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基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价
被引量：
18
1
作者
汤扬屹
吴贤国
+4 位作者
陈虹宇
陶妍艳
王虎
曾铁梅
张立茂
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第12期2011-2019,共9页
为定量评价分析盾构隧道管片的上浮风险并进行针对性的风险管控,以武汉地铁8号线黄浦路站徐家棚站盾构区间段为背景,构建隧道管片上浮风险评价指标体系和评价标准,建立基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价模型。依...
为定量评价分析盾构隧道管片的上浮风险并进行针对性的风险管控,以武汉地铁8号线黄浦路站徐家棚站盾构区间段为背景,构建隧道管片上浮风险评价指标体系和评价标准,建立基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价模型。依据工程施工实测数据,对监测区段的上浮风险等级隶属度进行计算,经归一化形成证据并进行D-S证据融合;基于条件化线性组合规则,将历史证据与当前时刻证据进行证据更新,得出当前时刻该监测区间上浮风险的安全风险等级为较安全状态,最后针对安全等级不高的材料因素给出相应的处理措施,为施工阶段隧道管片上浮风险评价与管理提供一种新的思路和方法。
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关键词
盾构施工隧道
管片
上浮
风险评价
云模型
D-S证据理论
证据融合与更新
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职称材料
题名
基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价
被引量：
18
1
作者
汤扬屹
吴贤国
陈虹宇
陶妍艳
王虎
曾铁梅
张立茂
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
新加坡南洋理工大学土木工程与环境学院
武昌首义学院
中铁隧道局集团有限公司
武汉地铁集团有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第12期2011-2019,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51378235,71571078,51308240,51778262)
国家重点研发项目(2016YFC0800208)
教育部博士后基金项目(2015M570645)
文摘
为定量评价分析盾构隧道管片的上浮风险并进行针对性的风险管控,以武汉地铁8号线黄浦路站徐家棚站盾构区间段为背景,构建隧道管片上浮风险评价指标体系和评价标准,建立基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价模型。依据工程施工实测数据,对监测区段的上浮风险等级隶属度进行计算,经归一化形成证据并进行D-S证据融合;基于条件化线性组合规则,将历史证据与当前时刻证据进行证据更新,得出当前时刻该监测区间上浮风险的安全风险等级为较安全状态,最后针对安全等级不高的材料因素给出相应的处理措施,为施工阶段隧道管片上浮风险评价与管理提供一种新的思路和方法。
关键词
盾构施工隧道
管片
上浮
风险评价
云模型
D-S证据理论
证据融合与更新
Keywords
shield tunnel
segment floating risk evaluation
cloud model
Dempster-Shafer(D-S)evidence theory
evidence fusion and updating
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于云模型与D-S证据理论的盾构施工隧道管片上浮风险评价
汤扬屹
吴贤国
陈虹宇
陶妍艳
王虎
曾铁梅
张立茂
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019
18
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