浅埋暗挖隧道下穿次高压燃气管保护方案 被引量：17

1

作者 朱康宁 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2012年第2期142-146,共5页

地铁施工中经常会遇到地下管线近接的问题,尤其是燃气管道,极大地影响了地铁暗挖隧道的施工安全和施工工期。深圳地铁2号线东延线土建2222标安-侨区间施工中,隧道下穿次高压燃气管道时采取了"水平旋喷桩+深孔帷幕注浆地层加固及管... 地铁施工中经常会遇到地下管线近接的问题,尤其是燃气管道,极大地影响了地铁暗挖隧道的施工安全和施工工期。深圳地铁2号线东延线土建2222标安-侨区间施工中,隧道下穿次高压燃气管道时采取了"水平旋喷桩+深孔帷幕注浆地层加固及管线悬吊"的综合保护方案,有效地控制了燃气管的沉降,确保了隧道施工中燃气管道的安全。文章论述了保护方案的比较与实施以及效果分析。 展开更多

关键词 浅埋暗挖隧道 次高压燃气管 水平旋喷桩 深孔帷幕注浆 管线悬吊 冻结法

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某地铁车站深基坑工程管线悬吊施工技术 被引量：16

2

作者 姜伟 胡长明 梅源 《建筑技术》 北大核心 2011年第6期534-536,共3页

某地铁车站工程管线悬吊施工中,根据工程特点制定了采用自制钢梁与军用梁悬吊管线两种技术方案。根据方案建立有限元模型进行数值计算,结果表明自制钢梁不能满足施工安全要求,施工中选择了军用梁悬吊管线。监测结果表明,采用军用梁悬吊... 某地铁车站工程管线悬吊施工中,根据工程特点制定了采用自制钢梁与军用梁悬吊管线两种技术方案。根据方案建立有限元模型进行数值计算,结果表明自制钢梁不能满足施工安全要求,施工中选择了军用梁悬吊管线。监测结果表明,采用军用梁悬吊污水管线科学合理,技术得当。 展开更多

关键词 地铁车站 深基坑 管线悬吊 军用梁

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花篮螺栓结合贝雷架大型管线悬吊施工技术 被引量：1

3

作者 叶舟 赵运 +2 位作者 胡健健 陈勇杰 郭伟河 《广州建筑》 2024年第1期81-84,共4页

为研究广州地铁8号线北延段风亭在基坑开挖中存在因周边环境无法迁改的3条大型雨污钢管线(直径分别为1200mm雨水管、600mm污水管、920mm压力污水管)的原位保护措施,提出采用贝雷梁悬吊施工技术,以围护结构墙冠梁顶为悬吊梁支座基础,贝... 为研究广州地铁8号线北延段风亭在基坑开挖中存在因周边环境无法迁改的3条大型雨污钢管线(直径分别为1200mm雨水管、600mm污水管、920mm压力污水管)的原位保护措施,提出采用贝雷梁悬吊施工技术,以围护结构墙冠梁顶为悬吊梁支座基础,贝雷片横向间距4300mm,以间距1000mm布置20a工字钢连接横向贝雷架。用Ф22钢筋做吊杆,吊杆中间设置特质不锈钢花篮螺栓作为中间调节器。结果表明在管线悬吊过程中通过调节特质不锈钢花篮螺栓,实现了管线悬吊保护的沉降控制,保证了管线悬吊的安全,其研究结果可为大型管线原位保护施工提供施工经验。 展开更多

