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基于浮动下模的车用小型套管冷挤压工艺
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作者 陈小梅 黄惠 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期116-122,共7页
针对一种小型套管采用棒料挤压成形时工序多、模具成本高的问题,拟采用管料挤压工艺进行替代,从而减少与孔成形相关的工序。首先,通过数值模拟软件Deform-3D对原工艺进行成形模拟,验证了材料模型等建模结果的可靠性。然后,对新工艺进行... 针对一种小型套管采用棒料挤压成形时工序多、模具成本高的问题,拟采用管料挤压工艺进行替代,从而减少与孔成形相关的工序。首先,通过数值模拟软件Deform-3D对原工艺进行成形模拟,验证了材料模型等建模结果的可靠性。然后,对新工艺进行模拟分析,发现成形后套管头部存在折叠缺陷,与实际试验结果一致,分析缺陷产生的原因并提出了解决方案,改进了模具结构,结果显示:当下模浮动且合理设置顶环位置时,能避免折叠缺陷,并完成管料挤压成形,获得成形效果较好的套管零件。经实际生产验证,新工艺能满足生产要求,成形的套管零件的质量较好,无折叠等缺陷。与原工艺相比,虽然坯料价格更高,但模具成本更低,材料利用率更高,总体上实现了降本的目的。 展开更多
关键词 小型套 折叠缺陷 挤压 挤压 模具结构
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