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油田设施迁建施工技术研究初探 被引量:2
1
作者 刘革生 《中国石油和化工》 2012年第1期68-69,共2页
本文就大庆城市化进程中油田道路不断拓宽改造,地下管网施工迁移遇到的问题进行了分析和探讨。
关键词 管线 移管道探测 施工技术
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某地铁车站深基坑开挖对临近管线的影响分析 被引量:25
2
作者 邹淼 吴禄源 王磊 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第3期106-111,共6页
半铺盖体系法进行地铁车站施工首次在西安地区应用,为了研究半铺盖体系基坑开挖对临近管线的影响,以西安地铁4号线某车站基坑为工程背景,对迁改后的管线沉降进行现场监测分析。得出管线沉降随时间的变化规律,在基坑开挖及底板施工阶段,... 半铺盖体系法进行地铁车站施工首次在西安地区应用,为了研究半铺盖体系基坑开挖对临近管线的影响,以西安地铁4号线某车站基坑为工程背景,对迁改后的管线沉降进行现场监测分析。得出管线沉降随时间的变化规律,在基坑开挖及底板施工阶段,管线沉降速率较大,施工需以信息化施工为主。借助ANSYS软件建立有限元模型,并依据实际工况设置模型监测点,对比分析现场监测结果和数值模拟结果,得出管线的沉降规律。同时,对基坑不同的分步开挖深度进行模拟,得出管线沉降受分步开挖深度影响较大,基坑开挖及底板施工阶段需引以重视。 展开更多
关键词 地铁 基坑开挖 地下管线 沉降 管线 数值模拟
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受既有管线干扰的地下连续墙施工技术探讨 被引量:15
3
作者 姚国伟 《市政技术》 2013年第6期103-106,共4页
根据地铁车站周边管线错综复杂,管线种类和埋深不一的特点,详细介绍了既有管线横穿地下连续墙时,采取的不同地下连续墙施工方案。根据管线埋深的不同,地下连续墙可分别采用逆作、一槽两笼及正常法施工。
关键词 地铁 逆作连续墙 一槽两笼连续墙 横穿连续墙 管线
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地铁施工中的管线迁改 被引量:13
4
作者 胡铁军 《低碳世界》 2014年第8期281-282,共2页
本文比较系统的介绍了现阶段地铁施工过程中遇到的市政管线迁改整个流程,并分析了在管线迁改过程中遇到的重难点问题以及解决方案。根据作者近年来从事地铁建设工作的经验提出了一些管线迁改的建议,从而节约地铁建设成本,保障施工顺利... 本文比较系统的介绍了现阶段地铁施工过程中遇到的市政管线迁改整个流程,并分析了在管线迁改过程中遇到的重难点问题以及解决方案。根据作者近年来从事地铁建设工作的经验提出了一些管线迁改的建议,从而节约地铁建设成本,保障施工顺利进行。 展开更多
关键词 地铁施工 管线 解决难点问题
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深圳地铁3号线施工中管线迁改设计 被引量:12
5
作者 孟凡良 徐辉 《城市道桥与防洪》 2011年第11期117-119,153,共3页
结合深圳市地铁3号线西延段工程中管线迁改的设计体会,总结了管线迁改的总体思路和一般原则,并以少年宫站为例详细论述了管线迁改的具体实施方案。
关键词 深圳市 地铁 管线 交通输解
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纵向倒边盖挖逆作法地铁车站设计探讨 被引量:11
6
作者 林湘 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第8期123-127,共5页
在城市繁华区域修建地铁车站往往面临交通疏解、管线迁改的双重难题。以北京地铁14号线朝阳公园站工程实例为研究对象,针对以上问题,在传统盖挖逆作法的基础上,提出了纵向倒边盖挖逆作法。并对该方法的设计思路、车站结构受力体系以及... 在城市繁华区域修建地铁车站往往面临交通疏解、管线迁改的双重难题。以北京地铁14号线朝阳公园站工程实例为研究对象,针对以上问题,在传统盖挖逆作法的基础上,提出了纵向倒边盖挖逆作法。并对该方法的设计思路、车站结构受力体系以及设计施工中的关键技术进行深入探讨。现场施工实践证明,该方法是安全可行的。 展开更多
关键词 盖挖逆作法 地铁车站 关键技术 交通疏解 管线 差异沉降
