实现飞机精密进场的可行性问题的分析,并对一些关键技术及一些与飞行力学有关的问题进行了讨论。分析结果表明,经过一些信息处理技术,利用这一新的导航系统实现飞机精密进场着陆是可行的.
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关键词
飞机
精密进场
GPS
导引
可行性
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分类号
V249.32
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名差分GPS在飞机精密进场的应用
被引量：2
- 2
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作者
倪海明
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机构
海军特飞所
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出处
《导航》
1998年第2期108-112,共5页
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文摘
本文介绍实用差分ＧＰＳ的工作原理和一种用于飞机精密进场的差分ＧＰＳ系统。
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关键词
差分GPS
精密进场
导航
飞机着陆
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分类号
V249.122
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名关于进场着陆的必备导航性能
- 3
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作者
谢洪华
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出处
《导航与雷达动态》
1997年第4期34-38,共5页
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关键词
机场
导航设备
GPS
进场着陆
飞机
精密进场
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名德国开发GPS用于飞机精密进场的研究
- 4
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作者
益江
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出处
《导航与雷达动态》
1993年第4期30-32,共3页
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关键词
GPS
飞机
精密进场
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名JPALS着陆系统开始应用
- 5
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作者
陈超
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出处
《导航与雷达动态》
2003年第2期45-46,共2页
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关键词
JPALS
GPS技术
着陆系统
精密进场
雷声公司
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分类号
TN967.4
[电子电信—信号与信息处理]
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题名精密进场雷达航迹装定仪的研制
- 6
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作者
赵修斌
王超
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机构
无线电导航系
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出处
《空军电讯工程学院学报》
1999年第1期1-4,共4页
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文摘
介绍了严密进场雷达航迹装定仪的设计思想及实现原理。该研制项目所实现的航迹自动装定、距标系统校准、飞机目标模拟等功能，对提高精密进场雷达的战略保障水平具有重要意义。
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关键词
航迹装定仪
距标校准
目标模拟
精密进场
雷达
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分类号
TN959.6
[电子电信—信号与信息处理]
V249.3
[电子电信—信息与通信工程]
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题名美国将在一年内寻求精密进场能力
- 7
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作者
李少宏
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出处
《导航与雷达动态》
2002年第6期43-44,共2页
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关键词
美国
精密进场
区域导航系统
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分类号
E712.1
[军事—军事理论]
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题名GPS作非精密进场时的监测器告警门限
- 8
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作者
Loh,R 谢洪华
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出处
《导航》
1990年第2期73-80,共8页
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关键词
GPS
精密进场
监测器
告警门限
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分类号
TN967.1
[电子电信—信号与信息处理]
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题名GPS用于精密进场分析
- 9
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作者
赵周贤
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出处
《导航与电子》
1993年第2期10-18,共9页
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关键词
GPS
精密进场
分析
飞机
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名利用GPS进行精密进场的可行性研究
- 10
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作者
Hogle,L 刘英伟
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出处
《导航》
1989年第3期49-61,共13页
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关键词
GPS
精密进场
可行性
机场跑道
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名精密进场雷达引导无人机自主着陆综述
被引量：6
- 11
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作者
陈晓飞
董彦非
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机构
南昌航空大学飞行器工程学院
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出处
《航空科学技术》
2014年第1期69-72,共4页
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基金
航空科学基金(2011ZA56001)
江西省研究生创新专项基金(YC2011-S096)~~
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文摘
自主安全着陆是当前无人机研究中的一项重要内容。首先介绍和比较了几种引导无人机着陆的方式,分析了各自的优缺点,指出精密进场雷达在引导无人机自主着陆方面有广泛的应用空间,然后介绍了精密进场引导雷达引导无人机自主着陆的过程,最后对无人机自主着陆研究进行了展望。
