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钢筋混凝土材料阻尼值的实验研究 被引量：22
1
作者 石建军 胡绍全 +4 位作者 柯国军 郭长青 陈振富 孙德纶 陈俊杰 《四川建筑科学研究》 2003年第3期14-15,共2页
通过对18个试件进行不同柱纵筋和箍筋配筋率的钢筋混凝土材料阻尼值的实验,得到了不同配筋率对钢筋混凝土材料小变形情况下阻尼值的影响规律,具有很重要的实际应用价值。
关键词 钢筋混凝土 配筋率 阻尼值 结构振动 粘滞阻尼
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高层隔震建筑三维地震响应 被引量：8
2
作者 魏德敏 《世界地震工程》 CSCD 2002年第1期116-118,共3页
对某高层框架－筒体结构进行了三维有限元时程分析，考虑了基础夹层橡胶隔震垫的弹塑性特性和粘滞阻尼，分析了结构在地震波作用下的动力响应，为高层建筑中推广应用基础隔震技术提供了理论依据．
关键词 高层建筑 基础隔震 有限元法 地震反应 橡胶隔震垫 粘滞阻尼 地震波
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时滞阻尼理论 被引量：5
3
作者 洪峰 《世界地震工程》 CSCD 2001年第3期1-8,共8页
简述了现有的阻尼理论，并指出了这些阻尼理论中存在的问题．在现有阻尼理论的基础上，提出了新的阻尼理论，即时滞阻尼理论，时滞阻尼理论认为，阻尼力与位移的增量成正比．进行了时滞阻尼体系的反应分析，并给出了时滞阻尼体系在时域... 简述了现有的阻尼理论，并指出了这些阻尼理论中存在的问题．在现有阻尼理论的基础上，提出了新的阻尼理论，即时滞阻尼理论，时滞阻尼理论认为，阻尼力与位移的增量成正比．进行了时滞阻尼体系的反应分析，并给出了时滞阻尼体系在时域和频域的求解方法．进行了阻尼理论的比较，比较结果表明，时滞阻尼理论既方便又合理。 展开更多
关键词 粘滞阻尼 复阻尼 时滞阻尼 阻尼力 位移 功率谱 地震工程
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叠合板式剪力墙的耗能分析 被引量：10
4
作者 蒋庆 叶献国 +2 位作者 连星 常磊 王德才 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2010年第4期483-487,共5页
为系统研究叠合板式混凝土剪力墙,并为制定地方行业标准提供可靠的科学依据,设计了两种不同边缘约束措施的叠合板式剪力墙模型4个和普通剪力墙模型2个进行试验研究,在恒定的竖向荷载下,进行了施加水平低周反复荷载的叠合板式剪力墙和普... 为系统研究叠合板式混凝土剪力墙,并为制定地方行业标准提供可靠的科学依据,设计了两种不同边缘约束措施的叠合板式剪力墙模型4个和普通剪力墙模型2个进行试验研究,在恒定的竖向荷载下,进行了施加水平低周反复荷载的叠合板式剪力墙和普通墙体抗震受力性能对比试验,分析了结构的滞回特性和耗能能力,并基于能量原理,对地震总输入能中的阻尼耗能进行了分析,计算出试件的粘滞阻尼系数.试验结果表明,两种不同边缘约束措施的叠合板式剪力墙的耗能无明显差异,叠合板式剪力墙试件与普通剪力墙试件的耗能能力和粘滞阻尼系数也无显著差异,在进行动力分析计算时,叠合板式剪力墙粘滞阻尼系数可与普通剪力墙取值相同. 展开更多
关键词 剪力墙 循环荷载 滞回环 粘滞阻尼 抗震性能
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深吃水半潜式平台垂荡响应数值分析 被引量：10
5
作者 朱航 欧进萍 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期589-594,共6页
