民航现阶段流量控制的合理使用 被引量：1

1

作者 漆俊杰 蔡珊 《中国民航飞行学院学报》 1999年第4期34-35,共2页

关键词 流量控制 管制员 管制室 客观因素 合理使用 航空公司 航路 民航河南省局 航班延误 高度层

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树先进 立标兵 促进空管系统建设 中国民航总局空中交通管理局局长陈绪华1995年3月1日在全国民航空中交通管制集体和个人表彰大会上的讲话

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作者 陈绪华 《空中交通管理》 1995年第3期15-22,共8页

今天在这里召开全国民航空中交通管制先进单位和人个表彰大会,是一件非常值得庆幸和祝贺的事!这是因为:第一,这样的表彰大会,在全国民航空中交通管制系统是第一次召开,第二,参加这次大会的各级领导、代表共有200人,规模之大,也是过去没... 今天在这里召开全国民航空中交通管制先进单位和人个表彰大会,是一件非常值得庆幸和祝贺的事!这是因为:第一,这样的表彰大会,在全国民航空中交通管制系统是第一次召开,第二,参加这次大会的各级领导、代表共有200人,规模之大,也是过去没有过的;第三,我们评选出先进管制单位八个和十名优秀管制员,为我们的空中交通管制系统树立了光辉的榜样,这不仅是他们的光荣,也是我们大家的光荣.请允许我向这些先进单位和个人表示我由衷的感谢和热烈的祝贺! 展开更多

关键词 空中交通管制系统 管制员 空中交通管理 飞行安全 管制室 区域管制 民航总局 塔台管制 单位 飞行员

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班组资源管理

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作者 吕人力 《空中交通管理》 1998年第3期39-42,共4页

现代空管业的发展使得空管工作不再是单个管制员所能独自承担的,ATC 发展为 ATM 后,空域管理、空中交通流量管理将从原有管制室工作职责中分流出来,管制空域也随着飞行密度的增大而不断划分扇区,国际上较大的管制中心已发展到数十个扇... 现代空管业的发展使得空管工作不再是单个管制员所能独自承担的,ATC 发展为 ATM 后,空域管理、空中交通流量管理将从原有管制室工作职责中分流出来,管制空域也随着飞行密度的增大而不断划分扇区,国际上较大的管制中心已发展到数十个扇区、上百个 VHF 通讯频率、几百位管制员同时工作,整个管制大厅仿佛一条巨大的生产流水线,系统内协调。 展开更多

关键词 管制员 资源管理 管制环境 工作内容 管制室 空管 班组长 管制方案 空中交通流量管理 管制空域

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意大利、英国空管设施

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《空中交通管理》 1997年第1期51-53,共3页

由计久山副局长带队,1996年12月5日至19日民航华北局空管局代表团对意大利和英国民航局及有关的爱莱尼亚(ALENIA)和西门子(SEEMEMS)公司进行了考察。此次考察的目的是为把计划在北京新建的航路管制中心建成高标准、国际一流的空管设施,... 由计久山副局长带队,1996年12月5日至19日民航华北局空管局代表团对意大利和英国民航局及有关的爱莱尼亚(ALENIA)和西门子(SEEMEMS)公司进行了考察。此次考察的目的是为把计划在北京新建的航路管制中心建成高标准、国际一流的空管设施,吸收国外经验,少走弯路,避免失误。考察组紧紧围绕着怎么建?用什么标准?建多大规模?采用什么设备?需要多少投资?航路管制中心提供哪些服务等宏观管理问题进行了实地考察。 展开更多

关键词 空管设施 雷达管制 管制室 意大利 民航局 飞行计划 英国 区域管制 管制区 系统集成

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把我们的管制员培养成世界一流的管制员

5

作者 程延文 《空中交通管理》 1998年第6期47-48,共2页

中国民航目前共有空中交通管制员2543名,其中工作在第一线直接指挥飞行的管制员约1800名,女管制员占8%。他们分别工作在138个机场塔台、25个高空区域管制室和37个中低空区域管制室,有大专以上学历的占90%,平均年龄35岁。这是一支年轻有... 中国民航目前共有空中交通管制员2543名,其中工作在第一线直接指挥飞行的管制员约1800名,女管制员占8%。他们分别工作在138个机场塔台、25个高空区域管制室和37个中低空区域管制室,有大专以上学历的占90%,平均年龄35岁。这是一支年轻有为,大有希望的管制队伍。如何培养、壮大这支队伍,特别是弥补由于年轻而工作经验不足的问题,是我们机关工作的紧迫任务。 展开更多