关键词 花篮螺栓 贝雷架 管线悬吊 原位保护

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横跨基坑大断面既有管线原位保护施工技术应用

4

作者 关丽娟 黄英志 李昕 《广州建筑》 2024年第5期75-80,共6页

随着地铁建设在城市轨道交通蓬勃发展,不可避免需穿越密集建筑物及大型管线等,尤其是明挖车站或出入口施工时,经常会碰到地下管线保护问题。各类地下管线涉及产权单位多、拆改时间长、协调工作量大,往往由于局部管线未及时迁改,影响施... 随着地铁建设在城市轨道交通蓬勃发展,不可避免需穿越密集建筑物及大型管线等,尤其是明挖车站或出入口施工时,经常会碰到地下管线保护问题。各类地下管线涉及产权单位多、拆改时间长、协调工作量大,往往由于局部管线未及时迁改,影响施工工期,浪费极大的人力、财力和物力。如遇到基坑下穿既有综合管廊,导致管线无法迁改的问题,则需要对综合管廊进行拆除,对管线进行原位保护。本文以实际工程为依托,通过分析国内外常规做法,针对综合管廊拆除和管线保护施工技术进行研究,采用钢板盒子成功解决了拆除综合管廊后内部管线保护的问题,并用承插笼平移法进行地连墙施工,保证了地连墙施工质量及深基坑的安全。实践结果表明,用本技术进行施工可以减少暗挖隧道的Φ400大管幕施工,减少钢材87t、水泥211t,相较于传统技术共节约了562万元,工期可以节约15天,最大程度地减少因管廊涉及的权属单位较多、协调工作量大、造成无法迁改或迁改滞后给施工造成的严重损失,可为其他类似工程提供参考借鉴经验。 展开更多

关键词 管线原位保护 管廊分段切割 钢板盒子保护 管线悬吊

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装配式铺盖法修建地铁车站技术 被引量：4

5

作者 袁大军 段苒 +1 位作者 罗富荣 国斌 《现代城市轨道交通》 2008年第3期32-34,共3页

在欧洲、日本、新加坡和我国台湾已成功地采用装配式铺盖法修建地铁车站。在此介绍了装配式铺盖法的基本结构形式,地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工步序。该法在国内地铁车站建设中一旦推广,将会解决交通、环境问题,降低工... 在欧洲、日本、新加坡和我国台湾已成功地采用装配式铺盖法修建地铁车站。在此介绍了装配式铺盖法的基本结构形式,地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工步序。该法在国内地铁车站建设中一旦推广,将会解决交通、环境问题,降低工程成本,提高施工速度。在国内研制铺盖板以及制定相关标准是今后的工作重点。 展开更多

关键词 装配式铺盖法 铺盖板 支撑体系 管线悬吊 地铁车站

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浅谈市政工程施工中管线的改移 被引量：1

6

作者 赵艳艳 《珠江水运》 2014年第24期86-87,共2页

市政工程施工过程中会遇到各类管线的迁改问题,针对不同情况,结合各类管线改移措施,探讨目前常用的管线施工改移方案,为市政工程的管线改移提供一些施工经验。

关键词 管线改移 施工技术 管线悬吊 管线顶进 管线监测

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市政管线对深基坑设计的影响及解决方案 被引量：2

7

作者 姚亮 《广东土木与建筑》 2022年第9期74-77,85,共5页

以广州地铁某车站为例,介绍了深基坑设计中机场输油管、220 kV高压线影响及保护方案。实践证明,采用贝雷架+U形箍筋悬吊方案可实现基坑施工期间输油管“零沉降”;对于受管线影响无法从地面成槽的连续墙,可采用逆做墙工艺,同时需选择合... 以广州地铁某车站为例,介绍了深基坑设计中机场输油管、220 kV高压线影响及保护方案。实践证明,采用贝雷架+U形箍筋悬吊方案可实现基坑施工期间输油管“零沉降”;对于受管线影响无法从地面成槽的连续墙,可采用逆做墙工艺,同时需选择合理的地层加固工法,对于深基坑工程而言,MJS加固工法是一种较优的选择;另外,也介绍了临近深基坑工程的高压线塔保护及高压线影响下钢筋笼分节方案,也可为今后类似工程设计提供参考。 展开更多