为优化半潜式平台的垂荡性能,以DPS 2001-4深吃水半潜式平台半潜式平台为例,在频率内采用粘滞阻尼线性化方法,通过数值迭代计算得到了该平台的垂荡响应幅值算子(RAO).根据得到的垂荡RAO,分析了垂荡板对平台垂荡响应的影响,并进一步求得... 为优化半潜式平台的垂荡性能,以DPS 2001-4深吃水半潜式平台半潜式平台为例,在频率内采用粘滞阻尼线性化方法,通过数值迭代计算得到了该平台的垂荡响应幅值算子(RAO).根据得到的垂荡RAO,分析了垂荡板对平台垂荡响应的影响,并进一步求得了平台在墨西哥湾、西非和中国南海海域百年一遇海况下的垂荡响应极值.计算结果表明:垂荡板系统对平台的垂荡响应有着很好的抑制作用,但随着垂荡板放置水深的增加,平台在各海况下的垂荡响应极值逐渐变小,当水深超过100 m后,垂荡响应极值将逐渐趋于恒定. 展开更多
关键词 深吃水半潜式平台 粘滞阻尼 垂荡RAO 垂荡极值
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仿生防冲刷系统在埕岛油田中的应用 被引量：10
6
作者 刘锦昆 张宗峰 《中国海洋平台》 2008年第6期36-38,共3页
介绍了海底仿生防冲刷保护该系统的特点、防冲刷作用机理以及应用效果,为河流及海底管线的防护提供参考。
关键词 仿生防冲刷保护 海底管线 粘滞阻尼 冲刷机理
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紊流风场中开孔结构的孔口阻尼特性研究 被引量：9
7
作者 余世策 孙炳楠 楼文娟 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期467-472,共6页
利用伯努利方程导出了孔口粘滞阻尼比的表达式,并通过能量耗散原理得到了孔口阻尼比与开孔屋盖系统模态阻尼比的关系。设计制作了具有不同开孔率的两个平屋面气动弹性模型,进行了突然开孔后屋面风振稳态响应的风洞试验,利用经验模式分解... 利用伯努利方程导出了孔口粘滞阻尼比的表达式,并通过能量耗散原理得到了孔口阻尼比与开孔屋盖系统模态阻尼比的关系。设计制作了具有不同开孔率的两个平屋面气动弹性模型,进行了突然开孔后屋面风振稳态响应的风洞试验,利用经验模式分解(EMD)、随机减量技术(RDT)以及希尔伯特变换(HT)成功地提取了开孔屋盖系统第一模态的阻尼比,并与理论结果进行了比较,最终得出在紊流风场中孔口阻尼以粘滞阻尼为主的结论。论文最后根据粘滞阻尼的特性给出了开孔率的准确定义,并导出了临界开孔率的公式,为建筑抗风设计提供了重要的参考依据。 展开更多
关键词 屋盖 粘滞阻尼 风振 平屋面 建筑 开孔 后屋面 紊流 临界 稳态响应
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一种粘滞阻尼体系阻尼矩阵识别新方法 被引量：4
8
作者 刘福顺 王卫英 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期233-238,244,共7页
阻尼是结构动力学分析的重要参数,对阻尼矩阵的估计一直是动力学建模的难点。该文提出一种适用于粘滞阻尼体系的阻尼矩阵识别方法。该方法的一个优点是能够考虑阻尼矩阵中非零元素的不同分布形态;另一个优点则是应用有限的低阶实测模态... 阻尼是结构动力学分析的重要参数,对阻尼矩阵的估计一直是动力学建模的难点。该文提出一种适用于粘滞阻尼体系的阻尼矩阵识别方法。该方法的一个优点是能够考虑阻尼矩阵中非零元素的不同分布形态;另一个优点则是应用有限的低阶实测模态可相对准确的估算结构的阻尼矩阵,从而更好的适应目前只有有限的低阶模态能够相对准确测得的现状。该文采用5自由度的弹簧-质量-阻尼体系验证方法的正确性与有效性。数值结果表明:1)该方法能够很好的匹配任何一阶或多阶所关心的实测阻尼比;2)应用有限的低阶实测模态时可相对准确的估算结构的阻尼矩阵。 展开更多
关键词 粘滞阻尼 阻尼矩阵 阻尼识别 阻尼比 低阶实测模态 复振型
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音叉式硅微机械振动陀螺仪的粘滞阻尼研究
9
作者 裘安萍 蔡体菁 +1 位作者 周百令 王寿荣 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第1期131-135,共5页
粘滞阻尼的研究对硅微机械振动陀螺仪的设计至关重要 .而品质因数的大小反映了阻尼特性 .本文首先理论分析了硅微型机械振动陀螺仪粘滞阻尼的耗能 ,然后根据耗能分析给出了驱动结构和敏感结构的品质因数 .