关键词 空中交通管制员 管制室 区域管制 航空公司 中国民航 雷达管制 培养 直接影响 机关工作 飞行安全

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区域管制室之间利用计算机通信技术进行管制移交的设想

6

作者 姜志刚 《空中交通管理》 1997年第3期8-9,共2页

我们查阅一些空管责任事故通报后发现,在我国境内发生空中危险接近和小于间隔的事故,很多次是由于区域管制室之间没有进行管制移交和管制移交不及时造成的。可见区域管制室之间准确迅速地进行管制移交是保障飞行安全的重要环节。各区域... 我们查阅一些空管责任事故通报后发现,在我国境内发生空中危险接近和小于间隔的事故,很多次是由于区域管制室之间没有进行管制移交和管制移交不及时造成的。可见区域管制室之间准确迅速地进行管制移交是保障飞行安全的重要环节。各区域管制室都已认识到了这一点,并且引起了各区域管制室对管制移交工作的重视。 展开更多

关键词 区域管制 管制员 指挥员 移交 飞行安全 重要环节 管制室 协调 微机通信 管制席位

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如何管制外航出入境航空器

7

作者 田峻搏 《空中交通管理》 1998年第4期12-14,共3页

昆明区域管制室所辖区域位于祖国西南边陲。其地理位置独特,主要与缅甸、老挝和越南接壤。以昆明为中心向四周辐射的航路网络,有三条国际航路即 A599、A581和 B218横穿东南西北。东西航线长为749公里,南北航线长为906公里。近年来,由于... 昆明区域管制室所辖区域位于祖国西南边陲。其地理位置独特,主要与缅甸、老挝和越南接壤。以昆明为中心向四周辐射的航路网络,有三条国际航路即 A599、A581和 B218横穿东南西北。东西航线长为749公里,南北航线长为906公里。近年来,由于民航事业的发展,在三条航路上飞行的外国航空器越来越多。 展开更多

关键词 民用航空器 管制区 出入境 管制室 外航 飞行高度层 航班计划 昆明 区域管制 管制员

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边远航站的管制员更应注重业务与技能的提高

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作者 赵宏伟 《空中交通管理》 1998年第3期43-44,共2页

绝大多数边远航站的飞行流量较少,有的甚至平均每天不足一班,很少遇到冲突,几乎遇不到飞行中的特殊情况,管制员的工作相对来说较为轻松,没有太大的压力。因此,有人说边远航站的管制工作谁都能干,每天就是"可以起飞、可以落地"... 绝大多数边远航站的飞行流量较少,有的甚至平均每天不足一班,很少遇到冲突,几乎遇不到飞行中的特殊情况,管制员的工作相对来说较为轻松,没有太大的压力。因此,有人说边远航站的管制工作谁都能干,每天就是"可以起飞、可以落地"等常规的几句话,没有必要过高要求管制员。甚至有些管制员也有这样的想法。但本人却不这样认为,相反,边远航站的管制员更应注重业务学习与技术的提高。 展开更多

关键词 管制员 航站 航行管制 飞行流量 业务学习 空中交通管制 技能 特殊情况 工作 管制室

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奥运北京空域管制巅峰之战——北京第29届奥组委首都国际机场场馆运行团队赛时空域管制决战纪实

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作者 张海飞 《北京文学（精彩阅读）》 北大核心 2008年第11期102-113,共12页

几千架次的奥运专机、包机,与正常情况下的国际国内航班,在相对集中的时间内,是怎样安全、顺畅地抵离首都国际机场的?这是一场事关北京奥运成败的战斗!请看作者为我们展示的奥运北京空域的故事。

关键词 首都国际机场 区域管制 管制员 空域 北京奥运会 运行保障 指挥中心 管制室 马兵 专机

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引入量化指标,促进见习管理科学化

10

作者 邓文颖 《空中交通管理》 1998年第2期36-37,共2页

每年,各管制室都有许多见习管制员从院校毕业开始见习航行管制工作,如何对他们进行科学管理,使他们尽快掌握业务知识,达到技术放单的水平是十分重要的。以往,见习管制员见习只靠教员言传身教,这种做法有许多缺陷。

关键词 管制员 见习 量化指标 管制室 科学管理 业务知识 教员 航行管制 教授方法 科学依据

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关于加速实现空中交通管制现代化的思考

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作者 侯景彪 《空中交通管理》 1996年第4期18-20,共3页