关键词 深基坑 输油管保护 管线悬吊 MJS 高压线塔保护 钢筋笼分节

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贝雷梁在地铁工程施工中的应用分析 被引量：1

8

作者 李翠雅 《运输经理世界》 2022年第33期4-6,共3页

成都地铁5号线骑龙站采用贝雷梁悬吊的方式对管线进行保护,结合现场实际,根据工期、造价、受力、荷载等因素综合分析论证,提出贝雷梁悬吊的方案,在实际施工中避免了大范围管线迁改和回迁造成的工期浪费,解决了管线变形过大可能造成的管... 成都地铁5号线骑龙站采用贝雷梁悬吊的方式对管线进行保护,结合现场实际,根据工期、造价、受力、荷载等因素综合分析论证,提出贝雷梁悬吊的方案,在实际施工中避免了大范围管线迁改和回迁造成的工期浪费,解决了管线变形过大可能造成的管线隐患,完成了管线改迁工作,保证了地铁车站的顺利施工,为类似工程施工积累了经验。 展开更多

关键词 贝雷梁 钢丝绳 地铁施工 管线悬吊

原文传递

地铁明挖车站引黄管悬吊保护施工技术 被引量：1

9

作者 张建忠 《城市道桥与防洪》 2020年第6期178-180,M0019,共4页

以呼和浩特市轨道交通2号线一期工程成吉思汗广场站、毫沁营站相关管线明挖车站施工的安全和资料为背景,对引黄管悬吊保护施工技术进行探讨,并并对明挖车站引黄管悬吊保护施工技术分析,探求高效的地铁施工技术,可为类似地铁施工提供参考。

关键词 明挖车站 引黄管 管线悬吊 保护施工

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探析铺盖法标准化在地铁车站建设中的应用 被引量：1

10

作者 李艳丽 《大陆桥视野》 2013年第10期131-131,133,共2页

在日本、新加坡以及欧洲一些国家早已成功地采用铺盖法修建地铁车站。本文在此介绍了铺盖法的基本结构形式、地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工工序。该法的推广将会解决交通、环境问题，降低工程成本、提高施工速度。在国内... 在日本、新加坡以及欧洲一些国家早已成功地采用铺盖法修建地铁车站。本文在此介绍了铺盖法的基本结构形式、地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工工序。该法的推广将会解决交通、环境问题，降低工程成本、提高施工速度。在国内研制铺盖板标准化施工是今后的工作重点。 展开更多

关键词 铺盖法 标准化 支撑体系 管线悬吊 地铁车站

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六四式军用梁在城市管网密集区基坑施工中的应用

11

作者 李金生 邓哲 《建筑技术开发》 1999年第6期29-30,共2页

用六四式军用桁架构件组成大跨度桁架梁，悬吊各种市政管线，对市政管线进行加固保护，完成管线下方土方开挖及结构施工，同时利用军用桁梁对基坑护坡桩顶部进行水平约束，减少桩顶变形。

关键词 桁梁 管线悬吊 跨中挠度 桩顶位移 基坑施工

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杭州香积寺路运河通道关键技术

12

作者 沈碧辉 林志军 +1 位作者 熊松 米立甲 《西部探矿工程》 CAS 2019年第12期176-179,共4页

城市道路隧道具有建设环境复杂、施工控制要求严格、防灾救援体系建设难度大等特点。以杭州香积寺路运河通道为例,介绍小曲线半径盾构近距离侧穿住宅、软弱地层明挖悬吊保护大尺寸高压电力管涵、隧道交通混合过渡区防排烟等设计关键技术... 城市道路隧道具有建设环境复杂、施工控制要求严格、防灾救援体系建设难度大等特点。以杭州香积寺路运河通道为例,介绍小曲线半径盾构近距离侧穿住宅、软弱地层明挖悬吊保护大尺寸高压电力管涵、隧道交通混合过渡区防排烟等设计关键技术,可为建设类似城市道路隧道提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 城市道路隧道 盾构 建筑物保护 管线悬吊 防排烟

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基于狭小场地地铁施工钢栈桥与横跨基坑管线悬吊融合技术研究

13

作者 任佳 蒋拓 +2 位作者 李子硕 孙明山 李忠洹 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第10期271-274,共4页

