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桥式起重机箱形主梁优化设计软件 被引量：15
1
作者 宁朝阳 刘长生 李春贵 《起重运输机械》 北大核心 2006年第5期36-39,共4页
针对目前桥式起重机金属结构,在设计制造方面存在较多的材料浪费及其引发的其他问题。对箱形主梁进行了优化设计软件开发,应用该软件起到了很好的效果。
关键词 桥式起重机 箱形主梁 优化设计 软件开发
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多目标模糊优化方法及其在工程设计中应用 被引量：12
2
作者 张晓丽 杨建强 +1 位作者 常春影 董威 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期374-378,共5页
应用多目标模糊优化方法,以工程设计中桥式起重机箱形主梁设计为实例,建立了桥式起重机箱形主梁多目标模糊优化设计的数学模型,构造了模糊目标集,确定了多目标函数的模糊性和约束的模糊性,并应用最优水平截集法实现了模糊约束到实数论... 应用多目标模糊优化方法,以工程设计中桥式起重机箱形主梁设计为实例,建立了桥式起重机箱形主梁多目标模糊优化设计的数学模型,构造了模糊目标集,确定了多目标函数的模糊性和约束的模糊性,并应用最优水平截集法实现了模糊约束到实数论域上的集合转换,从而用遗传算法寻求到子目标函数在可行域空间的最优解和约束最优值.优化结果表明,在工程设计中应用多目标模糊优化方法是可行和有效的. 展开更多
关键词 模糊优化方法 工程设计 应用 多目标模糊优化设计 桥式起重机 最优水平截集 多目标函数 数学模型 箱形主梁 模糊约束 遗传算法 模糊性 梁设计 目标集 最优值 最优解 域空间
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有限元分析软件ANSYS在箱形梁中的应用 被引量：9
3
作者 皮智谋 宁朝阳 《机电产品开发与创新》 2008年第3期126-128,共3页
针对目前部分桥式起重机金属结构,在设计制造方面存在较多的材料浪费及其引发的其他问题。以180t桥吊为例,采用现代设计方法对箱形梁桥架主梁进行了有限元分析及优化设计,起到了很好的效果。
关键词 桥式起重机 箱形主梁 ANSYS 优化设计
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基于ANSYS的龙门起重机主梁力学性能分析 被引量：9
4
作者 郑玉巧 黄建龙 赵超凡 《矿山机械》 北大核心 2010年第11期60-62,共3页
采用传统的设计方法在对龙门起重机箱形主梁进行设计时,存在对主梁的受力分析不彻底,结果不准确等问题,影响龙门起重机的使用性能。笔者采用有限元方法,对主梁进行有限元建模,分别对载荷位于跨中、悬臂端时进行受力分析,得到了主梁静载... 采用传统的设计方法在对龙门起重机箱形主梁进行设计时,存在对主梁的受力分析不彻底,结果不准确等问题,影响龙门起重机的使用性能。笔者采用有限元方法,对主梁进行有限元建模,分别对载荷位于跨中、悬臂端时进行受力分析,得到了主梁静载荷的变形量,为龙门起重机的结构设计提供了一种行之有效的分析方法。 展开更多
关键词 起重机 箱形主梁 力学性能 有限元
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桥式起重机箱形主梁焊缝疲劳寿命研究 被引量：8
5
作者 严飞 于兰峰 +1 位作者 韩伟 唐辉 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第6期17-20,共4页
以某桥式起重机箱型主梁为研究对象,利用ANSYS软件对其进行静态分析,结果表明该起重机静强度以及静刚度均满足设计要求。依据英国标准BS7608,采用FE-SAFE疲劳软件,对主梁翼缘焊缝疲劳寿命进行分析,得出该起重机主梁下翼缘板与主腹板连... 以某桥式起重机箱型主梁为研究对象,利用ANSYS软件对其进行静态分析,结果表明该起重机静强度以及静刚度均满足设计要求。依据英国标准BS7608,采用FE-SAFE疲劳软件,对主梁翼缘焊缝疲劳寿命进行分析,得出该起重机主梁下翼缘板与主腹板连接处的翼缘焊缝处疲劳寿命最低。并对该处采用不等边角焊缝模型进行对比分析,结果显示适当增加角焊缝一边的长度,且长边位于翼缘板上时,同一焊缝上两条焊趾处的疲劳寿命均有所提高,有助于改善焊接结构件的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 起重机 箱形主梁 焊缝 焊趾 疲劳寿命
