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基于NEDC循环的发动机代表工况确定与试验研究
被引量：
5
1
作者
王建
黄乾坤
张多军
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第2期462-469,共8页
正确快速评估NEDC循环油耗与排放是整车性能开发、匹配的重要环节,而代表性工况点的确定研究则是预估整车经济性与排放性能的重要途径。为准确确定发动机代表工况点,文中以轻型车用NEDC循环工况为基础,依据聚类分析并结合Matlab计算方法...
正确快速评估NEDC循环油耗与排放是整车性能开发、匹配的重要环节,而代表性工况点的确定研究则是预估整车经济性与排放性能的重要途径。为准确确定发动机代表工况点,文中以轻型车用NEDC循环工况为基础,依据聚类分析并结合Matlab计算方法,将整车NEDC循环工况转化成具有代表性的7个工况点,并根据这些典型工况点所在聚类区域所占时间权重来确定各工况点加权系数,对比分析整车NEDC循环工况油耗、NOx与PM排放量试验结果。结果表明,简化后工况点的NOx与PM排放量与整车NEDC循环试验结果偏差较小,仅为5%;燃油耗偏差也在合理范围内。
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关键词
NEDC
聚类分析
简化
工况
燃油耗
排放
下载PDF
职称材料
对应于整车行驶循环的发动机简化工况点确定方法的研究
被引量：
11
2
作者
刘敬平
李迎春
+2 位作者
夏孝朗
付建勤
赵智超
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第7期563-568,共6页
基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点。根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点。对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性。实车试验验证了本方法的实用性和...
基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点。根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点。对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性。实车试验验证了本方法的实用性和所开发计算程序的精度。通过发动机工况简化点油耗贡献率的排序,可指导发动机早期开发阶段中有侧重的优化。
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关键词
整车行驶循环
发动机
简化
工况
点
距离最短
简化
原理
下载PDF
职称材料
题名
基于NEDC循环的发动机代表工况确定与试验研究
被引量：
5
1
作者
王建
黄乾坤
张多军
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
无锡伟博汽车科技有限公司
出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第2期462-469,共8页
基金
江苏省重点研发计划项目(BE201518)
江苏省高校优势学科建设工程资助项目(苏证办发[2015])
文摘
正确快速评估NEDC循环油耗与排放是整车性能开发、匹配的重要环节,而代表性工况点的确定研究则是预估整车经济性与排放性能的重要途径。为准确确定发动机代表工况点,文中以轻型车用NEDC循环工况为基础,依据聚类分析并结合Matlab计算方法,将整车NEDC循环工况转化成具有代表性的7个工况点,并根据这些典型工况点所在聚类区域所占时间权重来确定各工况点加权系数,对比分析整车NEDC循环工况油耗、NOx与PM排放量试验结果。结果表明,简化后工况点的NOx与PM排放量与整车NEDC循环试验结果偏差较小,仅为5%;燃油耗偏差也在合理范围内。
关键词
NEDC
聚类分析
简化
工况
燃油耗
排放
Keywords
NEDC
cluster analysis
simplified engine operation points
fuel consumption
emission
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
对应于整车行驶循环的发动机简化工况点确定方法的研究
被引量：
11
2
作者
刘敬平
李迎春
夏孝朗
付建勤
赵智超
机构
湖南大学先进动力总成技术研究中心汽车车身先进设计制造重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第7期563-568,共6页
基金
国家863计划项目(2008aa116
2008aa135)
国家科技支撑计划项目(2009BAG13B00)资助
文摘
基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点。根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点。对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性。实车试验验证了本方法的实用性和所开发计算程序的精度。通过发动机工况简化点油耗贡献率的排序,可指导发动机早期开发阶段中有侧重的优化。
关键词
整车行驶循环
发动机
简化
工况
点
距离最短
简化
原理
Keywords
vehicle driving cycle
simplified engine operation points
minimum distance simplification principle
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于NEDC循环的发动机代表工况确定与试验研究
王建
黄乾坤
张多军
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
2
对应于整车行驶循环的发动机简化工况点确定方法的研究
刘敬平
李迎春
夏孝朗
付建勤
赵智超
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2011
11
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职称材料
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