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题名高铁深路堑段农田水利系统复旧的创新与应用
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作者
朱学辉
刘叶行
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机构
宁夏城际铁路有限责任公司
中铁十六局集团第二工程有限公司
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出处
《中国铁路》
2019年第3期84-89,共6页
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文摘
高速铁路深路堑段(大挖方区段)对农田水利系统的截断效果十分显著,如何经济合理的对农田水利系统进行恢复,既关系到高铁运行安全,也涉及基本农田的保护和利用。在充分调研的基础上,摒弃传统农田水利系统复旧技术方案,建设性地提出利用现有桥涵通道,沿山坡地形铺设承压式钢管,即采用管道式倒虹吸方式,通过现有桥涵通道沟通深路堑两侧的农田水利系统复旧方案,解决传统的泵方式复旧和竖井式倒虹吸存在的弊端和潜在的安全隐患,减少新增工程数量,节省工期。经过2年的试运行,有效解决了泥沙淤积、管道积水排放和冻裂等问题,经济效益显著,为类似工程提供了一种全新的解决方案和运行参考。
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关键词
高速铁路
深路堑段
管道式倒虹吸
农田水利系统复旧
泥沙淤积
管道积水排放
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Keywords
high speed railway(HSR)
deep cutting section
tubular inverted siphon
repair of irrigation and water conservancy system
sediment accumulation
drainage of pipeline water
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分类号
U213.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
S27
[农业科学—农业水土工程]
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