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起重机箱形主梁的概率断裂力学分析 被引量：1
6
作者 王生 严晓宇 《太原重型机械学院学报》 1995年第2期143-147,共5页
本文将概率断裂力学应用于起重机箱形主梁的疲劳寿命分析中．介绍了概率断裂力学的统计基础、内容和方法，用实例计算了起重机箱形主梁的可靠度。
关键词 箱形主梁 概率断裂力学 可靠性 起重机
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LDF型单梁桥式起重机小偏轨箱形主梁的优化设计 被引量：4
7
作者 于兰峰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1996年第2期198-202,共5页
对ＬＤＦ型小偏轨单梁起重机主梁进行了优化设计，给出了影响主梁强度、刚度、疲劳强度、稳定性、工艺性能等的约束条件。对１１７种主梁最优化截面规格进行合并，形成了３４种主梁截面规格。归纳总结出了对主梁截面尺寸起主要限制作用... 对ＬＤＦ型小偏轨单梁起重机主梁进行了优化设计，给出了影响主梁强度、刚度、疲劳强度、稳定性、工艺性能等的约束条件。对１１７种主梁最优化截面规格进行合并，形成了３４种主梁截面规格。归纳总结出了对主梁截面尺寸起主要限制作用的性能参数。 展开更多
关键词 单梁 起重机 小偏轨 箱形主梁 优化设计
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斜拉桥箱形主梁底板厚度的参数分析 被引量：7
8
作者 杨霞林 周洁华 《兰州铁道学院学报》 2003年第6期84-87,共4页
对斜拉桥不同底板厚度的箱形主梁建立了五个有限元模型,并对其进行了施工阶段的空间应力分析.通过分析,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面在不同底板厚度下的应力变化,并在此基础上提出合理化设计及优化措施,以望对今后斜拉桥主梁... 对斜拉桥不同底板厚度的箱形主梁建立了五个有限元模型,并对其进行了施工阶段的空间应力分析.通过分析,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面在不同底板厚度下的应力变化,并在此基础上提出合理化设计及优化措施,以望对今后斜拉桥主梁的设计和施工提供一定的参考. 展开更多
关键词 斜拉桥 箱形主梁 底板厚度 空间应力分析 施工 合理化设计
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ANSYS在桥式起重机主梁设计中的应用 被引量：6
9
作者 宁朝阳 罗永新 +1 位作者 任成高 王雪红 《起重运输机械》 北大核心 2008年第5期31-33,共3页
针对目前部分桥式起重机金属结构在设计制造方面存在较多的材料浪费及其引发的其他问题,以200t桥式起重机为例,采用现代设计方法对箱形梁桥架主梁进行了有限元分析及优化设计,起到了很好的效果。
关键词 桥式起重机 箱形主梁 有限元分析 优化设计
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箱形主梁结构优化设计 被引量：4
10
作者 宁朝阳 周华祥 《长沙交通学院学报》 2007年第2期60-64,共5页
针对目前箱形梁桥式起重机金属结构自重偏大、结构日益复杂的情况,基于简单的材料力学知识,构建了金属桥架的优化数学模型和进行了软件开发;用两种方法(包含有限元分析方法)对箱形梁桥架进行优化设计.结果表明:通过优化设计后的桥式起... 针对目前箱形梁桥式起重机金属结构自重偏大、结构日益复杂的情况,基于简单的材料力学知识,构建了金属桥架的优化数学模型和进行了软件开发;用两种方法(包含有限元分析方法)对箱形梁桥架进行优化设计.结果表明:通过优化设计后的桥式起重机箱形梁,在满足其性能要求的情况下,其自重减轻了许多,并取得了经济效益. 展开更多
关键词 桥式起重机 箱形主梁 优化设计 有限元分析
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起重机箱形主梁焊接接头的形式分析与探讨
11
作者 佘宗宇 李静宇 +1 位作者 刘宗元 翟鹏宇 《焊接技术》 2023年第12期64-67,共4页
