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粉黏交互地层PBA工法车站综合降水应用研究
1
作者
刘健
《运输经理世界》
2024年第17期7-9,共3页
目前地铁车站多采用暗挖法施工,受地面环境影响,限制降水方式,不能采用传统地面管井降水方式。为提高车站降水效率,以北京地铁17号线十里河站降水施工项目为例,深入探究PBA工法在粉黏交互地层中的应用。分析降水技术方案及相关技术参数...
目前地铁车站多采用暗挖法施工,受地面环境影响,限制降水方式,不能采用传统地面管井降水方式。为提高车站降水效率,以北京地铁17号线十里河站降水施工项目为例,深入探究PBA工法在粉黏交互地层中的应用。分析降水技术方案及相关技术参数设置,研究综合降水对周围环境的影响和变化规律,以期为相关工程提供参考。
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关键词
粉
黏
交互
地层
PBA工法
降水原理
原文传递
题名
粉黏交互地层PBA工法车站综合降水应用研究
1
作者
刘健
机构
北京市轨道交通建设管理有限公司
出处
《运输经理世界》
2024年第17期7-9,共3页
文摘
目前地铁车站多采用暗挖法施工,受地面环境影响,限制降水方式,不能采用传统地面管井降水方式。为提高车站降水效率,以北京地铁17号线十里河站降水施工项目为例,深入探究PBA工法在粉黏交互地层中的应用。分析降水技术方案及相关技术参数设置,研究综合降水对周围环境的影响和变化规律,以期为相关工程提供参考。
关键词
粉
黏
交互
地层
PBA工法
降水原理
分类号
U217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粉黏交互地层PBA工法车站综合降水应用研究
刘健
《运输经理世界》
2024
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