关键词 硅微机械振动陀螺仪 粘滞阻尼 品质因数 音叉式
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阻尼作用影响桩的动力稳定性分析 被引量：6
10
作者 孙强 《华东公路》 北大核心 1996年第1期53-56,共4页
本文通过对桩在轴向动力荷载作用下的研究,探讨了桩的不稳定区及参数共振,阻尼作用以及地基土弹性系数对桩的动力稳定性的影响。
关键词 粘滞阻尼 动力稳定性 动力荷载
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结构等效复阻尼模型对钢梁及钢框架结构动力响应影响分析 被引量：4
11
作者 田坤 李鹏 王元丰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期118-121,共4页
介绍了采用结构等效复阻尼模型求解结构动力响应的方法,并在时域内考虑阻尼是一个变化值。分别采用结构等效复阻尼模型及粘滞阻尼模型计算了一根钢梁和一座钢框架结构的动力响应,并分析了两种不同阻尼模型对结构动力响应计算结果的影响... 介绍了采用结构等效复阻尼模型求解结构动力响应的方法,并在时域内考虑阻尼是一个变化值。分别采用结构等效复阻尼模型及粘滞阻尼模型计算了一根钢梁和一座钢框架结构的动力响应,并分析了两种不同阻尼模型对结构动力响应计算结果的影响。结果表明,结构的损耗因子不是一个定值,而是随着结构应力的增长而增大;采用不同类型的阻尼模型对结构响应的分析结果有较大影响。 展开更多
关键词 粘滞阻尼 结构等效复阻尼 钢结构 损耗因子 动力响应
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天然橡胶支座(LNR)的等效阻尼比试验研究 被引量：5
12
作者 金建敏 谭平 +2 位作者 周福霖 庄学真 沈朝勇 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2009年第5期663-667,共5页
简要论述了天然橡胶支座（LNR）的力学特性，通过不同温度、不同压应力、不同应变的相关性压剪试验研究了天然橡胶支座等效阻尼比的温度、压应力、应变相关性．试验结果表明常规条件下天然橡胶支座等效阻尼比在2％～3％之间，结合日本... 简要论述了天然橡胶支座（LNR）的力学特性，通过不同温度、不同压应力、不同应变的相关性压剪试验研究了天然橡胶支座等效阻尼比的温度、压应力、应变相关性．试验结果表明常规条件下天然橡胶支座等效阻尼比在2％～3％之间，结合日本的相关资料及设计方法，隔震设计中可不考虑天然橡胶支座的粘滞阻尼． 展开更多
关键词 天然橡胶支座 等效阻尼比 压应力 应变相关性 粘滞阻尼
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利用Matlab和锤击法的线性结构阻尼试验 被引量：3
13
作者 杜永峰 彭健平 +3 位作者 李慧 项长生 张贵文 李秋花 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2005年第6期115-118,共4页
首先介绍了线性粘滞阻尼的理论模型,以及使用锤击法进行模型试验推断结构阻尼的装置构成、试验过程和粘滞阻尼推算的一般方法,论述了利用Matlab工具软件进行阻尼推算的主要命令和精度控制原则.简述了粘滞阻尼与滞变阻尼模型之间的联系... 首先介绍了线性粘滞阻尼的理论模型,以及使用锤击法进行模型试验推断结构阻尼的装置构成、试验过程和粘滞阻尼推算的一般方法,论述了利用Matlab工具软件进行阻尼推算的主要命令和精度控制原则.简述了粘滞阻尼与滞变阻尼模型之间的联系和对应关系,作为结构振动控制元件在强震下阻尼推算的理论基础. 展开更多
关键词 阻尼 动力响应 粘滞阻尼 滞变阻尼 锤击试验
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钢结构抗震性能的强度折减法研究 被引量：1
14
作者 徐蕾 《新型建筑材料》 2023年第3期78-81,共4页