针对桥式起重机桥架焊接接头的载荷特点,介绍了箱形主梁在焊接过程中的变形规律,展示了起重机箱形主梁中焊接接头的存在形式及受力特点。利用有限元仿真软件ANSYS对箱形主梁中应用广泛的T形接头进行了力学仿真分析,得出了T形接头在不同... 针对桥式起重机桥架焊接接头的载荷特点,介绍了箱形主梁在焊接过程中的变形规律,展示了起重机箱形主梁中焊接接头的存在形式及受力特点。利用有限元仿真软件ANSYS对箱形主梁中应用广泛的T形接头进行了力学仿真分析,得出了T形接头在不同典型工况下的力学响应,力图优化起重机箱形主梁的焊接接头设计,为桥式起重机的焊接提供参考。 展开更多
关键词 箱形主梁 焊接接头 有限元分析 T形接头
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基于ANSYS的焊接箱形梁裂纹断裂分析 被引量：4
12
作者 李振华 吴晓 +1 位作者 高海龙 黄园园 《起重运输机械》 2010年第7期84-86,共3页
以断裂力学理论为基础,推导了焊接箱形梁裂纹尖端应力强度因子计算公式,以ANSYS作为计算工具,模拟焊接箱形梁裂纹扩展,并采用奇异单元计算在不同长度初始裂纹下起重机焊接箱形梁应力强度因子范围。
关键词 箱形主梁 裂纹扩展 应力强度因子
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桥式起重机箱形主梁的失效研究
13
作者 冯保生 《现代制造技术与装备》 2023年第10期36-38,共3页
桥式起重机箱形主梁主要失效形式包括弯曲失效、疲劳失效、腐蚀失效、焊接失效和开裂失效。对5种失效形式及产生原因、应对方法进行介绍,并在此基础上结合实际案例展开具体分析。案例中的桥式起重机箱形主梁的失效形式属于焊接失效,在... 桥式起重机箱形主梁主要失效形式包括弯曲失效、疲劳失效、腐蚀失效、焊接失效和开裂失效。对5种失效形式及产生原因、应对方法进行介绍,并在此基础上结合实际案例展开具体分析。案例中的桥式起重机箱形主梁的失效形式属于焊接失效,在修复处理时,应重点考虑因焊接而产生的内部拉应力,在成功处理失效的前提下,降低后续出现同类型失效现象的概率。 展开更多
关键词 桥式起重机 箱形主梁 失效形式 内部拉应力
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波形腹板梁结构研究及其有限元分析 被引量：3
14
作者 迟毅林 刘道玉 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第2期20-22,共3页
这里提出了桥式起重机的箱型主梁的新型波形腹板结构的设想,并在充分比较和论证的基础上提出了以正弦曲线波形作为腹板的波形。利用大型有限元软件ANSYS对新型腹板和原来的平直腹板进行了综合比较分析,等效应力比原来腹板减少50%左右,... 这里提出了桥式起重机的箱型主梁的新型波形腹板结构的设想,并在充分比较和论证的基础上提出了以正弦曲线波形作为腹板的波形。利用大型有限元软件ANSYS对新型腹板和原来的平直腹板进行了综合比较分析,等效应力比原来腹板减少50%左右,说明波形腹板梁的受力情况更好。 展开更多
关键词 桥式起重机 波形腹板 平直腹板 箱形主梁 有限元
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桥式起重机箱形主梁P—S—N曲线统计法 被引量：2
15
作者 盛汉中 张朋 《起重运输机械》 1989年第7期3-9,共7页
本文在国内外大量试验研究的基础上,建立了关于寿命N和应力水平S的二维概率模型,并用MLE方法(最大似然法)对二维概率模型中的参数进行了估计,方便、准确地得到各种P—S—N曲线的表示方法。最后通过实例,证明用这种方法求大型结构中的P—... 本文在国内外大量试验研究的基础上,建立了关于寿命N和应力水平S的二维概率模型,并用MLE方法(最大似然法)对二维概率模型中的参数进行了估计,方便、准确地得到各种P—S—N曲线的表示方法。最后通过实例,证明用这种方法求大型结构中的P—S—N曲线时,对数据要求非常宽松,可在保证统计精度的前提下,减少试件数量。 展开更多
关键词 桥式起重机 箱形主梁 寿命曲线
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桥式起重机箱形主梁焊接质量控制 被引量：3
16
作者 黄国兴 《焊接技术》 北大核心 2014年第7期58-60,共3页
