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题名波形钢腹板PC箱梁桥横隔板式转向块应力参数化分析
被引量：2
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作者
袁江林
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机构
南昌市城市规划设计研究总院
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出处
《公路》
北大核心
2018年第6期85-89,共5页
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文摘
为研究波形钢腹板PC箱梁桥横隔板式转向块结构参数对其受力的影响,以某波形钢腹板PC箱梁连续刚构桥为工程背景,基于ANSYS有限元软件建立了转向块节段实体有限元模型,研究了转向块在体外预应力作用下的受力行为,分析了波形钢腹板厚度、转向块横隔板厚度、预应力孔道距底板的距离等参数的变化对该类转向块受力的影响。结果表明,横隔板式转向块受力合理,传力明确,传力路径短;转向块的厚度对其受力影响较大;波形钢腹板厚度在大于一定值之后对转向块受力影响很小;转向孔位置对局部应力分布影响较大,建议转向孔距底板间距应大于1倍孔径,转向孔间距应大于3倍孔径。
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关键词
波形钢腹板PC箱梁
简化子结构
有限元法
横隔板式
转向块
参数分析
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Keywords
simplified substructure
finite element method
diaphragm type
plank deviator
corrugated
steel webs
parametric analysis
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名波形钢腹板PC箱梁桥横隔板式转向块应力参数化分析
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作者
袁江林
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机构
南昌市城市规划设计研究总院
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出处
《市政技术》
2018年第4期60-62,共3页
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文摘
为研究波形钢腹板PC箱梁桥横隔板式转向块结构参数对其受力的影响,以某波形钢腹板PC箱梁连续刚构桥为工程背景,基于ANSYS有限元软件建立了转向块节段实体有限元模型,研究了波形钢腹板厚度、转向块横隔板厚度、预应力孔道距底板的距离等参数的变化对该类转向块受力的影响。结果表明:横隔板式转向块受力合理,传力明确,传力路径短;转向块的厚度对其受力影响较大;波形钢腹板厚度在大于一定值之后对转向块受力影响很小;转向孔位置对局部应力分布影响较大,建议转向孔距底板间距应大于1倍孔径,转向孔间距应大于3倍孔径。
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关键词
桥梁
波形钢腹板
简化子结构有限元法
参数分析
横隔板式转向块
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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