钢结构建筑的结构抗震加固对于强震作用下的建筑结构安全具有非常重要的意义。根据Reinhorn提出的强度折减法,同时降低结构的抗震要求和最大加速度。首先降低结构的侧向承载力,然后使用流体粘性阻尼装置来控制由地震波引起的变形。使用... 钢结构建筑的结构抗震加固对于强震作用下的建筑结构安全具有非常重要的意义。根据Reinhorn提出的强度折减法,同时降低结构的抗震要求和最大加速度。首先降低结构的侧向承载力,然后使用流体粘性阻尼装置来控制由地震波引起的变形。使用非线性静力分析(推覆)和非线性动力分析(时程)对2、4和7层不同高度的弯矩钢结构进行了研究。结果表明,随着侧向承载力的降低,基底剪力和加速度均减小,同时,由于通过使用阻尼装置减少了位移,结构性能得到了显著改善。 展开更多
关键词 钢结构 非线性动力分析 抗震加固 强度折减 粘滞阻尼
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空气阻尼对微谐振器品质因子及其传输函数的影响 被引量：3
15
作者 章彬 刘清惓 黄庆安 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期827-830,共4页
振动方向平行于衬底的梳状微谐振器的品质因子在高真空下可以高达 10 5以上 .常压下 ,受空气阻尼影响 ,品质因子跌落到 10 2 左右甚至更小 .为了设计时能对谐振器的品质因子有一个较为精确的估计 ,本文首先利用纳维尔 斯托克斯近似方法... 振动方向平行于衬底的梳状微谐振器的品质因子在高真空下可以高达 10 5以上 .常压下 ,受空气阻尼影响 ,品质因子跌落到 10 2 左右甚至更小 .为了设计时能对谐振器的品质因子有一个较为精确的估计 ,本文首先利用纳维尔 斯托克斯近似方法和库特近似方法对常压下的横向振动谐振器的阻尼功耗进行了估算 .同时谐振器作为电路元件 ,阻尼等效于电路中的电阻 ,直接影响器件的传输函数 ,因此本文又建立了该种谐振器的集总参数网络 ,研究了阻尼对传输函数影响。其结果对横向振动微谐振器的设计有一定意义 . 展开更多
关键词 空气阻尼 微谐振器 品质因子 传输函数 功耗 粘滞阻尼
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结构消能减震技术应用分析 被引量：3
16
作者 王雪 韩智铭 《产业与科技论坛》 2015年第19期54-55,共2页
近年来结构消能减震技术得到广泛的应用,本文主要介绍了消能减震控制的发展状况及常用的耗能减震装置,如粘滞阻尼减震器、粘弹性阻尼减震器和金属耗能减震器应用状况,为我国推广耗能减震技术提供帮助。
关键词 耗能减震装置 粘滞阻尼 粘弹性阻尼 金属耗能
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上海浦东机场T1航站楼改扩建结构设计 被引量：3
17
作者 周健 王瑞峰 苏骏 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2016年第5期144-150,共7页
浦东机场T1航站楼改扩建工程,是国内大型机场航站楼不停航施工条件下进行结构加建改造设计的首例。航站楼改扩建的主要内容包括:既有结构楼内的结构改造、既有结构的加层及加固、楼外的新建、幕墙改造等。主要技术手段包括:柱包钢管加... 浦东机场T1航站楼改扩建工程,是国内大型机场航站楼不停航施工条件下进行结构加建改造设计的首例。航站楼改扩建的主要内容包括:既有结构楼内的结构改造、既有结构的加层及加固、楼外的新建、幕墙改造等。主要技术手段包括:柱包钢管加固、阻尼减震、滑动隔震、幕墙体系改变等。工程的成功实践可为大型交通枢纽的改造提供参考。 展开更多
关键词 改扩建 减震 粘滞阻尼 幕墙改造
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AI总部基地弱连接连廊对多塔连体结构动力特性的影响 被引量：2
18
作者 严克非 张永胜 +2 位作者 刘杰 梁俊 张海耀 《江苏建筑》 2022年第1期36-40,44,共6页