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关键词
精密进场雷达
无人机
自主着陆
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Keywords
precision approach radar
UAV
automatic landing
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分类号
V249.324
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名无人机自主着陆引导技术研究
被引量：4
- 12
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作者
黄永兢
金腾辉
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机构
业和信息化部电子第五研究所
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出处
《电子世界》
2020年第23期93-94,97,共3页
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文摘
本文首先介绍了无人机自主导航着陆的难度要求以及航空飞行器的发展,然后重点分析了精密进场雷达着陆引导技术、微波着陆引导技术、卫星导航着陆引导技术、计算机视觉着陆引导技术四种可用于无人机自主着陆引导技术的工作原理与特点,最后总结了无人机自主着陆引导技术的趋势。无人机相对于有人机具有人员伤亡率低、使用条件限制少、隐蔽性好等特点,在现代化战争中已经占据了越来越重要的地位。返航着陆是航空飞行器的关键技术之一,有人机主要依靠飞行员在飞行器驾驶舱内根据传感器辅助进行人工操控返航着陆,而无人机无机上飞行员,通常只能采用难度要求更高的自主着陆盲降技术,因此对无人机自主着陆引导技术研究至关重要。
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关键词
航空飞行器
无人机自主着陆
着陆引导
微波着陆
计算机视觉
卫星导航
精密进场雷达
驾驶舱
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分类号
V27
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名PAR辅助光电设备的飞机着陆监测与评估系统设计
被引量：4
- 13
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作者
王永庆
代传金
赵修斌
许云达
金子岳
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机构
空军工程大学信息与导航学院
空军大连通信士官学校
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3803-3810,共8页
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基金
国家自然科学基金(61273049
61473308)~~
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文摘
针对数据链在着陆阶段存在盲区和塔台无法获得着陆飞机实时姿态、接地参数等问题,提出利用多功能光电跟踪技术建立飞机着陆实时监测与评估系统,设计出飞机着陆监测与评估系统的技术方案。由于光电跟踪平台的视场有界,无法保证着陆飞机准确进入光电设备视场,采用精密进场雷达(PAR)牵引光电转台对准即将着陆飞机的方式,辅助光电设备捕获目标飞机,再经过图像检测算法处理,检测出目标飞机,进而转入跟踪锁定,计算出最终下降阶段目标飞机的姿态和偏航信息。详细阐述了该系统的PAR初始化光电设备的方法、步骤。该系统在飞机下降阶段辅助塔台指挥,实现整个着陆过程的监视与评估,满足未来作战飞机精密进近引导的着陆保障和训练要求,具有很高的实用价值。
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关键词
精密进场雷达
光电设备
着陆监测
接地检测
着陆评估
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Keywords
precision approaching radar
electro-optical equipment
landing detection
touchdown detection
landing evaluation
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分类号
V324
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TN98
[电子电信—信息与通信工程]
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题名ILS精密进近程序设计中对障碍物的自动处理和评价
被引量：2
- 14
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作者
张薇敏
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出处
《中国民航学院学报》
1990年第1期43-50,共8页
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文摘
本文主要阐述了在 ILS 精密进近程序设计过程中,利用微机自动处理和评价障碍物的一些问题,介绍了计算机程序设计框图及应用实例。
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关键词
ILS精密进场
程序设计
障碍物
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Keywords
instrument landing system(ILS)
obstacle data processing obstacle assessment
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名航母着舰系统发展趋势
被引量：3
- 15
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作者
陈栋
丁国胜
冯国彬
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机构
南京电子技术研究所
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出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2013年第2期1-3,共3页
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文摘
介绍了常规进场和着陆引导系统的组成特点,以及目前国外航母着舰系统的组成和应用情况。为了提高舰载机在航母上着舰的安全性和可靠性,通过分析相控阵雷达具有探测距离远、跟踪精度高、跟踪稳定等优点,研究了相控阵雷达作为航母主要着舰设备的可行性,提出了一体化双波段雷达和JPALS组成的联合着舰系统是未来航母着舰系统的发展方向,具有广泛的应用前景。
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关键词
精密进场和着陆
着舰控制系统
着舰点
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Keywords
precision approach and landing
control of landing on aircraft system
touching point
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分类号
V271.492
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名航母舰载机着舰系统
被引量：2
- 16
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作者
魏艳
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机构
中国电子科技集团公司第
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出处
《导航》
2006年第3期95-107,共13页
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文摘
光学助降系统及电子助降系统是美国航空母舰上主要使用的着舰系统，能够提供全天候进场和复飞能力，不受恶劣天气和复杂海情的影响。本丈主要描述了美国航空母舰上使用的引导舰载机正确、安全着舰的各种助降系统。
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关键词
菲涅耳透镜光学助降系统(FLOLS)
改进型菲涅耳透镜光学助降
系统(IFLOLS)
仪表航母着舰系统(ICLS)
精密进场着舰系统(PALS)
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Keywords
FLOLS
IFLOLS
ICLS
PALS.