焊接工艺是桥式起重机主梁焊接质量的主要技术保证。本文介绍了制造箱形主梁的相关规范、标准要求,重点对箱形主梁焊接变形进行分析,通过选择合理的装配焊接顺序以及采取工艺要点来控制箱形主梁的变形。最后介绍主梁焊缝检验要求,确保... 焊接工艺是桥式起重机主梁焊接质量的主要技术保证。本文介绍了制造箱形主梁的相关规范、标准要求,重点对箱形主梁焊接变形进行分析,通过选择合理的装配焊接顺序以及采取工艺要点来控制箱形主梁的变形。最后介绍主梁焊缝检验要求,确保起重机的安全可靠。 展开更多
关键词 焊接工艺 箱形主梁 焊接变形 焊缝检验
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非标压力机箱形主梁全约束优化设计 被引量：3
17
作者 岳明君 蔡兰蓉 张华波 《现代制造工程》 CSCD 2005年第2期118-120,共3页
根据非标设备结构优化问题的特点,给出满足《钢结构设计规范》(GBJ17 88)规定的箱形主梁全约束优化设计方 法。将编制的内罚函数法优化程序应用于主梁的设计,计算结果表明,该优化方法可应用于实际设计。
关键词 箱形主梁 全约束 优化设计 内罚函数法
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斜腹板倾斜角度对斜拉桥箱形主梁应力的影响 被引量：2
18
作者 杨霞林 冉琦山 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第1期30-33,共4页
利用结构有限元分析程序ANSYS,改变斜拉桥的斜腹板倾斜角度,对不同情况下的箱形主梁建立了五个有限元模型.分析了箱形主梁的应力分布特点,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的薄弱环节及斜拉桥箱梁在不同斜腹板倾斜角度下的应力变化... 利用结构有限元分析程序ANSYS,改变斜拉桥的斜腹板倾斜角度,对不同情况下的箱形主梁建立了五个有限元模型.分析了箱形主梁的应力分布特点,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的薄弱环节及斜拉桥箱梁在不同斜腹板倾斜角度下的应力变化.考虑到梁段以外附近区域的作用,在其两端面上施加了由平面杆系结构分析所得的端面内力,另外,索力和预加力(梁纵向、横隔梁横向、斜腹板竖向)也施加在相应的位置,分析了不同斜腹板倾斜角度下的箱形主梁在自重、索力和预应力作用下的空间应力效应.通过对以上工况计算结果的分析,得出了一些结论,给出了斜腹板倾斜角度的合理化建议,以望对今后斜拉桥主梁的设计和施工提供一定的参考. 展开更多
关键词 斜拉桥 箱形主梁 斜腹板倾斜角度 空间应力分析 有限元分析
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基于退火遗传算法的桥式起重机主梁优化设计软件实现 被引量：3
19
作者 范小宁 程慧 徐格宁 《起重运输机械》 2013年第5期52-55,共4页
基于模拟退伙遗传算法,以VC++6.0为开发工具,采用面向对象的方法开发出一款可以快速而准确的完成桥式起重机箱形主梁设计的可视化软件。结果表明:应用该软件可以取得在满足设计要求的前提,更轻的主梁自重,更高的设计效率。
关键词 桥式起重机 箱形主梁 退火遗传算法 优化设计 软件开发
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桥式起重机主梁端部优化方法研究 被引量：3
20
作者 张正本 唐秋华 魏国前 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第3期107-109,113,共4页
在桥式起重机金属结构的定期检查中,经常在主梁端部过渡圆弧区域的焊缝位置发现裂纹,故在主梁的轻量化设计中需要考虑这一部位的疲劳特性。提出了一种基于热点应力评定主梁端部过渡圆弧区域疲劳特性的优化设计方法,通过有限元仿真计算... 在桥式起重机金属结构的定期检查中,经常在主梁端部过渡圆弧区域的焊缝位置发现裂纹,故在主梁的轻量化设计中需要考虑这一部位的疲劳特性。提出了一种基于热点应力评定主梁端部过渡圆弧区域疲劳特性的优化设计方法,通过有限元仿真计算获得了相应的热点应力集中系数表达式。以结构质量最小为设计目标,在静强度、静刚度、稳定性等常规约束基础上,加入了主梁端部圆弧区段疲劳强度的约束,建立了箱形主梁结构的优化模型。基于Matlab的比较实验证明,在轻量化优化设计中综合考虑端部疲劳特性,其结果具有更高的可靠性。 展开更多
关键词 桥式起重机 箱形主梁 热点应力 应力集中系数 优化设计
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