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轨道交通建设中管线迁改设计 被引量:11
7
作者 王志峰 周丽萍 《工程与建设》 2015年第5期623-625,729,共4页
文章对轨道交通建设中管线迁改进行了分析,分别介绍了管线迁改特点、迁改原则以及迁改方法,并通过工程实例分析了具体项目中的管线迁改方案,以期为今后轨道交通建设中管线迁改设计人员有一定的指导和借鉴。
关键词 轨道交通 管线 设计
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浅析城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作 被引量:11
8
作者 周驰皓 《建材与装饰》 2018年第7期280-281,共2页
随着我国经济建设以及社会生活水平的不断发展,当前我国城市轨道交通等市政工程也在不断完善,并且也得到了较好发展。在这样的前提下,分析城市轨道交通工程的实施方法,并对其中的问题进行分析和解决非常重要。有研究显示,当前在城市轨... 随着我国经济建设以及社会生活水平的不断发展,当前我国城市轨道交通等市政工程也在不断完善,并且也得到了较好发展。在这样的前提下,分析城市轨道交通工程的实施方法,并对其中的问题进行分析和解决非常重要。有研究显示,当前在城市轨道交通等市政工程实施中,管线迁改一直是较为主要的问题,并会对工程造成影响。本文从城市轨道交通等市政工程中管线迁改的特点入手,分析了管线迁改中存在的问题,并找出解决办法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 市政工程 管线
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BIM技术在市政工程管线迁改中的应用 被引量:9
9
作者 饶舰 韩佳 王亚旭 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第11期45-48,共4页
市政工程涉及的管线错综复杂,且管线空间排布与分析结果直接影响市政管线迁改施工,BIM技术在市政工程管线迁改中的应用极大提高管线迁改效率和施工质量。结合市政工程管线迁改特点,分析BIM技术的应用可解决市政工程管线迁改中的诸多问题... 市政工程涉及的管线错综复杂,且管线空间排布与分析结果直接影响市政管线迁改施工,BIM技术在市政工程管线迁改中的应用极大提高管线迁改效率和施工质量。结合市政工程管线迁改特点,分析BIM技术的应用可解决市政工程管线迁改中的诸多问题,基于此提出管线迁改BIM应用流程及主要工作要点,进一步研究市政工程管线迁改在设计阶段和施工阶段中的应用,为BIM技术在市政工程管线迁改中的应用提供技术依据和实施思路,指导市政工程管线迁改高效、高质量施工与管理。 展开更多
关键词 市政工程 管线 建筑信息模型 地理信息系统 设计
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市政道路管线迁改原则及相关技术探讨 被引量:9
10
作者 林晓瑜 《价值工程》 2020年第13期158-159,共2页
为满足城市发展的需要,确保市政道路施工项目的有序开展,施工企业在整个项目建设的初期,需要认真做好既有管线的迁改工作,避免施工活动对于管线的影响,最大程度地保证居民工作、学习与生活的正常进行。文章以管线迁改作为研究对象,多维... 为满足城市发展的需要,确保市政道路施工项目的有序开展,施工企业在整个项目建设的初期,需要认真做好既有管线的迁改工作,避免施工活动对于管线的影响,最大程度地保证居民工作、学习与生活的正常进行。文章以管线迁改作为研究对象,多维度分析市政道路管线迁改的基本原则与技术方案,旨在形成完善的迁改技术体系,为后续各项施工活动的开展提供参考。 展开更多
关键词 市政道路 管线 工作原则 技术方案
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浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案 被引量:7
11
作者 杨潘 展丹 《工程建设与设计》 2023年第5期123-126,共4页
结合城市道路升级改造的实际情况,本着尽可能利用现状节约工程投资、满足工期及近远期使用要求、保证管线安全运行的原则,从管线迁改的前期准备、管线迁改原则、管线迁改方案几方面对现状管线的迁改和保护提出建设思路。
关键词 道路升级改造 管线 管线保护
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地铁车站管线迁改横断面设计要点分析——基于有限空间条件 被引量:6