伴随城市发展,地铁建设逐渐由远城区向中心城区发展,地铁施工面临场地狭小及管线密集的困境。为解决地铁车站施工场地狭小的问题,采用增设钢栈桥解决施工场地不足无法施工的问题,将横跨基坑管线藏于钢栈桥贝雷梁中,并制定专业的支座及... 伴随城市发展,地铁建设逐渐由远城区向中心城区发展,地铁施工面临场地狭小及管线密集的困境。为解决地铁车站施工场地狭小的问题,采用增设钢栈桥解决施工场地不足无法施工的问题,将横跨基坑管线藏于钢栈桥贝雷梁中,并制定专业的支座及支架固定在贝雷梁上,既美观又方便现场施工。通过对钢栈桥各体系结构验算均满足强度要求,确保施工过程中的安全性。 展开更多

关键词 狭小场地 地铁施工 管线悬吊 钢栈桥 强度

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地铁车站施工中地下管线悬吊保护的应用 被引量：6

14

作者 柴海成 《建筑技术开发》 2016年第9期113-114,共2页

社会经济的快速发展,使人们的生活水平也越来越高,人们对于地铁车站的建设有更高的要求。为提高地铁车站施工的效率,以昆明地铁6号线二期塘子巷站为例,对工程进行概述,并对地铁车站施工中地下管线悬吊保护应用情况进行分析。

关键词 地铁车站 地下管线悬吊保护 岛式站台

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浅谈地铁出入口管线悬吊保护技术的应用 被引量：1

15

作者 于佳佳 《交通节能与环保》 2022年第2期162-166,共5页

随着地铁施工的发展,越来越多的管线保护问题成为限制地铁施工的主要因素之一,深基坑开挖面临的管线问题不仅种类繁多,且工况各异,为解决地铁出入口上方大口径供水管线保护施工难点,本文通过对管线保护各施工法进行分析,并结合供水管线... 随着地铁施工的发展,越来越多的管线保护问题成为限制地铁施工的主要因素之一,深基坑开挖面临的管线问题不仅种类繁多,且工况各异,为解决地铁出入口上方大口径供水管线保护施工难点,本文通过对管线保护各施工法进行分析,并结合供水管线产权单位需求和现场实际工况,提出采用钢套管+工字钢悬吊方式对大口径供水管线进行保护。通过实际案例应用分析,该技术保护措施效果好,有效减少了供水管线迁改时间,为出入口施工提供了较好的先决条件,可为类似工程提供施工参考。 展开更多

关键词 地铁工程 管线悬吊保护 钢套管 深基坑 监测

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带压大直径供热干管悬吊技术研究及应用

16

作者 巴图苏和 张志敏 李正浩 《轨道交通》 2022年第2期53-55,共3页

以呼和浩特市城市轨道交通1、2号线一期工程新华广场站(换乘站)涉及带压大直径供热干管悬吊保护施工为背景,对带压大直径供热干管悬吊保护施工进行研究,对带压大直径供热干管悬吊保护施工技术进行分析,保障地铁明挖施工时供热管不被损坏... 以呼和浩特市城市轨道交通1、2号线一期工程新华广场站(换乘站)涉及带压大直径供热干管悬吊保护施工为背景,对带压大直径供热干管悬吊保护施工进行研究,对带压大直径供热干管悬吊保护施工技术进行分析,保障地铁明挖施工时供热管不被损坏,为类似的悬吊保护地铁施工提供参考。 展开更多

关键词 带压大直径供热管 管线悬吊保护

原文传递

浅析地铁建设引起的给排水管线改迁设计

17

作者 汪艳 《低碳世界》 2018年第5期307-307,共1页

城市地铁建设会引起大量的现状管线改迁,其中给排水管线改迁数量多且难度大。本文在总结给排水管线改迁的原则和基本方法的基础上,结合深圳地铁建设典型案例分析给排水管线改迁具体措施,为地铁建设与市政给排水管线的矛盾提出了解决问... 城市地铁建设会引起大量的现状管线改迁,其中给排水管线改迁数量多且难度大。本文在总结给排水管线改迁的原则和基本方法的基础上,结合深圳地铁建设典型案例分析给排水管线改迁具体措施,为地铁建设与市政给排水管线的矛盾提出了解决问题的思路方法。 展开更多

关键词 改迁原则 永久改迁 临时改迁 管线悬吊保护

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