南京AI项目总部是多塔连体结构,分别在低位和高位通过钢连廊连接。低位连廊和高位连廊均采用铅芯橡胶支座与塔楼弱连接,高位连廊在支座处增设粘滞阻尼器,分别建立了多塔总装模型和单塔独立模型,对比了有无连廊对单塔结构动力特性的影响... 南京AI项目总部是多塔连体结构,分别在低位和高位通过钢连廊连接。低位连廊和高位连廊均采用铅芯橡胶支座与塔楼弱连接,高位连廊在支座处增设粘滞阻尼器,分别建立了多塔总装模型和单塔独立模型,对比了有无连廊对单塔结构动力特性的影响,并验算了大震时程下铅芯橡胶支座和阻尼器的最大位移。结果表明:大震下铅芯橡胶支座和阻尼器均可正常工作;铅芯橡胶支座和粘滞阻尼器有效耗散了地震能量。连廊对两侧单塔动力特性产生了影响,降低了连体结构高位连廊层以下的地震作用,放大了连体结构在高位连廊层以上(特别是顺连廊方向)的地震作用。 展开更多
关键词 连廊 多塔连体 弱连接 铅芯橡胶支座 粘滞阻尼
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750kV变电站超长组合构架设计研究 被引量：3
19
作者 何毅 杨利生 周元强 《中国勘察设计》 2021年第S01期22-26,共5页
根据电气专业工艺需求,750kV变电站的构架布置特点如下:(1)结构跨度大,单跨跨度为40m。(2)结构高度大,挂线点高度31m。(3)结构长度长,结构整体长度400m(共10跨),已经超过了《钢结构设计规范》GB50017-2017规范中温度区段应该设缝的长度... 根据电气专业工艺需求,750kV变电站的构架布置特点如下:(1)结构跨度大,单跨跨度为40m。(2)结构高度大,挂线点高度31m。(3)结构长度长,结构整体长度400m(共10跨),已经超过了《钢结构设计规范》GB50017-2017规范中温度区段应该设缝的长度,温度效应明显[1]。(4)该结构为变电站的重要设施,是电网正常运转不可缺少的环节,其安全度必须考虑。基于以上特点,本研究开展了750kV配电装置超长组合构架结构力学计算,对超长750kV组合构架的形式、结构体系、结构构件型式进行比选优化;针对其温度效应作出定量分析,深入分析超长构架的温度效应,研究制定控制措施;结合750kV构架的出线荷载、风振响应[2]及温度效应,设计适合工程应用的粘滞阻尼滑移支座节点;结合粘滞性阻尼器的应用,合理确定组合构架布置形式、梁柱尺寸及节点构造,以期提升国网公司750kV变电站设计水平,并为后续西北地区750kV变电站建设提供参考。 展开更多
关键词 750KV变电站 配电装置 电气专业 温度效应 构架设计 结构长度 粘滞阻尼 国网公司
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阻尼连接相邻结构减震优化分析 被引量：3
20
作者 孙黄胜 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2009年第3期54-58,共5页
利用阻尼器连接相邻结构可减小结构地震反应,阻尼器参数的确定是减震设计的关键。将相邻结构简化为粘滞阻尼器连接的两单自由度体系,根据随机地震反应理论,以相邻结构的频率比、质量比为参数,推导了结构位移反应均方值与连接阻尼参数的... 利用阻尼器连接相邻结构可减小结构地震反应,阻尼器参数的确定是减震设计的关键。将相邻结构简化为粘滞阻尼器连接的两单自由度体系,根据随机地震反应理论,以相邻结构的频率比、质量比为参数,推导了结构位移反应均方值与连接阻尼参数的关系式,分析了相邻结构的地震反应与频率比、质量比以及连接阻尼比的影响规律,得到了连接阻尼器的优化设计参数范围。最后在El Centro波、Taft波和某人工波激励下,对比分析了某相邻10层建筑结构在有阻尼连接和无阻尼连接时的地震反应,表明根据优化参数采用粘滞阻尼器连接相邻结构具有较好的减震效果,但相邻两结构不能同时达到最优减震效果,设计时应根据主结构、次结构或整体结构体系地震反应最小为目标来进行连接阻尼器的设计。 展开更多
关键词 相邻结构 减震 粘滞阻尼 优化
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