12
作者 於林中 《福建建筑》 2017年第7期158-160,共3页
在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安... 在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安全净距和施工便利,并以福州地铁2号线具体车站为例,论述了地铁车站管线迁改横断面设计的具体实施方案。 展开更多
关键词 地铁建设 有限空间 管线 横断面设计
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深圳地铁6号线给排水管线迁改工程设计经验总结 被引量:5
13
作者 张卿 《城市道桥与防洪》 2018年第7期337-340,358,共5页
介绍了深圳地铁6号线的概况,根据管线迁改工程经验,对城市轨道交通建设过程中管线迁改的总体思路、重难点进行了分析,并对地铁重大管线和相交道路工程进行了梳理。通过对重大管线的梳理,主体和前期工程设计时都可以对重大管线方案进行优... 介绍了深圳地铁6号线的概况,根据管线迁改工程经验,对城市轨道交通建设过程中管线迁改的总体思路、重难点进行了分析,并对地铁重大管线和相交道路工程进行了梳理。通过对重大管线的梳理,主体和前期工程设计时都可以对重大管线方案进行优化,减少管线迁改。通过对市政道路的分类梳理,对市政道路和管线的恢复方案处理方式不同,可根据分类针对性地处理。 展开更多
关键词 轨道交通 管线 重大管线 设计
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合肥南环铁路中地下管线迁改工程总承包的组织实施 被引量:5
14
作者 储柱全 《铁道建筑》 北大核心 2012年第1期127-129,共3页
本文结合合肥南环铁路中地下管线迁改工程特点,对管线迁改总承包的风险管理、质量管理、进度管理等进行了阐述,并重点对风险管理进行了论述。对风险识别和风险因素的评价及分析,风险管理的实施分别进行了阐述,总结出总承包风险应对措施。
关键词 铁路工程 地下管线 总承包 风险管理
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地铁站体管线迁改的设计探讨——以厦门3号线南延段曾厝垵站为例
15
作者 黄巧惠 《江西建材》 2024年第8期194-196,共3页
为探讨有效的地铁站体管线迁改策略及实践方法,文中以厦门市轨道3号线南延段曾厝垵站为例,介绍管线各分期迁改方案,详细分析大尺寸排洪箱涵迁改与110 kV电力管悬吊保护等方面的关键技术,为施工的顺利进行提供了指导,从而助力厦门轨道3... 为探讨有效的地铁站体管线迁改策略及实践方法,文中以厦门市轨道3号线南延段曾厝垵站为例,介绍管线各分期迁改方案,详细分析大尺寸排洪箱涵迁改与110 kV电力管悬吊保护等方面的关键技术,为施工的顺利进行提供了指导,从而助力厦门轨道3号线南延段市政管线迁改建设快速推进。 展开更多
关键词 管线综合 管线 管线保护
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城市建成区高速公路造价影响因素及控制措施研究 被引量:5
16
作者 叶向华 《工程技术研究》 2022年第21期118-120,共3页
随着经济社会的飞速发展,我国部分发达地区的高速公路已经逐渐步入城市建成区建设的新阶段。与之相对应的,工程建设的内、外部环境发生了很大变化,土地、资源、环境等刚性约束进一步增加,城市建成区高速公路造价普遍较高,因此在工程各... 随着经济社会的飞速发展,我国部分发达地区的高速公路已经逐渐步入城市建成区建设的新阶段。与之相对应的,工程建设的内、外部环境发生了很大变化,土地、资源、环境等刚性约束进一步增加,城市建成区高速公路造价普遍较高,因此在工程各阶段进行造价控制管理是十分有必要的。文章根据城市建成区的高速公路建设实践,分析城市建成区高速公路造价的主要影响因素,并据此提出加强施工组织、做好前期策划及设计、加强设计变更管理等控制措施,为同类地区高速公路建设提供参考。 展开更多
关键词 城市建成区 高速公路 造价控制 管线 设计变更
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拉森钢板桩在河畔软土地区管线迁改中的应用 被引量:5
17
作者 王立玲 《安徽建筑》 2020年第4期137-138,共2页
杭州地铁火车东站站施工中,由于施工场地狭小,既有管线只能改移至紧邻河边,鉴于改迁管线埋设于临河软弱土层,地铁车站基坑施工容易引起管线产生较大变形,由此,该工程采用拉森钢板桩对迁改管线进行保护,并取得了较好的防护效果.