在过去的17年间,我国的民用航空运输事业适应对外开放和经贸、旅游发展的需要,机群规模扩大、运输能力增强、经济和社会效益日益提高,飞行量在迅速增长,客观要求空中交通管制加速实现现代化。一、空中交通管制现状目前,我国的空中交通... 在过去的17年间,我国的民用航空运输事业适应对外开放和经贸、旅游发展的需要,机群规模扩大、运输能力增强、经济和社会效益日益提高,飞行量在迅速增长,客观要求空中交通管制加速实现现代化。一、空中交通管制现状目前,我国的空中交通管制体制是由空军统一领导全国的飞行管制,各地空军领导各飞行管制区的工作。空域归空军管理,航路由军、民航商定,国家划定。在统一管制下个别航路由各航空部门分别管制。目前虽然已有所改进,但是,随着" 展开更多

关键词 空中交通管制系统 民用航空运输 空中交通管制员 管制室 实现现代化 航路 飞行 客观要求 社会效益 规模扩大

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严格要求 严格管理

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作者 蔡新平 《空中交通管理》 1998年第1期49-50,共2页

白云塔台管制室共有18名管制员,到1997年7月份正式管制员才11名,要保证日均300多架次,小时高峰达36架次的繁忙活动。作为白云管制室主任兼党支部书记,我自己除了放弃正常的节假日休假外,一样和管制员值班、守夜。在这种情况下,我注意抓... 白云塔台管制室共有18名管制员,到1997年7月份正式管制员才11名,要保证日均300多架次,小时高峰达36架次的繁忙活动。作为白云管制室主任兼党支部书记,我自己除了放弃正常的节假日休假外,一样和管制员值班、守夜。在这种情况下,我注意抓好党支部的建设。 展开更多

关键词 管制员 塔台管制 严格管理 严格要求 党支部书记 白云 管制室 安全优质 安全工作 服务活动

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空中交通警

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作者 詹万里 《世界博览》 1996年第12期16-18,共3页

让我们在这个世界上最忙碌的飞行管制中心,找一个靠窗的位置坐下……从正在飞行的飞机上往外看,纽约的天空纯净而空旷,如同一片蔚蓝色的海洋。但在飞行管制中心的工作人员眼里,这片天空却无异于一条人人都以每小时80英里的速度驾车向前... 让我们在这个世界上最忙碌的飞行管制中心,找一个靠窗的位置坐下……从正在飞行的飞机上往外看,纽约的天空纯净而空旷,如同一片蔚蓝色的海洋。但在飞行管制中心的工作人员眼里,这片天空却无异于一条人人都以每小时80英里的速度驾车向前飞奔的高峰期的高速公路。纽约雷达终端管制中心负责管理该市的空中交通。机房里,工作人员们聚精会神、目不转睛地盯着自己面前绿色雷达监视器上的计算机反射脉冲信号。 展开更多

关键词 管制员 工作人员 飞行员 脉冲信号 雷达终端 喷气式飞机 监视器 管制室 空中交通管制 计算机

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机场空管塔台防火设计的问题与对策研究 被引量：1

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作者 张少军 《城市建筑》 2021年第14期81-83,共3页

塔台是空港建筑群里的重要建筑物,作用是观察和控制飞机起降的建筑。本文就塔台在保证其基本功能和空间形态的基础上,如何理解并执行防火规范进行探讨。针对其安防和供电等级高、建筑材料不燃、使用人员少且为训练有素的健康人员等固有... 塔台是空港建筑群里的重要建筑物,作用是观察和控制飞机起降的建筑。本文就塔台在保证其基本功能和空间形态的基础上,如何理解并执行防火规范进行探讨。针对其安防和供电等级高、建筑材料不燃、使用人员少且为训练有素的健康人员等固有特点,在适当量宽的前提下,总结已有塔台设计经验,提高和完善塔台建筑的防火设计。 展开更多

关键词 塔台 防火设计 重要建筑 安全疏散 管制室

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管制室之间信息自动传递的设想

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作者 李琳 《空中交通管理》 2002年第6期5-7,共3页

管制室之间的信息传递主要是指飞行计划、飞行动态的传递和管制移交、协调等。在我国境内发生的空中危险接近和小于间隔的事故,许多起都是管制室之间没有进行信息传递或传递不及时造成的。可见,管制室之间的信息传递是否准确、及时是保... 管制室之间的信息传递主要是指飞行计划、飞行动态的传递和管制移交、协调等。在我国境内发生的空中危险接近和小于间隔的事故,许多起都是管制室之间没有进行信息传递或传递不及时造成的。可见,管制室之间的信息传递是否准确、及时是保障飞行安全的重要环节。一、管制室之间信息传递的现状现在,国内管制室之间的信息传递主要依靠民航固定通信网络进行。飞行计划和飞行动态主要通过AFTN电路拍发各种业务电报来传递,管制室之间管制移交和协调主要通过直通电话、卫星电话、内话系统、业务电报来实现。这种传递方式自动化处理程度较低,消耗了管制员大量的时间和精力。 1.民航AFTN电报处理系统上个世纪90年代以来,各大管制室都对民航电报处理系统进行了较大投资和改造,尤其在终端处理方面,自动化处理程度有了较大提高。例如上海615所。 展开更多