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分类号
TN967.7
[电子电信—信号与信息处理]
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题名某型雷达中频数字化仿真
被引量：1
- 17
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作者
林澄清
赵修斌
廖赣兵
张光景
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机构
空军工程大学电讯工程学院
福建连城
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出处
《通信技术》
2010年第2期101-104,共4页
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文摘
依据某型精密进场雷达实时工作的信号体制,采用中频直接正交采样实现正交检波的方法完成数字中频信号处理。在Matlab仿真软件中对工作时的发射信号、回波中频信号进行计算机模拟和数字正交采样仿真,最后结合现场可编程门阵列提出中频数字化的工程设计方法。从仿真的结果来看,效果较好,可以较好地对接收的目标信号进行分析,从而进一步验证了正交解调方法的可行性,该方法可以在雷达信号处理当中加以广泛应用。
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关键词
精密进场雷达
正交检波
数字中频化
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Keywords
precision approach radar
ortho-demodulation
digital intermediate-frequency
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分类号
TN958.4
[电子电信—信号与信息处理]
TN957.511
[电子电信—信息与通信工程]
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题名基于组合Hough变换的精密进场雷达航迹起始算法
被引量：1
- 18
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作者
王啸
赵修斌
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机构
空军工程大学信息与导航学院
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出处
《电光与控制》
北大核心
2014年第1期46-49,共4页
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文摘
针对三坐标雷达监测空间中航迹起始问题,结合以往的算法,提出一种基于组合Hough变换的三维航迹起始算法。首先将三维量测数据在3个投影平面上进行投影,然后对3个投影平面内的点分别进行组合Hough变换,对3个平面内组合Hough变换的结果进行比对,当相同的点迹至少在2个平面内起始成功时,即判断直线航迹起始成功。在数据处理过程中,使用三步组合的方法以加大真实航迹起始概率,并用飞机的运动速度对组合数量进行约束,降低了运算量。针对精密进场雷达的数据特点进行仿真验证,证明了算法的有效性。
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关键词
航迹起始
组合Hough变换
精密进场雷达
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Keywords
track initiation
combinatorial Hough transform
precise approaching radar
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分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名进场雷达引导数据的数据拟合研究
被引量：1
- 19
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作者
王琦
黄茹雪
崔巍
陈晓飞
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机构
南昌航空大学飞行器工程学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2015年第9期62-64,共3页
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基金
中国航天科技创新基金资助项目(CASC2014CH01)
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文摘
针对进场雷达在引导无人机自动着陆过程中存在引导数据跳点问题,以及无人机在着陆过程中对引导数据实时性要求,根据进场雷达测量数据连续变化的特点,采用一种新的加权最小二乘数据拟合方法对跳点进行处理,即在数据拟合的基础上估算下一时刻的数据值,并根据下一时刻的测量值和估算值相对预设值的偏差程度,分别对测量值和估算值进行加权,得出可以用于引导无人机着陆的实际值。经算例和仿真验证,表明该方法能够有效降低跳点数据对无人机着陆过程的影响,并具有较好的实时性。
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关键词
精密进场雷达
跳点
加权最小二乘法
数据拟合
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Keywords
precision approach radar
hops
weighted least squares method
data fitting
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分类号
V249.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名自主精密进场和着陆系统
- 20
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出处
《导航与雷达动态》
1999年第3期27-32,共6页
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关键词
机载雷达
自主精密进场
着陆系统
APALS
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分类号
TN959.73
[电子电信—信号与信息处理]
TN967.4
[电子电信—信息与通信工程]
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