关键词 管线 拉森钢板桩 施工技术
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基于复杂环境管线迁改项目的顶管法施工技术研究 被引量:1
18
作者 肖敏 《中国新技术新产品》 2024年第3期89-91,共3页
以武汉市经济开发区某管线迁改项目为研究对象,运用现场监测的手段,对顶管顶进过程中的施工参数、顶管应力和变形进行监测,研究各参数的变化规律。结果表明,当顶进行程小于100m时,顶管顶进速度呈现较大的波动,顶管顶进迎面顶进力和主顶... 以武汉市经济开发区某管线迁改项目为研究对象,运用现场监测的手段,对顶管顶进过程中的施工参数、顶管应力和变形进行监测,研究各参数的变化规律。结果表明,当顶进行程小于100m时,顶管顶进速度呈现较大的波动,顶管顶进迎面顶进力和主顶油缸顶力迅速增加,波动剧烈;当顶进行程大于100m时,进入正常顶进阶段,顶管顶进速度控制平稳,约为2.7cm/min,启动中继间顶进后,顶管迎面顶进力逐步趋于稳定,收敛值约2370kN,而中继间的收敛值约4049kN,同时主顶油缸顶力也趋于稳定,控制收敛约8034kN;当顶进行程小于150m时,顶管竖向偏差和水平向偏差均呈现剧烈的波动,波动延长了50m的顶进行程,表现了一定的滞后性;当顶进行程为150m~265m时,顶管水平向偏差呈现稳定的变化趋势,当顶进行程为265m~300m时,则呈现不同程度的波动,当顶管竖向偏差顶进行程为150m~300m时均具有一定的波动;顶管不同位置的纵向应力呈现明显不同,顶部纵向应力最大值为56.4MPa,左侧纵向应力最大值为-42.22MPa,右侧纵向应力最大值为-19.83MPa。 展开更多
关键词 复杂环境 管线 顶管施工 中继间 应力
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老城区建设地下综合管廊的设计思考 被引量:5
19
作者 申立新 《工程与建设》 2017年第2期183-185,共3页
老城区地下管线错综复杂,管理落后,在旧城改造时有建设地下管廊的必要性。结合具体的老城区综合管廊案例进行分析和思考,认为:老城区综合管廊建设应从支护措施、交通疏解、施工方法等多方论证,并充分考虑管线迁改的困难、造价及工程实... 老城区地下管线错综复杂,管理落后,在旧城改造时有建设地下管廊的必要性。结合具体的老城区综合管廊案例进行分析和思考,认为:老城区综合管廊建设应从支护措施、交通疏解、施工方法等多方论证,并充分考虑管线迁改的困难、造价及工程实施难易程度,因地制宜在老城区建设规模适合综合管廊。 展开更多
关键词 综合管廊 老城区 支护 管线
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青岛地铁三期建设规划线路管线迁改工作机制研究
20
作者 史世凡 肖卫杰 +2 位作者 周源 孙绍伟 相茂英 《运输经理世界》 2024年第22期1-3,共3页
目前,青岛市地铁工程第三期建设规划7条线路已全部开工,在地铁工程施工前期,管线迁改是主要工作内容之一。然而,由于地下管线情况复杂多变、管线产权归属单位繁多,地铁前期工作推进困难。为推动青岛地铁三期规划线路高效建设,对青岛地... 目前,青岛市地铁工程第三期建设规划7条线路已全部开工,在地铁工程施工前期,管线迁改是主要工作内容之一。然而,由于地下管线情况复杂多变、管线产权归属单位繁多,地铁前期工作推进困难。为推动青岛地铁三期规划线路高效建设,对青岛地铁管线迁改情况进行系统研究,以供参考。 展开更多
关键词 地铁工程 管线 模式
原文传递
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