关键词 管制室 信息自动传递 航空运输 空中交通管制 自动化管理 设想

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中国典型城市的空管塔台管制室空调负荷计算

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作者 穆晓萌 张静 靳慧斌 《中国民航飞行学院学报》 2019年第2期10-14,共5页

针对目前塔台管制室空调冷热负荷设计不合理的问题,在中国建筑热工设计分区图中,选取最能代表其气候特点的13座城市,利用暖通负荷软件对这些城市进行空调负荷计算,探究塔台管制室层高、底面面积和纬度变化对管制室冷热负荷的影响。结果... 针对目前塔台管制室空调冷热负荷设计不合理的问题,在中国建筑热工设计分区图中,选取最能代表其气候特点的13座城市,利用暖通负荷软件对这些城市进行空调负荷计算,探究塔台管制室层高、底面面积和纬度变化对管制室冷热负荷的影响。结果表明,层高和底面面积对空调负荷的影响较小;管制室空调冬季热负荷明显随纬度的降低而降低,夏季冷负荷随纬度的降低而升高。根据这些规律,可以制定出各热工分区内城市的塔台管制室空调负荷变化范围,以供未来建设时作为参考依据或标准规范。 展开更多

关键词 管制室 空调负荷 底面面积 层高 纬度

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“以北三十六”与“一百三十六”引发的思考 被引量：1

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作者 许南山 《中国民航飞行学院学报》 2001年第2期27-29,共3页

本文以合肥区域管制室为例 ,列举了一些陆空通话用语不规范的事例 ,分析了造成陆空通话不规范的原因 ,提出了规范陆空通话用语的措施。

关键词 陆空通话用语 管制人员 管制指令 规范化 空中交通管制室

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学院管制室对中兴、广福和遂宁三角空域地空通话困难原因分析

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作者 钟锋 《中国民航飞行学院学报》 2002年第3期39-41,共3页

龙泉山脉的阻挡是造成学院管制室对中兴、广福和遂宁三角空域地空通话困难的原因 。

关键词 学院管制室 中兴 广福 遂宁 原因分析 通讯困难现象 空域管制

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英语管制协调在区域管制空间的应用

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作者 何勤 《空中交通管理》 2003年第6期9-10,共2页

随着中国加入WTO,与国际接轨的速度加快,逐步使用英语管制是中国民航同国际接轨的一个重要体现。我国管制界已首先在北京、上海、广州试行使用英语管制,并制定了一系列长期实施计划。国际民航组织(ICAO)对英语管制用语在DOC4444及相关... 随着中国加入WTO,与国际接轨的速度加快,逐步使用英语管制是中国民航同国际接轨的一个重要体现。我国管制界已首先在北京、上海、广州试行使用英语管制,并制定了一系列长期实施计划。国际民航组织(ICAO)对英语管制用语在DOC4444及相关文件中有较详细的规范用语,特别是在管制用语方面较详尽,而在协调用语方面较少。 展开更多

关键词 空中交通管制 英语 通信质量 区域管制室 用法

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哈尔滨区域管制室ADS/CPDLC系统在极地4航路中的应用

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作者 张铁铮 《空中交通管理》 2003年第1期16-17,共2页

ADS即自动相关监视,是英文Automatic Dependent Surveillance的缩写,是一种监视技术,由飞机将机上导航定位系统导出的数据通过数据链自动地发送,这些数据至少应包括飞机识别码、四维位置和所需附加数据。ADS这个名字是由国际民航组织未... ADS即自动相关监视,是英文Automatic Dependent Surveillance的缩写,是一种监视技术,由飞机将机上导航定位系统导出的数据通过数据链自动地发送,这些数据至少应包括飞机识别码、四维位置和所需附加数据。ADS这个名字是由国际民航组织未来航行系统委员会根据卫星技术在空中交通管制服务中的应用而命名的。该系统自动收集、处理信息,自动发送,自动显示,无须人为干预。 展开更多

关键词 哈尔滨区域管制室 ADS/CPDLC 极地4航路 自动相关监视 空中交通管理 飞机导航 管制员-飞行员数据链通信

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