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题名粤东城际铁路引入汕头站方案研究
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作者
杨欢
高卫东
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁道勘察》
2023年第3期69-76,共8页
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文摘
汕头站是粤东地区重要客运枢纽站,车场之间关系复杂。为实现粤东城际铁路科学引入汕头站,合理确定各车场之间功能布局,以粤东地区城际铁路网规划“一线两环加射线”格局为依托,首先对汕头站概况进行分析,并进一步研究了汕头站客运量及跨线列车开行方案,在此基础上,结合汕汕铁路和汕普城际建设规划方案,对粤东城际引入汕头站方案进行详细研究,分别研究了城际-普速合场方案(方案Ⅰ)、中穿设置城际场方案(方案Ⅱ)以及西侧设置城际场方案(方案Ⅲ),从车场布置、工程实施条件、方案投资、施工过渡方案、运营管理等因素出发进行分析比选,研究结果表明,西侧设城际场不仅施工过渡方案简单,对运营影响小,工程易实施,工程投资适中,并且可实现粤东城际独立运营,故予以推荐。
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关键词
粤东城际铁路
汕头站
城际场
方案研究
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Keywords
East Guangdong Intercity Railway
Shantou Railway Station
intercity railway yard
scheme study
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分类号
U212.32
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名粤东城际铁路潮汕机场段线站位方案比选
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作者
胡锦佳
王亮
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《科技视界》
2023年第5期71-75,共5页
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文摘
粤东城际铁路是一条主要承担粤东城市群城际客流和沿线市域客流,兼顾潮汕机场对外集散客流的城际铁路。为解决粤东城际铁路潮汕机场段线站位选择的问题,根据机场总体规划、既有建构物布局、既有交通设施条件,结合城际线路技术标准研究了4个系列共7个方案。对其中3个有价值的方案利用比较表综合分析各方案工程投资、换乘的便捷性、对既有设施的影响。研究表明,交通中心北侧对齐设站方案旅客换乘距离最短,换乘便捷最佳,通过桩基托换方式减小对机场高架桥的影响,对机场道路及建筑物影响可控,区间与梅汕高铁及甬莞高速交叉工程实施条件较好,予以推荐。
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关键词
粤东城际铁路
潮汕机场
线站位方案
换乘
综合比选
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分类号
F53
[经济管理—产业经济]
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